中国自主研制喷气式客机海外首航 印尼投入商业运营

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中国自主研制喷气式客机海外首航 印尼投入商业运营

2023-04-24 15:33| 来源: 网络整理| 查看: 265

  中国自主研制的喷气式客机,首次在“千岛之国”印尼翱翔。当地时间18日12时50分许,一架编号8B5112的印尼翎亚航空ARJ21飞机从雅加达起飞,2个小时后平稳降落在峇里岛伍拉莱国际机场,完成在印尼的首航,正式投入商业运营。这标志着,中国商飞研制的ARJ21飞机成功完成了海外首航,在印尼正式开启国际市场运营的“新航程”,成为中国自主研制的喷气式客机海外第一单。

  ARJ21飞机是中国商飞公司研制的中短程喷气式支线客机,航程2225公里至3700公里。2022年12月18日,ARJ21正式交付首家海外客户印尼翎亚航空公司。截至目前,ARJ21飞机已累计交付100余架,安全运营超20万飞行小时。

  “本次首航标志着ARJ21飞机在印尼正式开启了国际市场运营的‘新航程’。”中国商飞副总经理、总会计师吴永良表示,这是中国自主研制的喷气式客机海外第一单,也是中国民用飞机发展史上的第一次。

  翎亚航空此次引进的首架ARJ21飞机采用95座全经济舱布局,客舱内饰、旅客座椅及外部涂装均为定制化设计。机身印有印尼国旗图案,外部涂装以翎亚航空LOGO的色调为基础进行设计,蓝色代表天空,黄色代表人类,绿色代表大地。

  “今天是历史性的,也是注定难忘的日子。”万米高空之上,参与ARJ21飞机首航的中国籍副驾驶邬大鹏难掩激动。这是他2010年工作以来,“第一次驾驶中国人自己的飞机在印尼的天空上飞翔”。

  印尼拥有众多名胜古蹟,作为世界上最大的群岛国家,适合支线飞机运行。中飞租赁执行董事副行政总裁兼翎亚航空中方董事长刘晚亭表示,ARJ21飞机是安全、可靠、经济和环境友好型的机型,非常适合东盟地区地理气候条件,也填补了后疫情时代东盟100座级支线飞机的市场空白。“我们对ARJ21飞机的性能充满信心。”刘晚亭说。

  中企看好印尼航空市场

  中飞租赁2020年入股翎亚航空。光大控股执行董事、总裁兼中飞租赁董事长张明翱说,印尼是东盟最大的经济体,是全球快速增长的民航市场之一,我们十分看好印尼航空市场。

  吴永良表示,中国与印尼同为发展中大国和重要新兴经济体,合作空间广阔。相信ARJ21飞机在印尼的商业运营会成为两国合作新的示范项目,为古老的海上丝绸之路注入新的活力。

  有行业观察人士表示,ARJ21飞机的背后,实际上是一个全新的产品体系、服务体系、标准体系和监管体系,而ARJ21在印尼的首航也意味着这些体系走出国门,这样的意义才是更为深远的。中国拥有巨大的航空市场,给航空制造业带来巨大的机遇。但是,航空产业天然的国际属性必然要求中国航空制造企业走出国门、走向全球,只有这样才能真正接受市场的考验、锤炼出好的产品和服务体系。相信ARJ21的出海只是一个开始,后续C919等国产客机也将会走出国门,给全球航空业提供一个新的选择。

  专家解读:抗风能力强 适合“千岛之国”需求

图:印尼翎亚航空ARJ21飞机首航旅客抵达峇里岛时受到当地欢迎。\中新社

  中国自主研制的喷气式客机ARJ21,18日完成雅加达至峇里岛的首航,正式投入商业运营。作为出海第一单,ARJ21飞机具备哪些优势,为何能结缘印尼?

  印尼与中国的地理环境有很大不同。中国商飞有关方面介绍,ARJ21飞机具有良好的高温性能和抗侧风能力,适宜印尼的气候地理运行环境。体验首航之后,印尼前民航局长亨利.巴克提(Herry Bakti)告诉记者,ARJ21飞机的大小、座位数量适合支线运营;这架飞机运用了新技术,性能比较好;它适应印尼市场需求。

  厦门航空驻雅加达相关负责人张琦在体验过首航后向记者分析,从飞机外观来看,科技感很强,平整顺滑的尾翼使得整架飞机变得轻盈了不少。客舱内部的座位与中国国内高铁座位布局类似,为乘客留下相对大的空间。整个飞行过程未遇到气流颠簸,轻松平稳。

  印尼作为世界上最大的群岛国家,非常适合支线飞机运行。航程2225至3700公里的ARJ21飞机,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

  张琦认为,印尼被誉为“千岛之国”,飞机也成为人们往返于各个城市之间的最佳选择。在中国国内被定义为运行支线航班的ARJ机型,用来执飞印尼最热门的航线并不逊色。

  工信部:ARJ21载客量逾655万人次

  工信部总工程师、新闻发言人赵志国4月20日在国新办就一季度工业和信息化发展情况举行的发布会上披露,ARJ21客机已经累计安全运送旅客超过655万人次,近期并已投入海外商业运营。

  ARJ21支线客机,是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。2022年11月国产ARJ21机型在云南地区实现首次商业运营。

  已累计交付101架

  作为中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,截至今年3月18日,ARJ21飞机已经安全运行突破20万小时。

  对ARJ21飞机来说,2022年是颇具意义的一年,这一年其载客突破500万人次。这一年12月18日,ARJ21正式交付海外客户印尼翎亚航空,这是中国的喷气式客机首次进入海外市场。

  4月13日,中国商飞公司透露,ARJ21已经累计交付101架。



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