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　　投条@鄂东发展速呈：湖北至今还有近20个县市未通铁路，看看有没有你家？黄冈罗田英山、咸宁通城、崇阳、通山、嘉鱼四县、宜昌秭归五峰和荆州洪湖监利等多个县市位列其中。

　　目前湖北省境内的铁路客运路线主要有京广高铁、汉宜高铁、汉十高铁、京广铁路、京九铁路、宜万铁路和武冈武黄武咸武孝四条城际铁路，绝大部分县市区都进入了铁路时代。但依然有部分县市手无寸铁，下面就为大家盘点一下湖北至今还未通铁路的县市。1.黄冈市罗田、英山二县。罗田英山地处大别山腹地，出于对生态环境和成本的角度出发至今还未有铁路过境，但罗田英山二县未来规划有随麻安高铁和武冈城际铁路延伸线。

　　2.咸宁通城、崇阳、嘉鱼和通山四县。京广高铁和京广普铁均过境咸宁市区和咸宁赤壁，且设有站点，但由于通城、崇阳和通山三县位居咸宁东部，而京广高铁等线路需接入西南部的长沙、岳阳等市，造成了三县至今仍无铁路过境。但目前咸宁市规划有武咸城际铁路南延湖南岳阳，线路规划途经通城和崇阳二县。嘉鱼县由于靠近武汉，也规划有对接武汉的市域铁路。3.宜昌远安、秭归和五峰三县。宜昌是湖北省域副中心城市，过境宜昌市的铁路线路并不少，有汉宜高铁、宜万高铁和焦柳铁路等，但由于宜昌行政区划广阔，下辖五区五县三市，铁路线路无法全部兼顾。

　　4.十堰郧西、房县、竹溪、竹山四县。北部的秦岭余脉、南部的大巴山东段和自有的武当山构成了十堰的山城地形，复杂的地形导致了十堰的铁路线路较少。5.恩施宣恩和鹤峰二县。恩施全州地势三山鼎立，武陵山脉、巫山和大娄山山脉纵横恩施上百公里。目前恩施主要有宜万铁路和黔常铁路两条线路，前者途径恩施市、利川市、巴东县和建始县，后者途径咸丰来凤二县。6.荆州全市目前只有四个客运火车站（荆州站、荆州东站、松滋站和江陵站），下辖的公安、监利、石首、洪湖四个县市均无客运火车站。湖北黄石、鄂州、孝感、随州、荆门、襄阳6个地级市率先在湖北实现了县县通铁路（虽然部分县市站点车次较少、站点位置较偏），未来也希望未来各县市都能迈入高铁时代，促进经济腾飞

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