今天上午，

地铁1号线新源路站，

随着首节25米长的轨排

在两台龙门吊的作业下稳稳降落至轨排井

地铁1号线拉开全线铺轨序幕!

轨道首铺仪式标志着地铁1号线站后工程正式启动，目前地铁1号线完成总建设任务约65%左右，后续在完成轨道铺设、系统设备安装、机电安装装修后，地铁1号线预计2024年8月份建成通车。

今年预计全线铺轨8.5公里

东莞地铁1号线全长为57.46千米，轨道铺设工程分为2个施工标段。目前，地铁1号线全线25座车站中13座车站已封顶，全线24个区间中10个区间双线贯通，土建工程大部分具备移交铺轨条件。

轨道铺设最大限度

减少对市民的影响

东莞交投集团下属的轨道一号线建设发展有限公司副总经理陆永芳介绍，轨道交通1号线铺轨采用了高速铁路精密测量轨道控制网技术，可以将轨道线路平面偏差控制在1毫米左右，达到高平顺性，提高地铁列车运行的安全性和乘客乘坐的舒适性。

地铁1号线全线共设置10个铺轨基地，施工高峰将超过1200人同时作业。为助力经济稳增长，地铁1号线在年初制定的投资目标的基础上，增加了约20%投资，全年预计完成投资37.2亿。

轨道交通1号线建成后

跟佛莞、穗深城际在东莞西站换乘

跟轨道交通2号线在鸿福路实现换乘

跟莞惠城际在东城南站实现换乘

跟未来的轨道交通3号线在松山湖站实现换乘

未来还会跟广州、深圳的地铁接驳

大大方便了小伙伴们的出行

让我们一起期待吧！

来源 | 文：范德全 图：陈帆

编辑 | 王飞

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