从今年的4月的北京车展亮相到11月26日的火速上市，东风本田全新旗舰轿车 inspire并没有让车友等太久。它18.28-24.98万元的售价也吸引了一大波关注性价比和外观造型的车友。

在这里不得不给车友们解释一下，英语单词inspire的意思是：激励; 鼓舞; 启迪; 赋予灵感。不然你也不知道它到底有什么含义。当然很多懂车车友知道现在的东风本田inspire其实就是之前思铂睿的升级换代车型。相比于思铂睿，东风本田inspire看多更多吸引力也更强，因为它似乎更加贴心消费者的心灵。

既然是本田双车战略的两款车型，很多车友知道冠道和UR-V时同一个模板出来的两款车，两者除了造型上差距明显之外，在配置和动力上几乎一样，知识UR-V比冠道定位高一点，所以起步价高，而在高配和顶配车型上，所有的配置几乎都是一样的。那么同样的事情也是发生在inspire和雅阁身上，他们都是基于同一平台打造，除了这一点之外他们又有什么区别，以帮助车友更好选地选择，如下这车到底怎么样为大家解读！

价格：第十代雅阁售价：16.98-25.98万元；其中混动车型售价：19.98-25.98万元；东风本田inspire售价：18.28-24.98万元，其中混动车型售价：20.98-24.98万元。雅阁有10款车型，而inspire更聚焦，有7款车型。

车身尺寸：雅阁4893x1862x1449mm，轴距 2830mm；inspire：4910x1862x1450mm，轴距2830mm。基于同平台打造的两车，轴距相同，高度相同，其他方面inspire都要比雅阁大，整车看起来inspire也更加修长，有气场。

动力方面：两款车型都是是采用了1.5T涡轮增压发动机和2.0L+电机的混合动力，两套动力版版。动力的输出和最大扭矩区间都是一样的。不过雅阁还提供了两款最大马力177马力的低功率版本的车型。

排放标准：为了迎合国六排放标准的需求，新上市的东风本田inspire每一款车型都推出了国六标准和国五排放标准的车型，当然售价是一样的。而雅阁目前只有国五排放标准车型。当然等明年改款的时候，应该都是国六标准了。

外观：两车造型和设计上都是采用轿跑式造型，也有很多相似之处。但是在细节处理上还是有比较明显的区别。雅阁以前是偏商务和家用的车型，所以虽然年轻化，运动化，但是还是比较收敛的，在细节处理上也做得比较恰到好处。

inspire是从思铂睿上继承下来的运动基因，所以在细节处理上更加激情和夸张，更能展现其运动，跑车的气场。这在其前脸上就有很好的体现。比如：比起雅阁，inspire的镀铬和大灯组合的横向视觉更宽，进气格栅更犀利矿大，造型也不一样一个雅阁上上宽下窄，inspire是上下下宽。雾灯区的造型inspire的面积更大，更凶横。这差距比君威GS和君威的差距还要大。

造型上的差距还包括，为了便于车友分辨，inspire的尾灯整体造型元素一样虽然和雅阁与思域的一样，但是回旋镖式的的尾灯下部分更加短粗。在尾部造型上，inspire运用了跟多横向元素和线条，视觉效果更加修长精致，有档次感。

内饰设计上，两车的内饰造型基本一样，知识在一些细节处理上inspire要比雅阁更加细致用心，比如中控的出风口去，inspire要更大，副驾驶区拉丝面板雅阁是横向贯穿式的，而inspire在中央出风口基本就停止了；雅阁的中控杯架是敞开的而inspire能手动甘比，比较精致。整体上雅阁更加实用简洁，突出功能性；inspire更加注重氛围感的营造，档次感比较高。

配置上，因为inspire的定位比雅阁要高，所以其起售车型价格比雅阁贵了1.4万元，所以配置上要高出很多。当然你的预算只在17万元以内那就只能选择雅阁了。如果找雅阁次低配车型售价17.98万元的230turbo 舒适型来对比的。两车相差4千元，在动力上inspire就要高出17马力，扭矩就高出30牛·米；配置方面，inspire多了发动机启停，雅阁多了后视镜加热和电动折叠。其他配置基本一样。

以汽油版顶配车型来看，雅阁的售价22.98万元比inspire的顶配21.98万元高出1万元。两车的动力系统和表现完全一样。差距主要在配置方面：雅阁多了全景摄像头，自动泊车入位，前排通风，车载空气净化器；inspire多了感应后备厢，方向盘换挡，转向头灯，内后视镜防炫目功能。这样看来低配的雅阁配置更厚道，高配的inspire更加实在。总的来说雅阁的目标客户更大大众，而inspire的定位显然要比雅阁更高端一些，和目标客户的消费能力也更强。

驾驶感受上来说，从之前的驾乘感觉上说过，雅阁的造型虽然年轻运动，但是毕竟还有一定的商务和家用基因，所以在操控上稍微柔和一定，没那么暴躁，舒适性有保障。当然换挡加速表现还是比较彻底的。而inspire 因为多少继承了思铂睿的运动基因，而且他的确是定位一款运动性中级轿车，所以其操控表现更加运动，悬挂也比雅阁支撑性更强，起步加速超车也更有驾驭感。

总的来说，如果不是忠实的广汽本田和雅阁粉丝，不可否认东风本田inspire要在整体竞争力上要比雅阁要来得更加充实一点。这也不难理解，思铂睿多年征战效果一半，这次东风本田是豁出去了，当然它的对手比知识雅阁，还有凯美瑞，天籁，迈腾，帕萨特，君威，君越等车型。总的来说，如果让我在雅阁和inspire之间选择，我还是比较喜欢inspire的，如果他的内饰造型感要是再好一点的话就完美了。

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