9月7日，首船107米长的风电叶片在山东港口东营港广利港区平稳完成装船作业，运往渤中风场安装。这是供给山东能源集团渤中风场的首套省内自产海上风电叶片，也是东营港广利港区首次进行海上风电装备装卸作业，开启了东营港海上风电母港建设的新篇章。

　　9月7日，首船107米长的风电叶片在山东港口东营港广利港区平稳完成装船作业，运往渤中风场安装。图为海上运输现场。东营港供图

　　据介绍，此次运往渤中风场的风电叶片单根重量46吨，长107米，是山东港口东营港首次承接的海上风电叶片，作业环节多，流程复杂，转运、吊装难度较大。为确保超长叶片顺利出海，山东港口东营港直面装卸新课题，攻坚克难，围绕道路运输、港区内陆运、码头装卸作业等方面综合发力，圆满完成作业任务。

　　装卸过程中，一方面积极与地方政府相关部门多次对接，做好从厂家到港区沿途的交通运输保障，确保陆运畅通。另一方面积极与兄弟港口开展业务协同联动，抽调精干力量组建装卸作业和服务专班，制定详细作业方案，反复优化装卸工艺，从叶片集港、船舶靠泊、场地安排和吊装作业等方面做足准备，为客户提供全程定制化服务。同时，组织相关部门单位进行安全技术交底，并针对超大件作业特点开展集中培训，明确岗位职责，统一规范指挥手势，强调安全注意事项，着重加强人机配合作业风险点辨识与控制，确保吊装作业安全、高效。

　　在当前“双碳”政策+新能源大背景下，全力将山东港口东营港打造成为海上风电母港和海河联运枢纽，是渤海湾港更好的服务腹地企业、拉动地方经济发展、发力港产城融合的落地举措，是山东港口贯彻新发展理念，打造国际领先的智慧绿色港、助力“碳达峰、碳中和”目标实现的先行实践。今后，山东港口东营港将坚定扛起新时代新征程海洋强省建设光荣使命，持续提升装卸能力和服务水平，增强服务区域经济发展能力，构建起“港产城”融合发展新生态，做好经略海洋大文章，为建设世界一流的海洋港口注入新活力、积蓄新动能，创造新业绩新成效。