1.液压系统：采用负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，节能高效，操作平稳舒适；液压管路采用双密封结构，可靠性高。

2.传动系统：配置临工行星式变速箱，档位前二后一，操作简便；采用临工新型加强型驱动桥，可靠性更高。

3.车架：采用加强型结构的前后车架，强度高、寿命长；整机转向角度大，转弯半径小，机动灵活，便于在狭窄场地作业；铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构，更加适合恶劣工况。

4.轮胎：采用低压宽基轮胎，具有良好的越野性能和通过性能，适应在崎岖不平路面上的行驶和作业。

5.冷却系统：冷却系统采用电控热能管理模块，有效降低发动机水温、液压系统油温及传动油温，整机冷却效率高，降低了油耗。

6.发动机：配置符合国Ⅱ排放要求的节能型低转速发动机，与高效大能容变矩器和临工发明技术的节能型液压系统完美匹配，提高了工作效率，降低了能耗，实现综合节能20％以上。

7.电气系统：应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘，人机交互性高；整机电器采用集中控制，检测保养方便，电器元件可靠性高。

8.驾驶室：新型钢结构驾驶室，视野开阔；驾驶室内进行优化布置，操作空间更大；全覆盖驾驶室内饰，密封性好；可选符合ISO标准的高性能空调，舒适性好。

9.工作装置：工作装置优化设计，掘起力大，装满系数高；铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构，底部耐磨板采用加厚凹入型结构，插入阻力小，耐磨性能更好。

10.减振系统：整机采用三级减振系统，振动降低40％，减振性能更好，提高了司机操作的舒适性。

注：本页面型号参数配置等信息仅供参考，实际型号参数配置等信息以店内销售为准，解释权归生产厂家所有。

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优点：发动机有劲，外观也漂亮，车速灵活

缺点：小毛病多，钢材软，变速箱有点卡，油缸分漏油，刹车漏油，活塞不回位。

建议：好好改造。

优点：车整体设计的还是不错

缺点：这么大个车手刹能行嘛？

建议：把手刹改为断气啥

优点：这个真不错

缺点：费油

建议：提高质量，节能减排

优点：节油性能好，外观设计不错。座位和方向盘设计的挺人性化！

缺点：大臂升降稍微快了点，需改进。刹车系统需改进！！

优点：灵活

缺点：地盘太极

建议：售后太差

山东临工工程机械有限公司山东临工，始建于1972年，是国家工程机械行业的大型骨干企业，中国机械工业100强，国家级高新技术企业。主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念，力求通过不断创新，提供较为可靠的产品和服务，使客户持续获得较大价值的回报。公司建立了国家级技术中心和博士后工作站，承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了50余项国家。公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。

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