购房者都明白买房首选是地段。好地段就是人和资源的聚集。

东部办公区落地、数字中国建设峰会等影响力活动的落地，已经证明了仓山的价值。

仓山区相关领导在11月底接受采访，透露发展规划：全力申报国际医疗综合实验区，培育发展智能产业、生物医药两大主导产业，力争高新技术企业总量突破600家。

2020年政府工作报告显示：投资37.2亿支持仓山区14个旧屋区项目改造。

作为仓山区核心区域的三叉街，南通三江口，西临奥体，东近江南CBD，北接金融街CBD。但就在2016年，福州地铁1号线以三叉街站为界，分为南北两段通车时，很多人还认为太远了。

那是因为当时福州还是单一中心的发展。这几年三叉街已是今非昔比。

旧城改造中的三叉街

首先是人多了则商业强。

2017年底，福州市仓山区常住人口为82.5万。

2019年9月，福州媒体透露，仓山区人口已达到104万。

虽然人口统计口径不同，但这样的增幅，实在可观。

作为仓山区的人口中心和消费中心，三叉街的人气如何?

有人说，可以看看商场就知道了。

因为一般一个商场的设置，都蕴含了前期精密的测算和选择。

比如说中骏世界城，一个选址的硬性条件就是需要周边是人口聚集的区域：即选址地8公里范围内，常驻人口大于等于80万。

强人气带来的强商业配套，也弥补了三叉街之前的小遗憾。

虽然地铁站在家门口，去个麦德龙、沃尔玛、仓山万达、台江万达、元洪城也没啥问题，但总感觉楼下缺了点啥。

如今，这也不是问题了。

则徐万达广场(在建)、SM城市广场(规划中)、再加上14万平的中骏世界城购物中心，这些配套将进一步提升板块价值。

图片来源：福州房产

其次就是路通了。

2019年通车的南台大道，加上则徐大道、上三路等主干道贯通各处，解放大桥、闽江大桥、三县洲大桥连接闽江南北。

根据2020旧屋区改造规划，三叉街附近将配建五条道路。

特别是从2016年开始的福州轨道交通大发展时代，进一步提升了三叉街的中心地位。

轨道交通让城市摆脱了环状发展路径，资源、人口、设施跟着车辆和站点进行延伸和覆盖。

三叉街未来将形成3线汇聚的格局：地铁1号线，今年年底将迎来延长线的通车，覆盖范围将触达三江口。

图片来源：福州晚报微信公号

建设中的F1滨海快线、以及规划中的9号线，也都将在这里汇聚。

放眼其他城市，位于中心地段的轨道交通交汇点都是怎样的存在？

北京的王府井、西单——4、5号线 × 1号线，轨道交通上盖；

上海的人民公园、南京西路——1号线 × 2号线交汇站点；

广州的天河体育中心——1号线 × 3号线交汇站点；

三叉街未来快速连接福州火车北站、福州火车南站、长乐国际机场，东街口、五四路CBD和万宝商圈等重点区域，出行方便，地段繁华，是必然结果。

三叉街地铁站

仓山区的传统强项还有文化底蕴。

三叉街作为仓山区的核心区域，周边3公里内有10所优质学校(麦顶小学、师大附小、仓山实验小学、时代中学、师大附中、高级中学及福建师范大学仓山校区等)。

按照规划，板块内还新增了两块教育用地，就分布三叉街南台大道西侧。

老仓山的人口，既有文化气息，也有最宜居的烟火气。传统的福州人，喜欢住热闹的地方。

福州市场上，这几年的纯商品房本身就稀少。

先看安商房的总量——

2017年底，福州市在全国首创推出安置型商品房模式。

今年土拍安商房和纯商品房地块占比约为1比1。

前几年土拍情况，同样如此。2017年至2019年福州六区+闽侯出让的地块中有95幅地块要求配建安商房，占总出让商住用地数量的47%。

大范围来说，市面上所有新盘中，纯商品房只有一半，再加一个“仓山区核心地段三叉街”的定义，就是稀缺。

再看三叉街的潜力——

三叉街旧改项目是继上海新村、王庄新村之后，福州市老城区的一个大型的旧城改造项目。

如今的上海新村和王庄地段已成寸土寸金之地。

三叉街周边的1个安商房新盘，已网签51套，成交均价已达到32495元/m²。

可能所有人都想起了东二环的崛起。曾经低矮的厂房与旧屋区，因为泰禾广场入驻，大大不同。

从商业体量来看，中骏世界城14万方的购物中心面积，已经超越了台江、仓山万达。

中骏还具备在全国范围内成功操盘商业综合体的经验。2020年，全国已开业及在建的中骏世界城有近30座。

北京中骏世界城，位于朝阳区国贸CBD，距央视大楼仅500米直线距离。

北京中骏世界城实景图

泉州中骏世界城和泉州海峡体育中心共同组成首席“商业文体双中心”，自此改写泉州城东商业格局。

中骏世界城作为初入福州的商业综合体，如何在三叉街多家商圈的激烈竞争中寻找到自己的定位？

这1年中骏世界城的动作很大。

满铺开业、先租后建等全国成功经验在福州传递，FILA、MacDonald、海底捞等意向商家与中骏签约，都让观望者看到了世界城的潜力和诚意。

在商言商，成熟的商业综合体能让纯商品房住区的价值进一步提升，人聚财聚。

TOD模式加持是中骏世界城|璟悦质感的新表现。

不完全统计，福州市场上，有10个项目打出了TOD的概念。

《2020中国城轨TOD指数成果报告》上周发布。

运营未满5年线路单独成榜单。福州两条地铁线路入围。福州的1号线的TOD指数排名第4。

福州地铁1号线TOD指数排名第四

来看看1号线TOD指数的细节：

其中交通指数，排名榜单第3、物业指数排名第6、幸福指数排名第14。

而涉及人口、开发土地、企业等维度的发展指数相对排名只有30位。

大概率的事件：就是在中骏世界城完成后，福州1号线的TOD指数有可能会有一个大幅度的提升。

因为不是所有的项目都叫TOD，TOD也不是简单地在地铁上盖房子。

一个成熟的TOD项目，除了便利的交通之外，餐饮、娱乐、商务、这些配套，都需要作为家的延伸。

福州中骏世界城效果图

TOD就是你走出地铁，就回家了。

中骏世界城|璟悦提出的是TOD4.0的概念，承载“出行、购物、居住”三大生活要素。

对节假日而言，地铁出站即达地下商城，衔接大型购物中心；24小时商业模式，

实现白天潮玩，晚上潮聚。

福州中骏世界城TOD效果图

就算下雨天，也不会在家闷着，走几步路就能去看个电影。

每天你可以多睡半小时，可以送完孩子去幼儿园，再坐地铁去上班。

台风天，地铁站下车无需打伞，穿过地下通道回家，顺手还可以去地下的超市买点菜。

路上你突然想起，忘记给孩子买礼物了。于是上电梯去商场购买。

出差去机场、火车站，可以无需开车，更能保证回家便捷安全。

作为一个新产品，TOD作为楼市新产品，将重塑楼市格局和购房者认知，从而让业主体会到更多的居住幸福感。

中骏世界城|璟悦，是中骏集团首次进军福州的项目。

福州中骏世界城区位图

中骏集团1987年成立于福建泉州，总部位于上海，在香港上市，2019年销售规模超过800亿元，位居中国房地产开发企业50强。

初入福州市场的中骏，向福州市场展示的是“在商言商”的能力，通过优质商业配套，提升纯商品房的体验，做出质感。

要求质感，就必须是个细节控。

住宅的外立面，代表颜值。现在购房者的审美已从厚重的石材转向轻薄的玻璃立面。

中骏世界城|璟悦采用的是大面积的LOW-E玻璃面、高级灰色调的真石漆，通风和采光，一举多得。

专门成立的“零管线研究小组”，研发外墙管线的隐蔽方案，让外观更美。

福州中骏世界城|璟悦外立面示意图

中骏世界城|璟悦还拥有儿童乐园、活力球场、长者颐养空间、业主专属会所等诸多配套。

福州中骏世界城|璟悦儿童乐园示意图

户型方面，主打的是建面约95-128 m²改善型住房。

建面约95m²户型，低公摊，户型方正。三开间朝南，动静分区，主卧、次卧双飘窗设计，全明厨卫，干湿分离设计。

建面约95m²户型图

很多“懂生活”的小细节让人眼前一亮：

玄关处的一键关灯，回家不用找开关。

插座面板分为多种：客厅部分设置有带USB的智能插座，厨房部分设置有带开关的插座面板。

客厅天花板造型采用的是弧形设计。厨房台面采用的是挡水设置。

旗下物业——世邦泰和，拥有国家3A级物业标准。

中骏世界城|璟悦样板间实景图

纯商品房，对购房者来说首先是居住的幸福感。

除了居住属性之外，房产还具备一定的金融属性。

所以说，有质感的纯商品房因为稀缺，也很有可能成为具有市场竞争力的资产。

目前，中骏世界城|璟悦样板间已正式开放。自带TOD属性的纯商品房质感到底怎样？有空去看看。返回搜狐，查看更多