其次歼-15使用外置登机梯，这样带来的后果，则是需要地勤人员的协助，对于这方面的设计，不仅浪费时间，也占据宝贵的空间。

与此不同的是，大多数美军舰载机都自带内置折叠登机梯，这种设计在提高作战效率的同时，也更加适应舰载机有限的操作空间。

了解完这些内容后，相信大部分网友也就明白，我国为什么会有这样的选择了。但是，对于我国新一代舰载机研发，其中的结果是否也预示着技术突破呢？

如果从理论角度分析，歼-15作为中国首款舰载机，在其研发和服役过程中积累了丰富经验，但其性能和设计在实际使用中也暴露出一些问题。

在这个过程中，必定会充分吸收经验教训，通过新一代舰载机的研发来解决现有问题，并在技术上实现重大突破，所以单单从这方面来看，有很大可能预示着技术方面的突破。

但是从军事实用性角度分析：新一代舰载机的研发需要考虑多方面因素。

第一方面是作战性能的提升，新一代舰载机有望在机动性、隐身性、作战半径等方面取得显著进展，以更好地适应现代化海战的需求，这涉及到飞机的气动设计、动力系统、导航与控制系统等多个方面的技术创新。

第二方面是军事通信和信息系统的升级，也是新一代舰载机研发的重要方向。先进的电子战系统、雷达技术以及通信设备，可以提高舰载机在复杂电磁环境下的生存能力，增强其对敌方目标的感知和打击能力。

若从飞行员支持方面进行分析：新一代舰载机可能会引入更智能化的飞行辅助系统，减轻飞行员负担，提高作战效能。自动驾驶、人工智能等技术在未来的舰载机中有望得到更广泛的应用，使飞机在高强度作战中更加灵活、可控。

此外，还有望在维护保障方面进行创新。采用更先进的维护技术和设备，提高飞机的可维修性，减少维护周期，使其更适应长时间作战需求。

另外，在技术方面，新一代舰载机还有望更好地利用先进的材料科技、机载雷达、电子战系统等。特别是在自动化技术的应用上，新一代舰载机可以实现更高程度的智能化，减轻飞行员负担，提高作战效能。

除技术突破外，经济和战略因素，也是新一代舰载机研发的考量。因为，中国海军的航母数量增加，对更为先进的舰载机需求上升，为新一代舰载机的研发提供了动力。

然而，要实现技术突破，并推出新一代舰载机。就目前来说，中国仍需克服一系列技术难题，包括：飞机结构、推进系统、电子设备等方面的创新。这也需要强大的研发实力和资金支持。

歼-15的停产，确实引发了关于中国新一代舰载机研发的热议。

这个过程，从歼-15的设计特点和存在问题来看，中国舰载机仍面临一些挑战，但停产可能是为了迎接新一代舰载机的到来，这也是不可否认的事实，对于新一代舰载机的研发，后期不仅是在技术上的突破，也是对中国舰载机发展战略的一次重要调整。

未来，我们也可以期待中国在舰载机领域取得更大的成就，为海军现代化建设注入新的动力。返回搜狐，查看更多