2013年5月，中航智公司参加了北京科技博览会，将已研发成功并首飞的TD220无人直升机作为主打产品对公众展示，这是国内仅有的几款大型无人直升机之一，也是唯一由民营企业独立研发的产品。在展会上，中航智董事长田刚印与部队首长交流了40多分钟，超过了原定的10分钟，并留下这样一句：这小家伙不简单，有真东西。

中航智在珠海航展上展出TD220/图 来源宇辰网

两个月后，中航智受邀参与部队急需的装备研制。同年11月份，受命在西部某演练基地做展示汇报。郑金健回忆说，这是最快乐的一段时光，由于当时机组人员都不会开车，我和副总王俊轮流开，从北京到目的地，一共开了2天半才到。TD220不负众望，在西部恶劣的情况下，安稳起降，空中悬停，高速盘旋上升，创造了部队的三个第一，并临危受命，携带从未适配过的设备进行实战演练，首演圆满成功。

自此，中航智公司逐渐参与到部队的装备研制中去，开启了“参军”之路。

长期以来，在高度垄断的非竞争市场结构下，我国军工集团在军品市场容易获利。但进入民品市场后，军工企业的优势就明显减小，军工企业受到市场机制约束，政府干预有限，许多军转民产品或军民两用产品竞争力显得较弱。

这样的背景下，民营企业有快速的市场反应能力，反而带来了不小的利润空间，也催生了像中航智这样一批进军工领域的企业。不过在参与军品研制初期，文档、图纸、审价、方案等都是以前没有遇到过的，通过参与部队项目，中航智公司大幅提高了产品质量和可靠性，研发出TD220系列和TD330系列产品，同时也健全了产品生产管理制度，使得企业管理更规范更有效。

在勤奋中培养创新性思维

中航智办公区的墙面上挂了一面五星红旗，郑金健说，这是董事长田刚印的理念之一：要有一颗爱国报军、强国强军的心。这种荣誉感是激发团队不断创新的力量。

中航智董事长田刚印/图

除此之外，田刚印还有一些思想在中航智广为人知，比如“放眼长远，不要执着于眼前利益，才能确保企业长期可持续发展”“这个世界没有谁比谁更聪明，只有谁比谁更勤奋”。基于此种理念，中航智实行6天工作制，郑金健还透露，公司员工每天工作基本都是10小时，有些部门甚至要工作12个小时。

而在技术上，以田刚印为核心的研发团队，为公司带来了多项核心技术优势，包括：自动控制技术、旋翼独立电控反桨共轴技术、舰载无人直升机系统、硬桨技术（ABC桨）等。其中，公司的全自主飞行控制系统填补了国内技术和市场空白。

“田刚印是中航智的灵魂人物，很有远见，他对技术的创新很是敏锐，并能够站在全球视野来思考这个问题。”郑金健这样评价了田刚印，他还说，当别人都在玩航模一级的无人机时，田刚印就在研究怎么做专业级的无人直升机，当市场都在“哄抢”10公斤载重的直升机时，田刚印已经在和团队策划设计一款300公斤级别、甚至3顿级别的大型无人直升机了。

田刚印介绍产品/图

但是作为军用无人机，复杂电磁环境已成为影响装备效能发挥不可回避的一个问题，这也是很多企业要攻克的技术难题。

郑金健表示，中航智在应对这个问题上，采用了“多余度设计”制度，即做好技术防御准备。比如采用自适应干扰抑制，增强智能抗干扰能力、采用混合扩频技术，增强系统总体抗干扰能力，综合多种导航方式，增强精确导航能力。“单独使用任何一种导航系统，都不能确保万无一失。中航智无人直升机导航系统采取的是GPS综合导航和北斗系统。”

“坦白讲，我们并没有哪一方面比别人高出很多，只是靠着比别人更多的勤奋和执着，一点点积累起来很多经验。”郑金健还说，“这些经验都是摔出来的，搞飞行器的不可能不摔机，摔的越多发现的问题也就越多。如果问题不在自己手里，就一定在用户手里。”

无人机最大的市场在军用

经过多年的发展，中航智公司已经成为以军品研制为核心的集团公司，据郑金健介绍，公司是建国以来首个民营性质的总体总师单位，公司80%以上的业务都是军品，未来也将保持这样的业务格局。

郑金健说，对于无人机来讲，战场是最复杂最恶劣的环境，军需产品也是要求最高的，在这种情况下打磨出来的队伍和产品质量和性能也是最高的。郑金健没有说的是，军工产品关乎国家的战略安全，不完全参与市场竞争，所以对价格并不敏感，这也是当前无人机行业最赚钱的一个领域。

多数无人机民营企业挣扎在各应用领域进行研制、试验、总结、再研制、再试验的“苦海”里，除了个别企业因附属业务盈利外，很难看到哪个企业赚得盆满钵满。“我们认为，3-5年内，民用市场不是个大的市场，主要是缺乏应用和锻炼，最大的市场在于军用和警用。”郑金健如是说。

中航智幸运地搭上了“军民融合”的政策便车，也将民营企业的优势最大限度地发挥出来。在这种竞争性市场结构中，民营企业会不断促进创新，降低成本，使企业在获得利润，在市场中生存下来。

时至今日，中航智都没有从外界引进资金，用郑金健的话讲，目前企业盈利状况良好，对投资依赖比较小。“但也不是不考虑融资，我们对投资人的要求除了理念上一致外，还有一个要求就是，不许干涉公司的经营管理。”

好饭不怕晚，志同道合的投资人也不怕相见恨晚。

中航智公司介绍

2012年11月6日，田刚印、满意、王俊、龚晓雷四人小团队，于北京亦庄开发区注册成立北京中航智科技有限公司，主营业务是无人直升机的研发设计与制造。

2014年在深圳市成立深圳联合飞机科技有限公司，2015年深圳联合飞机科技有限公司全资收购北京中航智公司。深圳联合飞机科技有限公司作为整个集团的母公司，下辖三个下属公司、一个研究所和二个服务公司。

三个下属公司分别为位于北京亦庄开发区的北京中航智科技有限公司和位于深圳的深圳中航智科技有限公司、深圳联合通航无人机租赁公司。其中北京中航智公司以军品研制为核心，逐步打造成国内研发中心、市场营销中心、系统集成中心、军品开发中心和军援军贸中心；深圳中航智公司主要是以无人机生产为主；深圳联合通航做为服务公司为国内外的客户提供飞机租赁和服务，为各行业各领域的用户提供服务保障。

2014年，北京中航智公司与北京理工大学合作成立无人飞行器自主控制研究所，所长为中航智公司董事长田刚印。2016年正式招收本科生和硕士研究生。

截至2015年12月底，北京中航智公司总资产19709.86万元，签署合同额超3.2亿元，其中国家研制经费超2亿元，确保了在研项目和产品的经费保障，现有产品定型后年销售收入保守估计稳定在20亿元以上。

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