中国飞往美国的航班,为何宁愿绕路北极,也绝不横跨太平洋?

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中国飞往美国的航班,为何宁愿绕路北极,也绝不横跨太平洋?

2024-02-12 23:54| 来源: 网络整理| 查看: 265

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在我们的日常生活中,不少人在选择出行路线的时候,多会选择最短距离,一方面是比较省时间,另一方面就是可以减少不必要的麻烦。

不过有的时候,我们所认为的直线距离也并不一定就是最短距离,也不是所有的情况都会选择最近的路程。比如中国到美国的航班,宁愿绕路也不会横跨太平洋,你知道这是为什么吗?

一、 中国与美国的距离

我国是一个陆地面积约960万平方千米,东部和南部大陆海岸线1.8万多千米的大国。而美国属于北美洲中部的一个国家,海岸线长达22680公里,东到西长度是4500公里,南到北宽度是2700公里。

中国距离美国直线距离大约为12000公里。中国东北的最东端的乌苏镇到美国最西边的阿拉斯加州,约4300多公里。上海到夏威夷约8600公里,夏威夷距美国本土西海岸约3900公里。中国沿海各城市到美国本土西海岸距离大约12000公里。

中国和美国自从上个世纪以来就一直保持着交流,作为最快的交通方式飞机也成为了两国来往的主要工具。中美首都距离约为11172公里,直飞时间为13.5小时,北京到纽约的距离约为10991公里,直飞时间约为13-14小时。

我们可以发现,中国到美国的距离是比较远的,就算是最快的交通工具飞机也要行驶很长的时间。不过细心的人会看出,中国到美国的航线都是绕路走的,明明横跨太平洋可以做直线使路程更短,可两国偏偏没有这么做,这是为什么呢?

二、 飞行会有固定航线

很多人会觉得天空如此辽阔,飞机不是可以在天空中随意地飞么?事实上飞机之所以有固定航线是因为在天上飞行的飞机并不是只有一架。飞机在飞行的时候会产生强大的气流,如果这个时候出现另一架飞机,两架飞机的气流会互相影响从而产生危险。

其次还要考虑到燃油和路程。我们要知道飞机飞行并不是实际意义上的直线飞行,而是绕着弧线飞行的。这跟我们地区的形状有关,而且不同的路线会产生不同的耗油量,所行驶的距离越远耗油量就更大,这对于航空公司来说是一个很大的成本投入。所以在规定路线的时候一定是选择最优的。

还有就是如果私自改变路线会导致油量过多或过少。这种情况下要不然是飞机没到地方就没油,要不然就是油量过多导致惯性增加,脱离飞机停止的跑道,不管是哪种结果都容易出现机毁人亡。

三、 绝不横跨太平洋的原因

观察中国到美国的路线会发现,中国飞往美国的航班都在绕路。按道理来说横穿太平洋,是最短的航线,也是最省钱的一个航线,不过没有一架飞机是敢走这条近路的。

这是因为太平洋的海域面积过于广袤,而且太平洋上空的天气变化莫测,这种随机的天气会让飞机的行驶变得非常的危险。我们要知道飞机的飞行天气是最关键的因素,当这种因素不可控的时候航空公司是不会做这种危险的生意的。

而且太平洋上空的极端天气很多,加上地域广阔,如果出现了问题是很难救援的。面对一望无际的大海出现危险的时候都没有位置可以进行紧急迫降,怎么看都不是一个好的选择。

人们之所以觉得横跨太平洋的距离最短,这是因为我们在地图上观察。我们要清楚一点,地球是圆的,在我们眼中的直线距离实际上是一个巨大的曲线。实际测算的话我们所认为的这条直线的路程反而是最长的。这也是为什么不横跨太平洋的一个原因。

总结

通过以上的分析,我们可以发现中国到美国的航班之所以不横跨太平洋的原因就是因为不安全。同时也是为了减少费用的支出。对于出行者来说安全才是第一位的,平平安安地降落在广阔的土地上比什么都要重要。

中国到美国的航班如果不能跨越太平洋,也是有办法可以更快地到达,只不过所付出的金钱要更多而已。航线的确定一定是有理有据的,作为不了解这个方面的普通人我们应该遵循相关部门给出的规定,毕竟存在即合理。你觉得是不是这样的呢?

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