如果小程序里没有显示即将失效积分，说明年底不会有里程过期，那么大可不必费精力去折腾，因为洗了也白洗。

东航对于里程票的退票规则是：自愿退票不退里程只退税费，而非自愿退票可退里程和税费，但操作时等于撤销了这笔里程交易，原里程有效期不变。 除非非自愿退票时里程已经过期，那么才会触发一个延期处理，过期部分 的里程从退里程之日起获得额外 6个月的有效期。

考虑到退回来也只有六个月有效期，能免费退的票也可以把票进行 取消订座OPEN操作，先不着急退，等到票快过期的时候再去退，这样无形之中又延长了里程有效期， 理论上最长可以多延长一年：也就是2021年底到期的，熬到2022年底退票里程有效期可以到2023年中。

但是需要注意的是，机票有效期从出票之日起一年，务必在有效期内办理退票！不然机票过期后会在系统里被删除从而没法退票，连税费也退不回来！虽然东航说出票之日起十三个月内（包括过期后一个月）都能退，建议还是不要进行极限挑战。

另外，东航退票审核的速度比较慢，不管自愿还是非自愿，等一个星期是家常便饭。如果想用里程时再退里程票基本是等不及的。

总之相比其他航司，东航里程延期麻烦！延期后更麻烦！建议最好的做法还是用掉！

如果账户里有年底过期的部分里程，而明年也有出行打算的话，建议择机兑换明年出行概率大的行程，OPEN后在一年内随时改期都是免费。

由于目前燃油附加费较低，就算未来油价涨上天也不会加收这部分费用。

有免费退的丹书铁券在手，有机会用就用掉，不至于临时出票占用正常里程，真用不掉就记得在过期前退票。这样对自己对航司都好。

如果里程实在太多用不完无法出行必须洗，建议兑换「标的」尽量大的一张票，也就是尽量把里程集中花在一张票上，后续操作也更省事。

一定要记得 必须等到明年这部分里程过期后再进行退票操作， 能等到12个月后更好，这样里程从退票入账日起 重新获得6个月有效期。如果今年就退票了那就还是白洗。

由于东航的里程积分系统并不是那么令人放心，退票前务必对 里程余额 截个图记个账，到时看看是不是都退回来了都延期了。

再来说说怎么OPEN，目前各航司的免费改期政策中，如果不确定出行日期，则普遍要求在起飞前先取消订座，以避免运力浪费。当然航班如果取消那么也有同样效果。 如果OPEN后APP无法改期可以致电95530改期。

重要的事情说三遍：取消订座不是取消值机！ 取消订座不是取消值机！ 取消订座不是取消值机！取消订座意味着你不再坐这个航班了，系统里这张票就和这个航班解除了绑定。

东航APP里已经上线了取消订座功能，不用打电话排队了。

取消订座后，航旅纵横里的机票会变成如下没有航班号和日期的OPEN状态。虽然有时NoShow也会变成OPEN状态，但NoShow的OPEN显然是不能免费退的。

虽然每次看到因为疫情而免费退改的公告都很无奈，但不可否认在未来一段时间里此类公告还是会出现。记得看到此类公告要留意以下几点：

购票时间截止点：千万别过了点白忙活。 如果看到航司公告时已经过了出票截止期限了，那么请耐心等待下一次洗里程机会。

可退改航班的日期范围：一定别搞错时间。

可改期的日期范围以及是否收取差价：这主要针对现金票，有差价的话意义就不大了。当然对于里程票，自然是没有差价的，如能改到长假首日上午也不是不能考虑。

是否有除外舱位：注意东航经济舱里程票舱位X，公务舱里程票舱位O。

洗里程除了等航司免费退改公告外，赌取消也是一样的效果。近期航班取消概率很高，多观察很容易总结规律。加上北京的几条规定：有中高风险的城市，如果是地级市不能飞北京，如果是省会城市只能保留每天一班……此外冬天暴雪夏天台风都可以关心一下。

由于东航标准兑换里程票可以免费改期且不限次数，所以赌取消简直就是开了挂。兑换时如果有折扣的兑换活动记得一定选标准的兑换，因为折扣兑换不能改期。其他航司的里程票退改规则请参考：国内航司里程兑换资格受让人有效期退改规则大全 。

最后是退票时要怎么提交，以下是东航APP界面，只要符合条件，选自愿退票也是全退。不清楚是否符合退票政策的也可以来这里看看，看清楚扣多少退多少就行，不放心就截个图。

注意退票一旦提交就生效，不可撤销，中间没有审核过程，需要审核的是该不该退现金/里程。不符合免费退的条件下，切勿盲目尝试，不存在 「审核通不过被驳回，还能继续用这张票出行 」这样的好事。

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