纵观目前20万级SUV市场，合资品牌依旧占据着更多的市场份额，其中丰田 威兰达和荣放最受欢迎，并且也是最多消费者进行对比的车型。尽管两者都是基于同平台打造，但依旧存在细微的差异，而这些差异往往会影响到消费者的决策，以下就是荣放和威兰达的详细对比。

首先从外观来看，威兰达的外观设计非常时尚动感，迎合了年轻消费者的审美需求。流线型车身和独特的前脸造型，使得威兰达在同级别车型中具有较高的辨识度，散发出一种充满魅力和活力的氛围，给人留下深刻印象。

而RAV4荣放则在外观上引入了北美Adventure越野套件，黑色的中网和黑色轮眉更加贴合越野路线，一些小剐蹭也不会伤及车漆。新车依旧在燃油版本和混动版本保留着不同前脸设计，燃油版本中网几乎垂直于地面，展现出美式硬汉的感觉。

而混动版本则缩小了中网的面积，在保留多边形设计的同时巧妙的运用蓝色LOGO标识进行隔断处理，不失硬派的同时也增加了一些动感，并散发出一种机甲般的魅力。

内饰方面，威兰达的内饰设计相对中规中矩，注重质感。大部分区域采用软质材料包裹，中控台上方使用大面积软皮材质，细腻之处展现了丰田的工艺水平。此外，内饰使用缝线处理，更加精致。

而RAV4荣放依然延续家族化设计，内饰整体布局与威兰达极其相似，但在按键布局以及内饰装饰件上进行了区分。同时，四驱车型还支持选装双拼色内饰，并升级为麂皮绒材质，内饰档次感更高。

配置方面，以中配车型为例，在价格相近的前提下，丰田荣放的各方面配置都要比威兰达更为丰富，包括360°全景影像、4G网络、车机OTA升级、前排座椅加热等，L2级辅助驾驶甚至做到了全系标配，而这些配置基本只存在于威兰达的高配车型上。

空间方面，作为同平台车型，两款车型的车身尺寸基本相同。威兰达的车身长宽高分别是4665x1855x1680mm，轴距2690mm；荣放的尺寸则是4600x1855x1680mm，轴距同为2690mm。尽管前者的车长比后者长了65mm，但车内空间表现没有明显区别，都能够应对普通家用需求。

动力方面，威兰达和荣放分别搭载2.0L和2.5L油电混动两套相同的动力系统，其中2.0L燃油版发动机最大功率为126kW，匹配CVT变速箱，可输出最大马力171匹，峰值扭矩206牛·米，最高车速180km/h，WLTC综合油耗6.27-6.9L/100km。

2.5L油电混动车型的发动机功率则是160kW，匹配E-CVT变速箱以及88kW前置单电机，可输出最大扭矩221牛·米，最高车速180km/h，WLTC综合油耗5.1-5.23L/100km。

驾驶体验方面，出自同平台的威兰达和荣放开起来的区别并不大，2.0L燃油版车型在行驶过程中，动力输出十分平顺且方向盘转向力度适中，即便是新手司机也能够轻松掌控。

而2.5L油电混动版在电机的加持下，弥补了车辆起步响应不够快以及加速、爬坡性能较弱的缺点，并且油耗表现在同级车型中也算是比较省油的。车辆行驶质感比较挑路面，在城市道路行驶时，底盘减震性表现不错，并没有过多的细碎震动传入车内，但行经烂路或减速带时，后排跳动以及胎噪都比较明显。

通过以上对比可知，威兰达和RAV4荣放作为同根不同源的“姊妹车型”，有不同之处但区分并不明显。在价格相近的情况，配置更丰富的荣放性价比会更高，同时，荣放进入中国市场的时间也更长，经过更久的市场考验，优良的口碑积累也使得大家更倾向于选择荣放而不是“相对年轻的”威兰达。