（南京市委常委、常务副市长、市轨道交通产业链链长杨学鹏）

（中国中车股份有限公司党委常委、副总裁王宫成）

（南京市发改委副主任、市轨道交通产业链专班负责人张雁宁）

（南京市地铁集团建设公司副总经理裴顺鑫）

（南京轨道交通产业协会秘书长李文明）

协会秘书长代表王平理事长发言，他指出，自成立以来，协会始终致力于产业链的整合、延伸与拓展，着力打造市场信息平台、技术合作平台和产品链协作平台，在南京地铁的大力支持下，以骨干企业为龙头，形成了从轨道交通投融资、工程设计与咨询，到车辆、牵引、制动、门系统、信号、供电、通信、售检票、综合自动化、旅客资讯、消防、电扶梯、给排水、盾构机等关键装备研制，以及土建施工、工程总承包、运营维护、资源开发等配套完整的产业链。2011年，在南京市政府大力倡导和支持下，十四所与南京市政府和产业链配套企业联合设立了专业从事轨道交通工程总承包和核心专业系统业务的产业链平台企业----南京轨道交通系统工程有限公司，俗称“总包公司”，这是产业链建设的一项重要举措，取得了丰硕的成果。公司先后承接了南京宁天城际一期工程BT、南京麒麟有轨电车1号线BT、南京河西有轨电车1号线BT、哈尔滨地铁2号线BOT、福州地铁2号线PPP和嘉兴有轨电车1号线弱电总包等六个总承包项目，为团结南京轨道交通企业共同打造南京轨道交通产业链做出了重要贡献。同样在2011年，在江苏省政府的大力支持下，南京地铁联合省内外十个骨干企业共同设立了江苏省轨道交通研究院，专门从事轨道交通共性关键技术和战略性前瞻技术的研究，并接受省科技厅下达的轨道交通试验线建设任务，初步建成了江苏省轨道交通综合试验基地，旨在解决广大轨道交通企业梦寐以求的上道试验条件这一痛点。

展望“十四五”，随着新基建和交通强国建设需求的快速增长，轨道交通产业有望迎来更大的发展机遇。今年3月，中国城市轨道交通协会发布了《智慧城轨发展纲要》，以“推进城轨信息化、发展智能系统、建设智慧城轨”为主线，为产业发展指明了新的方向。南京轨道交通产业协会中的十四所、浦镇、熊猫、南瑞、南自、鸣啸等多个骨干企业结合自身实际及时调整了战略部署，共同掀起了向智慧城轨进发的热潮。中国电科十四所在多年来大力推进轨道交通信息化的基础上，结合哈尔滨地铁2号线建设管理与运营管理信息化、智慧车站、智慧变电所和标准化车辆段等建设需求，以《智慧城轨发展纲要》为准绳，形成了中国电科特色的智慧城轨技术体系和产品体系，并将于今年年底实现智慧城轨整体解决方案在哈尔滨地铁2号线上的全面示范应用。可以预见，智慧城轨纲要的发布，将再一次引爆南京轨道交通产业，南京轨道交通产业链将迎来高质量快速发展。

本次活动还聘请了30名轨道交通行业领域专家，成立了“南京市轨道交通产业专家咨询委员会”，南轨公司总裁姜安被聘为委员会成员。该委员会将围绕“研发创新、工程建设、生产制造、运营维护”等产业链各个环节开展重大问题和政策研究，提出高质量咨询意见。此举将大大推进南京市轨道交通产业链强链补链，并研究解决产业链发展的瓶颈和薄弱环节。

来源：南京轨道交通产业协会