系武汉首个大型新能源汽车电池项目，预计明年投产

7月31日，武汉市第三季度重点项目集中开工活动举行，主会场设在位于武汉经开区通航产业园的中航锂电动力电池及储能电池武汉基地。

当天，中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目正式开工建设。据悉，该项目用地面积约1200亩，规划产能20GWh，总投资100亿元，将建设动力电池及储能电池的生产销售基地，带动上下游产业链企业落户，产品主要配套国内外新能源汽车及储能市场等应用领域，预计明年建成投产。

中航锂电是我国动力电池三巨头之一，产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系，动力电池装机量位居国内前三，具备完善的科研体系，研发实力位居行业领先水平。数据显示，今年一季度，中航锂电动力电池装机量位列全球第7，今年4月在全球的排名中又前进一步，达到了第6位。

今年以来，中航锂电加快动力电池与储能电池的布局。5月以来，中航锂电生产基地先后落子厦门、成都和武汉，同时还积极海外布局。来自中航锂电方面的信息显示，2021年公司已量产、在建及开工的电池产能超过100GWh，2022年规划产能达200GWh，2025年公司规划动力电池产能将超过300GWh。

客户方面，中航锂电与广汽的深度战略合作，长安汽车也是大客户之一。中航锂电的主要客户还包括广汽丰田、金康、吉利、东风小康等。

中航锂电武汉生产基地是其在全国的第五个生产基地，也是武汉市首个落地的大型新能源电池企业，规划产能20GGwh。按照一台纯电动汽车平均装配50Kwh的动力电池计算，中航锂电武汉基地达产后，每年生产的动力电池可以装配40万台纯电动汽车。

“中航锂电将快速推进武汉项目建设、量产，全力推动武汉新能源产业链条延伸、企业集聚、规模提升和示范应用，为武汉打造新能源产业集群和区域经济高质量发展带来显著贡献。”中航锂电董事长刘静瑜说。

值得注意的是，中航锂电项目从洽谈到签约仅历时两个多月，充分体现了“车谷速度”。“经过30年的发展，武汉经开区积累了丰厚的造车底蕴，形成了良好的汽车研发和制造生态，正吸引越来越多行业头部企业集聚。”武汉经开区通航产业园负责人说。

开工现场，中航锂电携战略客户金旅客车向武汉铁龙通勤服务有限公司交付了首批次商用车/旅游车，这是中航锂电落户车谷后第一单落地项目，也是电池、商用车、武汉本地市场运营的三个行业头部企业的首次“联袂演出”，在全国都具有示范效应。