原标题：世界最大飞机首次起飞了，安225即将丢掉宝座？

美国平流层发射系统公司制造的世界翼展最大飞机“同温层发射”于4月13日进行了第一次试飞，试飞地点是位于加利福尼亚州的莫哈韦沙漠，试飞时间超过2个小时。预计，今后“同温层发射”将会作为一种火箭运载平台，这种飞机使用双机身设计，两个机身之间的平台载重可达250吨。“同温层发射”能够将运载火箭送到万米高空，并在那里让火箭启动发射，将航天器从距离地面很远的地方送入太空。

由于“同温层发射”被冠以世界最大飞机的头衔，因此外界普遍用安东诺夫设计局的安225超级战略运输机与之进行对比。安225长期拥有世界最大飞机的“冠军宝座”，这架飞机的机身长度达到84米，翼展可达88.4米，飞机货舱设计载重量250吨，机身顶部可载荷200吨。安225战略运输机满载起飞时，最大重量能达到640吨，超过了一架安124“鲁斯兰”和一架伊尔76运输机最大起飞重量的总和。

和安225相比，“同温层发射”在翼展方面占了优势，这架飞机拥有双机身设计，其翼展宽度达到117米，比安225多出接近30米。不过，除了在翼展方面明显超越安225之外，“同温层发射”的其它方面数据并没有明显的优势可言，甚至该机的机身长度也远远不及安225。起飞重量方面，“同温层发射”满载重量为590吨，和安225超级战略运输机相比，也有50吨的差距。

而从使用价值的角度看，“同温层发射”主要作为运载火箭的运送发射平台使用，而安225本身是为了运送航天飞机，但是在没有航天飞机可以运送的时候，安225也还是可以作为一架超大号的战略运输机来使用，这架飞机可以是军用运输机，也可以接手一些商业订单。可见，“同温层发射”和安225是两架定位不同的飞机，不能进行直接比较，也不能简单认为“同温层发射”已经超越了安225运输机。返回搜狐，查看更多

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