如果你手握15万元，还想买一台合资品牌的SUV的话，以前可能你只有本田XR-V这一种选择，现在不同了，丰田还给了你一个选择，那就是 卡罗拉锐放但，买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台丰田卡罗拉锐放要多少钱。

用车费用解析

保养部分，卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统部分匹配CVT变速箱。保修期方面是三年或10万公里。这台车首次保养里程为5000公里，接下来每10000公里进行一次保养，卡罗拉锐放的一次小保养的价格为484元最贵的一次保养出现在40000公里时，价格为988元（在5000公里时丰田会有一次检查，官方虽然不明确表示需要更换机油机滤，但是到了4S店估计还是会建议更换，所以买车时尽量谈好）。

为什么有一部分人会选择丰田，就是因为丰田皮实耐造的口碑已经打下了，同时这台卡罗拉锐放可是2.0自然吸气发动机搭配CVT变速箱，虽然对于动力来说没什么优势，但这个组合就是皮实耐造，以可靠性著称，保养部分六万公里的总费用也可以用很低来形容，基本就是买车狠狠心，后期很能省的状态。

买车还必须买保险，下图以销量最高的2022款 2.0L 精英版为例，保险经过了改革，同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同，同时第一年保费并没有折扣，还要以自身实际为准，仅供参考！

油耗部分，卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统部分匹配CVT变速箱。油品方面需加注92号汽油，同样以销量最高的2022款 2.0L 精英版为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为7.79L，以当日的92号汽油油价8.43元/L为例，以一年行驶1.5万公里来计算，这台车的一年油费在9850.46元。

首先说一个前提，就是文章发稿时油价已经是自2014年以来的历史新高，所以油费也偏高；油耗部分能做到8L以内也是丰田的常规操作，毕竟这个动力组合就是为了省油，而作为一台15万元级车型，大家还是非常看重油耗表现的，所以省油这个标签是被卡罗拉锐放订的牢牢的，这就是这台车看着虽不起眼，但上市不久你就在路上能看到不少同款车型的关键原因之一。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以销量最高的2022款 2.0L 精英版的215/60 R17尺寸的轮胎为例，换装佳通品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为450元/条，四条轮胎的价格为1800元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，丰田卡罗拉锐放一年的总费用就是14896.76元，平均每月的费用为1241元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣；保养不足一万公里按一万公里计算）。

丰田真的是把消费者拿捏的死死的，虽然15万级SUV市场竞争的非常激烈，但是丰田首先凭借自己的金字招牌就让对手亚历山大，同时卡罗拉锐放在后期使用方面确实可以用省这个字来表达，这一点是一些自主品牌SUV车型不能比肩的（除非混动车型），所以这台车就是一台纯家用属性，节省开支的车型。

外观内饰回顾：

这台卡罗拉锐放的英文名是“COROLLA CROSS”，这也就能看出这是一台跨界版卡罗拉，而外观方面倒是不太明显，看起来就是一台缩小版的荣放，首先中网造型和荣放一样梯形设计，并且下部带有一块比较粗壮的包围，像是噘着嘴一样，底部的雾灯和卡罗拉一样，小小的造型不容易引起注意。

侧面来看比较欣慰的是依旧设计有D柱三角窗，这让这台车看起来更显大一些，同时丰田家族的“放”字辈车型都采用的是近似于梯形的轮拱，会显得硬派不少，车身尺寸方面，卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，定位是一台入门级紧凑型SUV，综合预售价来看，这台车应该是填补原本奕泽的位置，毕竟奕泽个性的车身设计，并不适合所有家庭。

尾部的灯组属于扁宽的类型，扁是为了让车尾看起来更高，宽则是为了拉伸尾部视觉宽度，下部包围采用了黑色塑料材质，这样大量使用黑色饰板，会让整车的跨界味道更浓一些。

既然名字里带一个卡罗拉，那么必然车子与卡罗拉有着很大的联系，丰田这一回也比较诚实，到了内饰你就会发现这就是一台卡罗拉，熟悉的中控屏幕，熟悉的出风口饰条，只是坐进去的视野被整体抬高，这回进到店里之后就更加纠结了，到底是买一台卡罗拉还是买一台底盘更高的“SUV”版卡罗拉。

安全配置方面全系标配TSS智行安全系统以及7个安全气囊等。后排地台中部有较高的隆起。

后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后并不能形成全平，而这台车已经用的是后拖曳臂式非独立悬挂，但依旧对后备箱内部有很大的侵入，并且后部也没有什么遮挡，看起来并不美观，很廉价。

动力部分，新车搭载2.0L发动机，其最大功率为126千瓦（171马力），传动系统方面，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘部分，采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架组合，反观卡罗拉则是配有后独立悬架，所以感觉并不是特别合理。