2020年7月底，日本防卫省宣布将在日本本土的三菱重工小牧南F35生产线以CKD的形式生产剩余订单的F35A战机，一改2018年从美国整机进口的决定。

日本航空自卫队从美国分两批订购了共147架F35战机，其中首批42架中的38架由小牧南工厂代为生产。

第二批次共105架包含63架空军型号F35A以及42架可垂直起降的F35B战机，至此日本已成为美国外最大的F35机队持有国。

由于F35B的引入，这款战机登上出云号航母服役也将只是时间问题。

不仅如此日本购买的F35战机很快也将得到升级至block 4版本，整合入JSM即隐形远程精确制导武器。

截至目前，日本航空自卫队装备飞机总数达到800余架包含预警机、加油机、运输机以及固定翼作战飞机，形成了体系完整的空军作战力量，具备相当的空中截击能力。

2019年韩国空军接收了首批2架F35A战机，成为继日本、以色列后第三个拥有F35的国家，韩国空军第一批订单为40架。

2017年另外加购了20架F-35A和20架F-35B垂直起降型。F35的加入标志着韩国空军也正式迈入隐身时代。

对该国面对周边诸如朝鲜、日本以及中国的军事威胁的能力大大提高。

2020年新加坡向洛克希德马丁公司提交的4架F35B战机的订单被美国国务院批准。

2023年新加坡行使合同选择权增加订单至12架，首批4架战机于2026年开始向新加坡空军交付。

不仅仅是日本、韩国、新加坡，澳大利亚目前也已经拥有了两位数的F35A战机，仅2019年底就有接近50架美军F35战机被部署到亚太地区。

2025年若澳日韩空军的F35相继交付服役，中国周边的F35隐身战机数量将达到140架。

如果考虑到美国海军在东亚以及印度洋的轮值舰载机部队这个数字可能去到300架。

如此数量的先进隐身五代机在中国领空周边，中国空军说没有压力是假的。

F35在外贸方面为何如此成功，不仅在亚洲，即便在欧洲，荷兰、芬兰、英国、德国、波兰、意大利等国家纷纷掏腰包购买，便宜是首当其冲的一点。

2017年美军采购的第9批次F35战机的飞离成本，即不包括武器弹药、不均摊研发费用、也不包含后勤维护费用的裸机价格是1.02亿美元。

但到了下一个批次这个数字就变为了9460万美元，2019年又再次下降到了8500万美元。

2020后洛马公司开足马力生产F35，产能迅速爬升后飞离成本又有了大幅度下跌。

单看数字大家可能没有概念，对比F22飞离成本为1.5亿美元，F/A18超级大黄蜂为9800万美元，2020年前后同为海军舰载机的F35C也已经将价格降至F18以下了。

价格的下探让许多国家也有了拥有隐身战机的能力，F35的多功能性也确实能够适应许多国家的防务需求。

美军早已在空战演习中演练过F35多机编队对敌方发起攻击，A射B导的攻击方式。

即在F35编队中有承担发射导弹任务的飞机，也有充当预警机角色引导其他飞机的职能。

F35的马赛克战理念同样杀伤力巨大，不像超级大黄蜂一样在开发一款EA18G型号，F35依靠自身的电子战系统就能够实现几乎一样的电子战强度。

开发之初F35就有多项对地攻击的指标，武器库中除了空空导弹、反辐射导弹、反舰导弹也有多款精确面制导武器，是真正意义上的多功能五代机。

关于F35性能的谣言很多，类似的F35仅仅只能承担攻击机的角色，事实上2015至2018年期间F35B、F35A、F35C相继形成初始战斗力(IOC)。

或者F35机动性差，事实上F35A在2016年就曾在9G过载下打过AIM-120空空导弹，高空高速的机动性强于绝大部分固定翼战斗机，仅仅弱于F22。

很明显，对方已经拿出了它们最好的牌对付中国空军，如此优秀的、数量庞大的五代战机确实对目前的中国海空压力很大。

但是幸好我们的歼20战机于2017年加入了现役。

且截止至2023年初预估已经有了近200架的规模，已经遍布祖国的“东西南北中”。

歼-20首先服役东部战区就是为了应对他国隐身战机的威胁，在应对F35的威胁上我们有理由相信中国空军有能力打赢未来之仗。