家用车也是高性价比的紧凑型SUV，因为大多数紧凑型SUV价格适中，内部空间满足家用需求没有问题。两款车型是从几十款紧凑型SUV中挑选出来的，它们的优势也受到了骑手们的关注。它们配置丰富，爬坡能力强，维护成本低，不妨了解一下。 　　

　　这两款车分别是哈弗H6和长安欧尚X7。哈弗H6展示的车型是2021款第二代1.5GDIT自动豪华型(以下简称H6)。指导价：12.9万元。 　　

　　2021款第二代1.5GDIT自动豪华型。 　　

　　长安欧尚X7展示的车型是2021款1.5T自动人脸识别车位版(简称X7)。指导价12.99万元。 　　

　　2021款1.5T人脸识别自动车位逍遥版。 　　

　　车身前部，H6车头的前脸采用了自下而上的渐变格栅设计，看起来非常有气势。X7的前格栅尺寸虽小，但外观精致，符合年轻骑手的审美标准。 　　

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　　照明配置：H6配备LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯，大灯延时关闭。X7配备LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动头灯，大灯延时关闭。 　　

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　　灯光方面，H6占优，H6比X7多了转向辅助灯和LED前雾灯。但车内照明配备了64色X7环境光，是年轻骑手的首选。环境光可以调节车内驾乘人员的情绪。 　　

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　　在车身侧面，H6看起来很重，但缺乏运动感和精致感。H6的车轮数据是235/55R19。X7车身侧面饰以直筋，可以展现输出感。X7的车轮数据为235/45R20，两款车的侧面造型与其他车有所不同，但配备X7的20英寸车轮看起来更大气，抓地力更好。 　　

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　　车身和H6的尾部圆润干净，尾部没有采用镀铬亮条装饰。X7的车尾立体感很强，尾灯被装饰条刺穿，感觉很有质感。这两款车的后H6更漂亮，更有原创性。 　　

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中控内饰，这两款车的中控台布局不同，H6没有采用对称式设计，看着比较时尚，但对于中年车友来说，视觉效果有些乱。X7的中控台采用左右对称式设计，看着比较规整，不过整体的视觉效果缺少时尚感和科技感。年轻车友喜欢X7的外观和H6的中控内饰，中年车友喜欢H6的外观和X7的中控内饰。

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2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版

前排的内部配置和多媒体配置，H6有皮质包裹的方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级。

2021款第二代1.5GDIT自动豪华型

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X7有真皮包裹的方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、10.25英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制功能、手势控制、面部识别、车联网、OTA在线升级。

2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版

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两款车的内部配置和多媒体配置有些差异，X7的真皮方向盘握感和防滑效果要优于H6的皮质方向盘，但两款车的转向手感都很轻盈，几乎没有虚位。

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两款车的液晶仪表和中控屏，尺寸也不同，但体验效果都不错，色彩逼真，用手触控时，菜单反应都很灵敏，没有卡顿的情况。其它配置差异，X7比H6多了内置行车记录仪，手势控制、面部识别。H6比X7多了手机互联映射。

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从实用性的角度来看，X7的面部识别和手势控制比较实用，尤其手势控制功能，驾驶员可以用手指或者手掌隔空控制中控屏上面的功能，对于行车安全性是有所帮助的。

2021款 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版 面部识别

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乘坐空间，H6的车身尺寸长宽高分别是：4615*1860*1720毫米，轴距2680毫米。X7的车身尺寸长宽高分别是：4705*1860*1720毫米，轴距2780毫米。身高1.8米的乘客坐进H6的前排，头部空间一拳。坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳。

2021款第二代1.5GDIT自动豪华型

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坐进X7的前排，头部空间一拳一指。坐进后排，头部空间三指，腿部空间两拳半。这两款车的乘坐空间都不错，H6的头部空间占优势，X7的轴距比H6的轴距长一些，腿部空间要比H6更宽裕。

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后备厢部分，打开H6的后备厢，将后排座椅放倒，车厢最大进深是1750毫米，内部高度是750毫米，最大宽度是1290毫米。打开X7的后备厢，将后排座椅放倒，车厢最大进深是1880毫米，内部高度是750毫米，最大宽度是1290毫米。两款车除了车厢最大进深不同，其它数据都是一样的，如果躺在车厢里休息，X7的车厢进深更占优势。

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底盘方面，H6采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。X7采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。这两款车的悬架调校风格都偏向运动化，X7的悬架更紧致一些，跑高速车身更稳。H6走非铺装路面舒适性要比X7好一些，但跑高速车身没有X7稳。

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动力方面，H6搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩285牛米。X7搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出178马力，峰值扭矩265牛米。两款车的变速箱都是7挡湿式双离合。

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两款车的低扭表现都可以，使用运动模式，稳住油门，满载五人爬坡很有劲。日常驾驶使用标准模式，H6起步阶段稍微弱了一些，跑起来之后，动力表现还不错。X7日常驾驶使用标准模式，起步不弱，中后段加速动力也比较足。H6实测百公里综合路况油耗是8.3升左右。X7实测百公里综合路况油耗是8.9升左右。H6的马力比X7小，油耗自然会低一些。

2021款第二代1.5GDIT自动豪华型

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保养费用，H6行驶1万公里，保养费用大约是834元，其中包括工时费约266元，配件费约568元（机油、机滤、空调滤芯、空气滤清器、燃油滤清器）。

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X7行驶1.25万公里，保养费用大约是483元，其中包括工时费约130元，配件费约353元（机油、机滤、空调滤清器、空气滤清器）。两款车保养周期相似，X7所更换的配件比H6少了燃油滤清器，工时费也比较H6低，两款车的保养费用与合资车相比都不贵，大部分车友都能接受。

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总结，两款车都是国产自主品牌的主销车型，价格和配置有所不同，X7的指导价比H6的指导价贵了900元，但动力比H6强一些，科技配置比H6多一些，外观颜值两款车各有各的优势，X7采用了仿生自然大美外观，年轻车友更喜欢。H6外观款式虽然有些过时，但也有不少车友喜欢，整体看着厚重，有安全感。

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