最新消息，东莞地铁线路规划有新调整，而且涉及3条线路！

4月12日上午，国家发展和改革委员会发布了关于调整东莞市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复（以下简称“批复”），明确原则同意对东莞1号线一期和3号线一期工程进行优化调整。

不仅如此，根据日前市发改局发布的最新公示文件显示，拟对东莞地铁2号线三期增加站点。

这意味着，东莞地铁1、2、3号线规划均将迎来新变化。

1号线一期建设工期增加2年

根据批复，东莞地铁1号线一期工程调整后，地下线由28.0公里增加到49.4公里，总投资由346.4亿元增加到379.8亿元，其中直接工程投资由167.5亿元增加到239.2亿元。

值得注意的是，此前规划建设工期是5年（2019年-2024年），调整后，项目建设工期变为7年，如此看来，东莞地铁1号线一期通车时间也或将因此延期。

据了解，东莞地铁1号线是一条由东莞西北至东南方向的市域快速干线，是东莞连接广州、深圳轨道交通网的快速交通线路。

1号线一期工程起于望洪站，止于黄江中心站，线路总长57.5公里。

途径镇街：麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街（园区）

建设进展：截至3月31日，全线25座车站中，12座车站主体封顶，8座车站进行主体结构施工，3座车站进行土方开挖及围护结构施工。

3号线一期投资金额增加65.2亿元！

批复提到，3号线一期起于交椅湾站，终于东莞东站，全长51.5公里，调整后地下线由34.3公里增加到51.5公里，总投资由302.9亿元增加到368.1亿元，其中直接工程投资由157.5亿元增加到227.9亿元，项目建设工期6年。

公开资料显示，3号线一期目前初步确定的站点约为20个。包括：交椅湾站、交椅湾北站、长安建安路站、长安金沙站、长安乌沙村站、长安步行街站、长安汽车总站、海悦花园站、松山湖企业总部站、金多港站、松山湖大学城站、松山湖站、松山湖北站、东坑大道站、常平北环路站、常平北站、常平火车站和东莞东站。

那么，3号线一期工程何时动工？

今年1月，市轨道交通局在阳光问政平台上回复网友咨询时表示，3号线一期已纳入我市城市轨道交通第二期建设规划调整并已上报国家发展改革委，待国家发展改革委批复后将加快推进工可审批等工作，推动项目尽快开工建设。

同时还提到，市轨道交通局已提前开展了工可报告编制及投融资定量方案研究等前期相关工作，并提出3号线一期力争2022年下半年动工建设。

如今国家发展改革委批复已经下来，3号线一期工程在年内动工建设或将成为现实！

2号线三期拟新增一站，调整4站

根据市发改局发布的《关于东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）社会稳定风险分析征求公众意见的公示》，2号线三期工程（虎门火车站（不含）～交椅湾站）全长约17.3公里，全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设方式外，其余为地下敷设。

地下段16.848公里；高架段长约0.25公里；过渡段长约0.202公里。共设车站9座，全部为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.9公里。项目总投资约142.16亿元，建设工期约54个月。

其中，虎门大道站与规划地铁10号线换乘，滨海湾站与广州地铁22号线、东莞地铁9号线、深茂高铁及中南虎城际换乘，港澳码头站与地铁14号线换乘，交椅湾站与地铁3号线换乘，规划深圳20号线实现换乘。

与此前规划相比，车站数量由原来的8座增加到9座，新增青创城站；平均站间距由2.18公里缩小到1.9公里；

此外，虎门金捷路站、虎门光明路站、交椅湾西站、交椅湾站等4个车站的位置有调整。

2号线三期已展开初勘施工，图片来源：虎门太平

目前，2号线三期已在虎门展开初勘施工，计划开工时间为2022年9月，计划投产时间为2027年12月。

接下来，就让我们一起期待东莞庞大的地铁交通路网早日形成吧！

来源：东莞阳光网