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　　央视网消息：今天我们的主人公王建华，来自边境城市云南瑞丽。

　　瑞丽是中国西南地区通向缅甸及东南亚、南亚各国陆路最便捷、距离印度洋最近的国家级口岸之一。

　　虽在祖国的西南边陲，王建华却有一个带有海洋气息的外号——“王螃蟹”。

　　华灯初上，瑞丽大街小巷的各式餐馆也渐渐热闹起来，除了傣族风味和景颇族菜肴，食客们经常会点一道当地的特色菜——印度洋螃蟹。

　　福建游客:吃的是邻国的海鲜，有一种出国的感觉。

　　记者：去哪里买（能买到）？

　　瑞丽居民张亚楠（傣族）：一般都是去畹町，畹町有一个螃蟹的批发市场，那边的话比较便宜而且比较新鲜。

　　这些螃蟹，来自印度洋，学名叫锯缘青蟹，在中国南方叫做“膏蟹”，体积大，味道鲜美。每天早8点半起，载着印度洋螃蟹的小货车从缅甸经瑞丽市畹町经济开发区通关后，陆续抵达我们主人公王建华经营的畹町水产品交易市场。

　　畹町水产品交易市场总经理 王建华:螃蟹进来以后这些工人就在这里进行挑选，分等级、挑伤残，把死的挑出来，好的打包、装车、上飞机。

　　这里是印度洋螃蟹进入中国境内后的第一站，每天30多吨印度洋海蟹从这里发往全国各地，而到旺季，平均可达50-80吨。

　　记者：所以其实人家管您叫王螃蟹并不是说因为您卖螃蟹，而是您给他们提供了一个平台？

　　畹町水产品交易市场总经理王建华:对对对，那都是说笑啦，主要是我替他们服务吧，对这些海产品商人进行服务，又是做螃蟹嘛，人家就喊我王螃蟹了。

　　1976年，老王来到瑞丽的畹町工作，在这里，他找到了命中注定的傣家姑娘，也找到了自己事业发展的方向。1993年老王下海，成了当地做水产品进出口贸易里第一批“吃螃蟹”的人。国家一带一路倡议提出后，在畹町郊区建立个通关、交易、物流、管理一条龙服务的专业水产品交易市场的念头出现在他脑海里。这个想法一提出，立刻得到商户和政府的多方大力支持。2016年，总投资2.2亿元、占地面积50亩的畹町水产品市场一期工程在畹町郊区正式投入使用。

　　记者：这些年整个这个市场变化大吗？

　　商户缅甸华侨 安兴杰:变化还是蛮大的，越来越规范了，一开始我们都是走汽运，汽车一直到昆明，现在是我们在这里就可以交运了，交易了以后飞机拉走，就是空运发达以后大家做的脚步越来越快了。

　　一带一路倡议提出以来，瑞丽开展了边民互市，设立了边民快速自助通关通道，未来，中缅经济走廊规划将进一步促进双边经贸文化交流发展。2022年底泛亚铁路国内段预计全线贯通，届时瑞丽将进入全国铁路网络。老王对未来更是充满期许。

　　畹町水产品交易市场总经理 王建华:就是它的道路问题、它的物流问题，如果这两个问题解决了，我们这个市场的海产品就更加的丰富、量就更大，就会有新的产业出现。比如说后端的海产品的精深加工之类的产业就会出现。