潮新闻客户端 记者 陈棠棣

近日，知名艺人胡兵因东航50万积分被清零一事登上热搜受到关注， “突然间因为疫情，这段时间所有的积分就跑掉了没了”，而东航客服表示积分失效前已发过短信通知过了。胡兵在视频中质疑，这么多积分一下子全部失效？积分失效为什么只发短信通知？如此轻易？客服部不会和客户联系吗？

50万积分意味着什么？为什么会引起艺人如此重视。作为航空公司的白金卡用户，航空公司通过短信告知是否属于有效告知，积分清零是否侵犯了旅客的基本利益？潮新闻采访了业内几家航空公司相关负责人和法律人士深入了解。

图源：视觉中国

东航积分为何会失效？

航空里程积分是指消费者乘坐航司航班及参加航司各类营销活动所获得的积分，会员可以此兑换机票或各种商城福利，“这是航空公司采取的一种营销手段，来守住高价值的旅客，不同的航司在里程计算以及积分兑换方面有着不同的规则”。北京首都航空有限公司杭州基地副总监贾平告诉记者。

潮新闻记者致电东航95530客服电话，电话那头都是机器人对话，当记者说出需要人工转接后，等候时间超过了半小时也没接通。记者在网上找了东航杭州办事处电话，拨打过去是空号。

记者上网查询了东航官网，得到积分里程数的相关说明。2021年9月底，东航全球发布全新的“东方万里行”会员体系。东航方面此前称，该会员体系具有全新的会员升级方案、积分累积办法、积分兑换方式、产品系列、服务平台等。“东方万里行”的会员里程积分主要分为三块。滚动有效期里程积分方面，凡2021年9月1日（含）之后有效里程积分变动（积分发行、积分消耗、积分购买）可带动账户积分有效期自里程积分变动之日起至未来第36个月月底。连续36个月以上里程积分休眠（无增加，无减少），则自动失效。

固定有效期里程积分方面，凡2021年9月1日之前的里程积分以及参与特定有效期类积分营销活动获赠的积分为固定有效期里程积分。此类里程积分不跟随会员账户积分活动进行有效期滚动，未使用的里程积分到期后自动失效。

那么，东航把里程积分清零的这种做法，是否侵犯了客人的利益？潮新闻记者采访了相关法律人士。

浙江六和律师事务所合伙人徐碧纯告诉记者，按照法律规定，东航免除客人里程清零权利在法律上类似于格式条款，是无效的。事先告知也只是提醒义务，并不能限制客人的积分权利。如果是短信通知，短信上是否有直接显示，还是带有链接需要客人自己点击。如果是前者，则证明告知到位，如果是后者，则不能证明有效告知。不少消费者容易将航司的积分过期提示短信当作陌生短信，从而漏看。因此，航司需要综合多方考量，出台更优的提醒服务，提升消费者的感知体验。

积分可以延期吗？

一般来说，所有的航空公司里程数有效期都是36个月，但是因为碰到了疫情，一般航司都会帮助客人主动延期，也有一些会发链接短信给会员，需要会员自己操作，具体每个航空公司规则都不一样。

“比如全日空每个月都会发邮件给会员，告知里程积分变化，如果要过期也会提前三个月通过邮件方式告诉会员尽快使用。” 全日空杭州办事处相关负责人说道，“比如我个人的里程通过申请，就延期到了2024年。”

对此国泰航空杭州办事处相关负责人表示，理论上积分3年之内会清零，但是因为碰到了三年疫情客观因素，很多客人没有机会坐飞机，所以里程会主动帮助客人延期。

此前胡兵在东航失效的50万积分值多少钱？此前有媒体曾报道，在常旅客圈内，每1万积分东航里程，价值约500-600元，但积分更大的价值是用于兑换机票，例如热门航线热门时段的机票，例如上海至巴黎11月的单程航线，8.5万分可以兑换一张公务舱（O舱）免票，13.5万分可以兑换一张头等舱（A舱）免票，而如果用现金支付，公务舱售价3.9万元，头等舱售价7.05万元，这意味着，如果最大化使用积分，50万积分兑换机票价值近25万元（3张头等舱+1张公务舱）。

图源：视觉中国

航空里程怎么玩？

航空里程积分是指消费者乘坐航司航班及参加航司各类营销活动所获得的积分，会员可以此兑换机票或各种商城福利，“这是航空公司采取的一种营销手段，来守住高价值的旅客，不同的航司在里程计算以及积分兑换方面有着不同的规则”。北京首都航空有限公司杭州基地副总监贾平告诉记者

记者采访了几家航空公司，发现里程兑换的规则都不一样。过具体来说都大同小异，累积里程的方式也有多种，最常见的是坐飞机里程累积，但是由于舱位等级不一样，里程累积的比例也不一样。

举个简单的例子，比如顾客以全价买的机票对应的舱位累积的里程比例是100%，有些折扣机票对应的舱位累积是30—70%不等，但如果是最低的舱位、团队特价机票或者航空内部员工机票是不能累积里程的。

全日空舱位兑换里程比例

全日空舱位兑换里程比例

除了坐飞机通过里程累积，有些国际航空公司的里程也能通过其他方式获取。

“我们公司的比如游客在日本指定的免税店，在指定酒店入住，刷信用卡、租车和用餐都可以累积。”全日空航空杭州办事处相关负责人告诉记者。

那么不同的航空公司积分能累积吗？答案是不一定。

国际上航空公司有三个联盟，分别是星空联盟、寰宇一家和天合联盟。同一个联盟的航空公司，积分可以互通累积。

新加坡航空、全日空、汉莎航空、新西兰航空、中国国际航空、深圳航空和长荣航空都是属于星空联盟。

英国航空、香港国泰航空、澳洲航空、日本航空、芬兰航空、卡塔尔航空、约旦皇家航空叔属于寰宇一家。

国内大部分航空公司都是属于天合联盟，比如南方航空、东方航空、厦门航空、上海航空（东航子公司）、台湾航空等。

里程数可以兑换什么？

如何累积里程数？首先在各大航空公司官网上注册成为会员，之后在官网上购买机票便可累积里程，如果是在OTA平台购买，可以在机场办理check-in的时候，告诉柜姐做登记。

“我们航司的登机牌的右下角有里程卡号码，柜姐会自动录入里程。”全日空杭州办事处相关负责人说道。

里程数如何兑换?以全日空所在的星空联盟为例，淡季时期22000里程可以兑换一张杭州往返东京的机票，旺季时期16000里程可以兑换一张杭州往返东京的机票。另外，在日本当地的免税店可兑换免税券，“不过大部分旅客还是会兑换机票，兑换后只要付税金就可以了。”这位负责人说道。

16000里程大约需要多少次才能累积，以杭州飞东京航程100%累积来算，大约需要飞8次才能累积到。

除了兑换机票、购物券，里程积分还有很多种玩法。“在海南航空旗下所有航空公司，积分可以在网上商城使用，还可以兑换行李托运，以及机上餐食等等。” 北京首都航空有限公司杭州基地副总监贾平说道。

航空积分是不是“鸡肋”？

不少人表示，大家买机票时最关注机票价格，至于积分这回事，很多人会自动忽略，甚至有人不知道还有这回事，另外积分需要同一个航空联盟才能累计额使用，不少人表示不会特意去记航空公司。还有部分人表示，航空公司积分商场所提供的商品选择有限，“好东西积分不够兑，差东西兑换觉得亏”，积分成了食之无用弃之可惜的“鸡肋”。

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