468架对934架,中美轻型战斗机对比,中国歼10战机数量正迎头赶上

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468架对934架,中美轻型战斗机对比,中国歼10战机数量正迎头赶上

2024-03-22 02:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

前言:冷战期间,美苏两国在发展战斗机采取高低搭配和轻重搭配,美国率先研制出F-16和F-15轻重战斗机组合,苏联紧随其后装备米格-29和苏-27轻重战斗机组合,中俄两国重启战斗机军售合作,更加青睐苏-27重型战斗机,错失米格-29战斗机,研发出歼-10战斗机跟中国国产侧卫家族构建轻重战斗机组合。目前,歼-10系列战机和歼-11系列、歼-16战斗机相当搭配,其中歼-10C战斗机和歼-16战斗机组成被称作为三剑客中的新型组合,承担起夺取制空权和对地打击等多用途作战任务,延续着美俄两国轻重战斗机协同作战模式。

一、中国轻型战斗机的起源

早期,中国在仿制苏联米格-17、米格-19、米格-21等战斗机,打造出为歼-5、歼-6、歼-7等战斗机装备空军,三款战斗机都是轻型战斗机,执行本土防御作战,其中歼-5战斗机制造数量达到1973架,出口到越南和巴基斯坦等国家,歼-6战斗机制造总数达到4500架,曾经出口到巴基斯坦等十几个国家,歼-7战斗机制造总数超过1100架,空军现役歼-7各种型号战机约241架,逐步被歼-10系列和歼-11系列战斗机取代。歼-6和歼-7战斗机衍生出不同型号战斗机,在苏-27和歼-10战斗机列装空军前最重要的空中力量,相对歼-6和歼-5战斗机,歼-7战斗机最大起飞重量达到9.1吨,妥妥的轻型战斗机。在歼-7战斗机基础上打造的歼-8战斗机,整体性能超越歼-7战斗机,最大起飞重量达到19.8吨,接近中型战斗机标准,总制造数量达到380架,空军现役56架,正被歼-11重型战斗机所取代。歼-8战斗机整体性能有所提升,跟苏联米格-29和苏-27战斗机,美国F-15和F-16战斗机都存在相当差距。

中国空军在采购苏-27战斗机和歼-10战斗机研发步入快车道,逐渐停止研发歼-8战斗机。毕竟,歼-8战斗机改进型号也是歼-10战斗机备份,研制歼-10战斗机使命对标的是美苏第四代轻重组合战斗机。歼-10战斗机相比歼-7和歼-8战斗机有着优良的作战性能,借鉴早期空军自行研发几种战斗机项目几乎全部失败的经验,摆脱苏式战斗机整体思路,推倒重来打造新型战斗机,歼-8战斗机追求高空高速性能,针对歼-7战斗机航程短,火力弱等问题,重点加强增大航程、提高爬升率、加强火力,要求最大速度2.2马赫,最大升限20000米以上,最大航程2000千米,在高空作战可发射航炮和空空导弹,配备搜索距离较大的雷达,研制歼-10战斗机指标跟歼-8II战斗机标准相同,重点打造高性能制空战斗机,飞行高度和速度跟歼-8II战斗机速度超过2马赫和飞行高度达到20000米,同时要求最大激动过载能力达到国外三代机+9~-3G标准。成都飞机设计研究所在研制歼-9战斗机积累高性能超音速战斗机的经验,再加上沈飞正在推进“十一号工程”,重任在肩的成都飞机设计研究所依靠着歼-9战机项目经验,对歼-10战斗机发展起到根本性的促进作用。

歼-10战斗机气动布局设计存在很多求稳保守的地方,最重要是研制高起点和高性能战斗机,再加上传统国土防御思想的存在,气动设计难免存在瑕疵,翼面设计采用常规三角翼和前置鸭翼近距耦合的鸭式布局,进气道外形和结构上有种类似歼-8II战斗机可调节二元多波系进气道,后段机身布局和外形跟歼-9战斗机相似,座舱采用无支撑框的整体风挡和气泡式座舱盖,整体上偏向于西方三代机标准,但歼-10战斗机在全向视界跟F-16存在着些许差距,但不低于米格-29和幻影-2000战斗机。歼-10战斗机采用数字电传飞控系统控制鸭翼与机翼相互作用的复杂性,同时控制驾驶杆和脚蹬操纵,实现由计算机控制,保证各操纵舵面平稳控制,计算机辅助设计和新型大视场广角平显座舱,座舱显示系统的整体技术接近F-16后期改进型号水平,其中动力装置采用俄罗斯AL-31FN发动机,技术性能和尺寸规格跟苏-27SK战机采用的AL-31F发动机基本相同,配备AL-31FN发动机的歼-10战斗机具备优秀的机动性能,每秒约280度高速率滚转和估测约30度/秒的瞬间盘旋角速度,不亚于F-16战斗机敏捷性,跟当时现役苏-27SK战斗机进行模拟中空进行亚、 跨音速格斗空战,其机动性和敏捷性超过苏-27SK战斗机。

二、美国F-16轻型战斗机的性能

1972年美国着手研制F-16战斗机,原型机YF-16战机于1974年首飞,1978年列装美国空军部队,歼-10战机相对F-16战斗机首飞晚24年。F-16战斗机采用单垂直尾翼设计,翼身融合合体形式与机翼连接,强调高机动作战,在敏捷性等方面整体优于米格-29战斗机,F-16和歼-10战斗机都采用腹部进气道的设计,配备F100-PW-200型发动机,最大推力达到10.5吨,是当时最优秀的发动机,其可靠性相当优秀,出色发动机让F-16战斗机保持着优秀的作战性能,最大飞行速度2.05马赫,最大升限18300米, 作战半径925-1200千米,配备APG-66脉冲多普勒雷达,下视距离37-56千米,上视距离46-74千米,最大探测距离达到185千米左右,在执行空中作战保持四种搜索作战能力,注重强调机载设备和武器系统性能,整个座舱相当于计算机世界,控制飞行能力,火控烯烃和惯性导航系统,全部都在计算机控制下。F-16战斗机电子系统包括进攻性系统如AN/APG-66脉冲多谱勒雷达和敌我识别系统等;防御性系统包括AN/ALE- 74 雷达预警系统和干扰系统等;导航系统配备LN- 93型激光陀螺仪和全球定位系统。

F-16战斗机作战性能出色,配合F-15重型战斗机协同作战,前者承担夺取制空权,后者兼顾夺取制空权和对地攻击。F-16战斗机火力强,机体配备9个外挂点,最大载弹量达到7吨,左右翼尖各1个,左右机翼下各3个,机身腹部1个,其两翼翼尖可挂载红外制导空对空导弹。F-16战机可配备AIM—9近距格斗弹和AIM—120先进中距空对空导弹,包括4枚AMI-9导弹和4枚AIM-120导弹或8枚AIM-120先进中距空对空导弹,后续改进型号战斗机,包括F-16B、F-16C和F-16D战斗机。F-16C/D战斗机配备AN/APG-68火控雷达,最新型号F-16C/D Block 70采用AN/APG-83有源相控阵雷达。美空军现役F-16战斗机配备F100-PW-229发动机,最大推力达到13吨,其中Block 60版本采用F110-GE-132发动机,推力达到14.5吨,增加对海攻击能力,搭载“鱼叉”反舰导。

F-16战斗机配备AESA(有源相控阵)雷达,改进相控阵天线,将接收机/激励器/处理器集合成一个整体部件,增强探测能力,可在9秒内探测19个空军目标,强大的作战实力和执行全天候精确打击能力,APG-83有源相控阵雷达相对APG-66(V)3性能再次提升一倍,其采用7000AH计算机处理能力更强。美军现役934架F-16战斗机,全部都是F-16C/D战斗机,在执行空袭时,可采取以4机为基本编队,执行深入敌领空作战,F-16战斗机正在退出美军现役战斗序列,其地位将由F-35A战斗机承担起,但F-16和F-15战斗机作为空中重要力量,在美军占据相当大比重,逐步淘汰尚需要时日。

三、中国新型轻型战斗机的改进

早期歼-10战斗机采用俄罗斯AL-3lFN发动机,推力系统相当强劲,超越法国阵风战斗机采用M88-2发动机,即使面对美国F100-PW-229发动机也不落下风。AL-3lFN发动机单台推力达到12.8吨,超越欧洲台风战斗机采用EJ-20O发动机,两台推力达到18吨,而法国阵风M88-2发动机,两台推力达到15吨。可见,歼-10战斗机配备AL-3lFN发动机有着强劲的推力,况且歼-10战斗机作为轻型战斗机,配备单台AL-3lFN发动机。歼-10战斗机超越歼-8II战斗机作战能力,其外挂载荷处于较高水平,在夺取战区制空权任务,可搭载4-6枚空空导弹,混合挂载雷达制导导弹和红外格斗弹,而且中国采购俄罗斯苏-27SK战斗机,也采购其配备俄制R-73近程红外制导空空导弹和R-27中程空对空导弹,采购苏-30战斗机同样采购R-77中程空对空导弹。歼-10战斗机很可能兼容俄制空空导弹和国产空空导弹,包括国产霹雳-8近距格斗弹和霹雳-12中距空空导弹。歼-10战斗机采用国产航电设备和火控系统,两者都较为先进,结合高性能脉冲多普勒雷达为核心,构成综合火控系统,大搜索距离160公里,上视射距100公里,下视射距80公里,指标直追美国F-16A战斗机采用APG-66脉冲多普勒雷达,除最大探测距离存在稍许劣势,上视射距和下视射距都超越F-16A战斗机雷达。

鉴于两型“东风”战斗机下马和早期盲目追求战斗机性能指标,导致多个新机型研制项目的失败,歼-10战斗机力求采用国内掌握的技术成果和先进航空技术相结合,尽可能打造出较为满意的机型,填补中国空军战斗机在技术上与对手之间所存在的差距。歼-10A战斗机难免存在缺陷和不足,在吸收和借鉴国外的先进航空技术,逐渐走上美俄两国对现役战斗机深度改进思路,歼-10A战斗机气动布局设计停留在上世纪80年代水平,对歼-10战斗机深度改进,结合新技术和新成果,提高歼-10战斗机综合气动性能,集中对歼-10A战斗机气动和结构修形。中巴两国合作研制FC-1战斗机四号原型机采用DSI进气道,在歼-10改进型战斗机利用其成果,采用DSI进气道取代歼-10A战斗机矩形进气道,降低战斗机结构重量,减重达到70千克。歼-10A战斗机机头接近近圆形,直径接近一米,可安装直径740毫米或780毫米天线,改进型号歼-10战斗机修行雷达罩,将圆头锥更改为扁锥形,安装光电瞄准系统,内部装备红外搜索及追踪系统和激光测距仪。

改进型号歼-10战斗机被称作为歼-10B战斗机,采用国产无源相控阵列雷达,航电设备和武器系统方面,采用无附面层隔道超声速进气道(DSI),全新相控阵雷达(机 头更加扁平),搭载射程达100千米的霹雳-12中距空空导弹。歼-10A战斗机空战性能相当于F-16C Block40/42水平,执行对地任务能力和F-16存在差距,但歼-10B战斗机增加两个机翼挂架,配备11个武器外挂点,机腹下5个和机翼下6个, 最大载弹量约7吨,载弹量也有所增加,对地攻击能力相当强劲。歼-10B战斗机后期型号采用国产涡扇-10发动机,逐步取代俄制AL-3lFN发动机,最大推力由AL-3lFN发动机12.8吨增加到涡扇-10发动机14吨。歼-10C战斗机在歼-10B基础上打造,气动外形相一致,机背上和机头下方各多出一根天线,配备更为先进的航电系统,如国产新型有源相控阵雷达、新型前视红外系统、机载电子对抗系统和完善的机载自卫系统等,最大飞行速度降到1.8马赫,作战半径1240公里,可发射霹雳-12中距空空导弹和霹雳-15远程空空导弹、霹雳-10近距离格斗弹。

四、歼-10战斗机和美国F-16C/D战斗机对比

歼-10A和歼-10B战斗机全部停产,空军正在列装歼-10C战斗机,装备约468架歼-10系列战斗机。歼-10C战斗机采用涡扇-10发动机和鸭式气动布局,跟F-16C/D战斗机是中美两国超音速、全天候空中优势战斗机。歼-10C战斗机采用新型有源机载相控阵雷达,其技术水平达到美国APG-83有源相阵雷达,但歼-10C战斗机采用雷达天线罩尺寸比F-16C/D战斗机大,有源相控阵雷配备收/发模块超越F-16C/D战斗机,阵面TR模块达到1400多个,探测精度显著提高,探测距离超过240千米;F-16C/D战斗机配备AN/APG-83有源相控阵雷达T/R模块数量被限制,降低雷达探测距离,其功率偏低,大约只有30%左右,T/R模块少于AN/APG-80雷达,整体性能和探测距离不如AN/APG-80雷达。歼-10C战斗机在探测距离和精确度上都存在优势,其次配备最新型国产光电雷达,即红外搜索与跟踪系统,被动探测距离也实现超越F-16C/D战斗机。

歼-10C战斗机注重隐身性能,降低迎头雷达截面积,依靠着歼-20战机在隐身材料和涂层获得优势,其机身表面的蒙皮接缝处采用雷达吸波材料,整体性能隐身强于F-16C/D战斗机。F-16战斗机注重空战格斗,导致超音速性能相对较差,而歼-10C战斗机兼顾超音速性能, 突出亚音速瞬间盘旋性能,存在明显优势;两者在机动性和航程,载弹量大致相同,都是载弹量的轻型战斗机,F-16C战斗机空重约8.5吨,起飞重在12-13吨左右,跟歼-10C战斗机大致持平,经过歼-10B战斗机脱胎换骨的重大改进,歼-10C战斗机在设计起点超越F-16C/D战斗机。况且,歼-10战斗机和F-16C/D战斗机不存在代差,后者采用单层次总线系统,歼-10C战斗机采用双任务计算机控制两组双通道总线的结构,其航电系统更加复杂和先进,歼-10C战斗机航电系统超越F-16C/D Block 70和Block 60版本,即使配备有源相控阵雷达,也无法于歼-10C战斗机相抗衡,歼-10C战斗机控制计算机CPU已经达到几亿次的运算速度,对空作战能力超越号称三代半战机欧洲 “台风 ”战斗机和法国“阵风”战斗机。

F-16C/D战斗机配备AIM—9近距格斗弹和AIM—120中距空对空导弹,也可配备,AGM- 65“小牛”空对地导弹和AGM- 88“哈姆”高速反雷达导弹等,机腹下可挂1吨重载荷,机翼内侧挂点每个可挂1.5吨载荷,中翼挂点每个可挂1134千克;两个外翼挂点和两翼端挂点每个可挂113千克,歼-10C战斗机配备霹雳-10近距离格斗弹最大射程20千米,超越AIM—9X近距格斗弹最大射程19千米,而且4马赫速度领先AIM—9X导弹2马赫速度,一旦空中相遇F-16C/D战斗机很难在空中缠斗占据上风。F-16C/D战斗机依仗AIM—120中距空对空导弹,在性能跟霹雳-12中距空空导弹相当。中国空军打造的最新型霹雳-15远程空空导弹在射程和性能上都超越霹雳-12中距空空导弹,射程达到200千米,也AIM—120中距空对空导弹望尘莫及的。歼-10C战斗机至少跟美国F-16战斗机和法国“阵风”战斗机比肩,可步入入第4++代战斗机行列。

五、结语

经过歼-10战斗机研制和列装,掌握先进战斗机核心技术,在发动机和航电系统推动国产战斗机进步,得益于研制歼-10战斗机,短短7年时间将歼-20隐身战机列装空军,实现空军战斗机腾飞,而配套涡扇-10B发动机也装备歼-20隐身战斗机。歼-10C战斗机跟歼-16和歼-20战斗机合称空军三剑客,可见歼-10战斗机在空中作重要地位。歼-10C战斗机在速度和机动性能都不亚于F-16战斗机,而亚太地区部署着美制F-16战斗机和仿制F-16战斗机,歼-10战斗机都可完全一战。目前,中国空军打造出按照美国空军模式建设现代化空军,歼-10战斗机对标F-16战斗机,歼-11和歼-16战斗机对标F-15战斗机,歼-20战斗机对标F-22战机和F-35战斗机,未来也可看到中国隐身舰载机对标F-35舰载版战斗机。

歼-10C战斗机配备新一代PL-10近距空空导弹和PL-15中距空空导弹,空战性能更强,在作战性能可完全压制亚太地区F-16战斗机,即使面对最新型号F-16战斗机存在着优势。



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