胭脂秦淮忆南京 篇二:中山陵+明孝陵篇

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胭脂秦淮忆南京 篇二:中山陵+明孝陵篇

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胭脂秦淮忆南京 篇二:中山陵+明孝陵篇 2016-07-08 17:01:04 32点赞 62收藏 39评论

很多时候,以为能洞悉世事,却只是自以为是。

中山陵+明孝陵篇

南京的第二天要去很多景点,所以一早早就起床,先到周围小饭店吃口饭。周边的饭店有很多,但我选择了我的最爱,面食。给小水点了一碗叉烧面,13元。我自己点了一碗鸡蛋面,6元。怕面不够吃,又点了一屉灌汤包。面的味道跟许家老汤面比较相似,但肉给的很多,非常够分量。

中山陵+明孝陵篇

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南京的清晨就比较热,早晨7-8点穿半袖也一点感觉不到冷。这个月份南京穿衣服特别混乱,有人穿羽绒服,有人穿半袖。南京的公交系统非常的发达,要甩沈阳两条街以上。值得一提的是,南京所有的公交车都是2元,但车隔时间很短,只有3-5分钟,而且车也要比沈阳新很多。在沈阳经常坐公交车的朋友,一定有“车等你”这个软件,通过这个软件可以知道还有多久车会到站。而在南京就完全没有必要,每个车站上都有LED显示屏,会告诉你每个车还有几站到达,非常方便。

中山陵+明孝陵篇

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因为我们错过了早高峰时段,所以公交车上没有什么人,上车就有坐。坐到终点,灵谷景区。因为我们今天的目的地是中山陵和明孝陵,所以只是在灵谷景区门口拍一张照片,并没有进去。

中山陵+明孝陵篇

灵谷景区原为明朝“天下第一禅林”灵谷寺所在地,景区内汇集了六朝时期名僧宝志(即济公和尚原型)的墓塔;我国时代最早、规模最大的拱券结构建筑——明代无梁殿等众多名胜古迹。1928年,国民政府在灵谷寺旧址改建国民革命军阵亡将士公墓,留下了大仁大义牌坊、松风阁、灵谷塔等一批民国建筑精品,加之国民政府主席谭延闿墓、中国农工民主党创始人邓演达墓、国民政府主席林森的别墅——桂林石屋等,使这里成为风景区内又一处重要的民国文化展示区。

中山陵+明孝陵篇

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从灵谷景区出来,就会看到紫金山绿道,一个全程长4.4公里的健身跑道。两边都是绿树,在跑道上漫步,呼吸这新鲜空气,感觉很好,也很舒服。如果懒得走,可以花10块钱坐游览车,直接到景区里。

中山陵+明孝陵篇

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钟山风景区以中山陵园为中心,明孝陵和灵谷寺为依托,分布各类名胜古迹多达200多处,84个可供游览景点。其中世界文化遗产1处,全国重点文物保护单位15处,江苏省文物保护单位和市级文物保护单位共31处。风景区分为明孝陵景区、中山陵景区、灵谷景区、头陀岭景区和其他景点五大部分。

这里要给大家普及一个小知识,无论是中山陵还是明孝陵,他们都统称为钟山风景名胜区。 整个钟山景区非常大,如果要仔细逛,需要2整天的时间。整个景区的温度,要比市内低上3-5°,比较凉爽。要是想整个都逛遍,不妨傍晚的时候租一个小竹屋,别有一番风情,另外在里面还可以品尝农家菜。在如此烦躁的社会,能找到这样可以让内心宁静的地方,并不多了。关上手机,尽情的体会大自然带来的美好。

中山陵+明孝陵篇

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但钟山风景名胜区最有名的还是中山陵和明孝陵,加上时间的缘故,今天只逛这两个地方。

中山陵+明孝陵篇

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大概步行20分钟,来到了中山陵的门口。中山陵是不收门票的,可以直接进去。中山陵顾名思义,就是孙中山的陵。面积8万余平方米。中山陵自1926年春动工,至1929年夏建成。

中山陵+明孝陵篇

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进入到中山陵的正门,首先映入眼帘是“天下为公”这四个大字。字面上解释很简单,就是天下是公众的,天子之位,传贤而不传子。其实这句话不是孙中山先生说的,而是出自于《礼记·礼运》:“大道之行也,天下为公。”

绕过正门之后,就会看到有高高的台阶,需要爬上去。虽然不是很高,但因为坡度比较陡,所以爬上去也比较吃力,正常成年人爬到顶部大概需要30分钟的时间。查查了资料,中山陵的台阶一共有392个,这是有一定寓意的,代表当时中国的三亿九千两百万同胞。爬到顶部,就是孙中山的灵堂,可以进去祭拜一下。

中山陵+明孝陵篇

孙中山的灵堂里面是不允许拍照,虽然管的不是很严,但对于逝者的尊重,我是没有拍照。其实关于中山陵还是有很多故事,孙中山是1925年3月12日上午9点30分去世,病因是胆囊癌。孙中山临去世的头一天,跟自己的部下说,想效仿当时的列宁,让自己的遗体永久进行保存,可以让民众瞻仰遗容。

不过当孙中山逝世时,苏联赠送的玻璃钢棺材没能及时运到,只好暂厝在西式玻璃盖棺木棺内,停放在北平香山碧云寺石塔之中。1925年3月30日,苏联政府送来玻璃钢棺材时,孙中山先生的遗体已入殓半个多月,由于当时技术原因防腐措施不当,遗容不能再供后人瞻仰,只好改为土葬。

从中山陵离开,又走的紫金山绿道,大概20分钟,来到明孝陵。跟中山陵不同的是,明孝陵是要门票。平时是70元一张,因为我们正好赶上梅花节,所以60元一张。如果在网上提前一天预定,55元一张就可以搞定。

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如果你不想花钱,可以早晨6:30之前,或者晚上18:00之后,明孝陵是免票的。

中山陵+明孝陵篇

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明孝陵里面埋的是明朝开国皇帝朱元璋,始建于明洪武十四年(1381年),至明永乐三年(1405年)建成,先后调用军工10万,历时达25年。

说实话,明孝陵虽然很大,但里面可以逛的名胜古迹并不是很多。门票70元,我觉得价格有些偏高,实际并不值回票价。去明孝陵最好租用一个导游讲解器,来了解里面的历史。否则自己去逛,什么历史都无法了解,真的索然无味。

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跟中山陵相比,明孝陵就要大上很多。我们去的时候正好是梅花开放的季节,非常漂亮。想深度逛明孝陵的话,需要4-6个小时,因为我们时间比较有限,基本都是走马观花。大概了解了一些,明孝陵有600多年的历史,其实很多里面的建筑木结构已经不存在。很多东西都是后期加上的,只是保证整体布局没有改变,实际大部分都是现代的建筑。

中山陵+明孝陵篇

墓区的建筑大体分为两大部分:第一组神道部分,从下马坊起,到孝陵正门;第二组是主体部分,从正门到宝城、明楼、崇丘为止。

中山陵+明孝陵篇

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其中最有名的就是明孝陵神道,最大特点在于建筑与地形地势的完美结合。其不同于历代帝陵神道成直线形,而是完全依地形山势建造为蜿蜒曲折的布局。神道由东向西北延伸,两旁依次排列着狮子、獬豸、骆驼、象、麒麟、马6种石兽,每种2对,共12对24件,每种两跪两立,夹道迎侍。

中山陵+明孝陵篇

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石像到底有多大?高为3.18米,重达80吨。可能你光看照片没有什么直观的感知,但你到这些石兽的面前,你才能感觉到他的震撼。我身高182CM,跟石兽进行合影之后,发现自己原来是那么的渺小。在现在,可以利用吊车等设备转移石兽,若在古代,是如何对石兽进行运输的呢?这里就不得不佩服古代人的聪明智慧。

运输石兽是在冬天,在路面上洒水结成冰,再用粗大的竹、木作滚轴,一路上用人力推滚的办法来完成运输任务。

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朱元璋一共花了10多年的时间才完成明孝陵的建立,为何要耗费如此长的时间和金钱去做这个事情呢?除了为自己之外,还主要一个原因是为了马皇后。朱元璋的妃子很多,但芸芸众生中,最爱的是马皇后。在她去世后再没册立皇后,朱元璋一定会与其合葬。现在的社会,有几个人能像朱元璋这样一往情深,如此好好的爱一个女人?真的很难。

中山陵+明孝陵篇

从明孝陵出来之后,继续沿着紫金山绿道走,大概20分钟来到地铁口。在这期间遇到了几个可爱的女生,他们公司搞活动,需要给游客画像,来获取原始活动资金。

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南京地铁二号线非常有特色,每一站都有不同的风格。明孝陵这站的棚顶特别有特点,设计的特别独特。我们下一站目的地就是狮子桥美食步行街,敬请期待。

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这世上最大的感恩,是不辜负。



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