美国当年轰炸东京,有多少活着回去的飞行员?

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美国当年轰炸东京,有多少活着回去的飞行员?

2023-12-23 02:29| 来源: 网络整理| 查看: 265

要轰炸,就必须有轰炸机。当时美国最好的轰炸机是B-25米切尔轰炸机,但是,为了达到最佳的轰炸效果,还必须对B-25进行一些改进。

因此,美国之所以在珍珠港事件后4个月,才对东京进行轰炸,这4个月时间里,其实是在改造轰炸机。

而负责改造和带领执行轰炸人物的人,就是美国退役中校杜立特。因此,第一阶段的轰炸,也被称为“杜立特空袭”。

为了能让B-25能发挥最大的效果,杜立特对B-25进行了几个方面的改造,最主要的有:

第一,取消飞机上的机枪位,增加携弹量。

第二,在飞机周围加装了防弹钢板,因为整个任务期间没有护航飞机。

第三,增加副油箱,以达到最大飞行形成。

第四,在飞机尾部安装模拟机枪,以迷惑日本空军。

1942年4月18日,16架改装后的B-25轰炸机集结完毕,每个飞机配备5名机组人员,1名飞行员,1名导航员,1名通讯员,1名机械师,1名炮手,总共80人,登上了美国大黄蜂航母,向着日本方向驶去。

按照计划,航母会送轰炸机到距离日本800公里的地方,执行完任务后飞到中国浙江机场,加油后飞往重庆。

但是,当大黄蜂航母在距离日本1200公里的地方,被日本的巡逻舰发现,巡逻舰立马向日本发送了警报,形势逼人,杜立特决定立马起飞,就这样,轰炸编队提前了400公里起飞。

那个巡逻舰也没有跑得掉,被美国航母编队击沉了。

6个小时后,16架轰炸机飞临日本,对东京,名古屋,大阪,神户等军事目标进行了轰炸,但其实,这次轰炸对日本的伤害比较小,属于挠挠痒那种的。

不过,对于美国人来说,意义是非常大的。被人打了一拳,要立马反击,才能显示出男人的血性,对美国人来说,振奋士气的意义要远大于实际的军事效果。

虽然日本也进行了防空反击,但是16架轰炸机没有一架被打下来,只有1架飞机受到了轻伤,但是,全部都安全的退出了战场。

其中,8号飞机因为燃油不够,没法继续飞行到浙江,只能选择到海参崴降落。

另外15架飞机则在中国上空艰难的寻找着机场的位置。按照约定,中国方面要打开机场的灯光,为飞机进行指引,但是当天的天气情况过于恶劣,15架飞机都没有找到机场的位置。

在燃油耗尽的情况下,他们选择了迫降和跳伞,其中,有人落到了日本占领区,有人落到了国民党占领区,有人落到了新四军占领区。这也带给了他们不同的命运。

迫降和跳伞的75人中,有1人在迫降中死去,2年落水后死去,3年在降落地面后和日本的战斗中死去,另外有8个人被俘虏,其他61人则被安全的护送回国。

被俘虏的8人被带回了日本,接受了日本的审判,他们被判处死刑和无期。1942年10月15日,3人被执行死刑,1943年4月,1人在监狱中被虐待至死,剩余的4人在1945年8月北营救回国。

回到美国的61人,成了英雄人物,他们收到了罗斯福的接待,被授予了杰出飞行十字勋章,杜立特被连升两级,成为准将。

但是,在美国人一片欢声的时候,中国,却遭受了一次巨大的灾难。

被美国人反手抽了一个大嘴巴的日本,把仇恨记到了中国的头上。为了摧毁浙江的机场和军事设施,日本发送了浙赣会战,将浙江的衢州机场,以及周边的铁路全部破坏,并屠杀了25万的无辜平民。

第二阶段:李梅火攻

第一次东京轰炸,其实只是面子工程,美国人被日本人揍了,怎么也得找回场子。在此后的2年时间里,美国再没有对日本进行过轰炸。

但是,美国人也没闲着,他们在捣鼓着更牛逼的轰炸机。

1944年,美国的B-29轰炸机研制成功,就是后来称为“空中堡垒”的轰炸机,这种轰炸机,飞行高度可以达到1万米,飞行速度达到563千米/小时,续航里程为6430千米,打击距离2400千米,载弹量9000公斤。

在当时,没有任何其他飞机能达到这个高度,能达到这个速度。所以,这种轰炸机出动,基本上没有对手。

1944年6月15日,美国人决定小试牛刀一把。

68架B-29轰炸机,从中国成都出发,轰炸了日本九州岛的钢铁厂。但是效果却非常不好,只有47架飞机命中,有4架飞机没有起飞,4架飞机坠毁,6架机器故障,1架被击落。

看来,新产品还是得磨合呀。

另外,当时还有一个问题困扰着美国,那就是飞行的航程太远,为了增加更多的燃料,就不能携带更多的炸弹。

1944年10月,麦克阿瑟攻占了马里亚纳群岛,有了这个跳板,美国轰炸日本就方便多了。73轰炸联队全部集结在塞班岛。

11月24日,美国再次出动88架B-29轰炸机,对日本东京进行了轰炸。当时轰炸都是在白天进行,这也是他们在德国作战的经验,但是,日本的天气和德国不一样,导致飞行员判断不准,命中率只有10%。

而且,日本的工业以小作坊为主,生产出来的零件再集中到大工厂进行组装,所以,这次轰炸,看着架势挺大,实际上对日本的影响还是很小。

1945年1月,“冷战之鹰”李梅接任了美国轰炸机部队司令,他开始改变战术,把炸弹换成了燃烧弹,改白天轰炸为晚上轰炸。

2月23日,美国出动174架B-29轰炸机,在日本东京投下了凝固汽油弹,瞬间东京成了火海。

看见战术成功,李梅加大了力度,他让飞机拆除机枪位,增加燃烧弹的数量。

3月9日,334家B-29轰炸机再次升空,这次对东京投下了2000吨的燃烧弹,让东京1/4的土地夷为平地,10人丧生,26万建筑物毁灭。

5月9日,再次出动300架B-29轰炸机,5月26日,再次出动500架B-29轰炸机,对东京进行了扫尾式的轰炸,至此,东京正式成为一座“死城”。

这也是为什么,后来美国的两颗原子弹没有投在东京的原因,因为东京已经没有再轰炸的价值了。

在第二阶段的轰炸中,美国被击落9架飞机,4架飞机受损,但是都安全的着落了,没有太大的人员伤亡。

在整个东京大轰炸中,由于美国掌握了B-29轰炸机,基本上如入无人之境,日本毫无还手之力,美国几乎没有任何伤亡。

但是,即便是东京被夷为平地了,疯狂的日本人也没有停下战争的脚步,他们提出了“一亿玉碎计划”,号召全体日本人,不论男女老幼,全部参战,要死磕到底。

后来的两颗原子弹,才让日本彻底的清醒过来,认输出局。

至此,二战结束。返回搜狐,查看更多



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