（转发）2022年，全球乘用车＋轻型车合计销量7758万辆，比21年的同比下滑3.9%。

1、丰田集团：销量1010万辆，全球份额13%，同比－1.6%；

2、大众集团：销量785万辆，全球份额10.1%，同比－7.3%；

3、现代起亚：销量683万辆，全球份额8.8％，同比－5.3%

4、雷诺日产：销量639万辆，全球份额8.2%，同比－15%；

5、Stellantis：销量634万辆，全球份额8.0%，同比－8.2%；

6、通用集团：销量584万辆，全球份额7.5%，同比－8.0%；

7、本田汽车：销量374万辆，全球份额4.8%，同比－19.9%；

8、福特集团：销量367万辆，全球份额4.7%，同比－6.1%；

9、铃木集团：销量289万辆，全球份额3.7%，同比＋8.1%；

10、宝马集团：销量233万辆，全球份额3.0%，同比－8.1%；

11、吉利沃尔沃：销量230万辆，全球份额3.0%，同比＋4.3%；

12、奔驰集团：销量204万辆，全球份额2.6%，同比－1.0%；

13、比亚迪：销量186万辆，全球份额2.4％，同比＋157.1%；

14、长安：销量185万辆，全球份额2.4%，同比＋6.8%；

15、特斯拉：销量131万辆，全球份额1.7%，同比＋40.3%；

销量正增长的有：铃木、吉利、比亚迪、长安和特斯拉，其中比亚迪和特斯拉这两个新能源车企的增速是最快的。

1、丰田卡罗拉(图片|参数)：销量112万辆，同比－2.2%；

2、丰田RAV4：销量87.12万辆，同比＋13.7%；

3、福特F系列：销量78.63万辆，同比－8.8%；

4、特斯拉Model Y：销量75.88万辆，同比＋88.5%；

5、丰田凯美瑞：销量67.68万辆，同比－2.7％；

6、本田CR-V：销量60.27万辆，同比－17.8%；

7、雪弗兰Silverado：销量59.16万辆，同比＋1.8%；

8、现代途胜：销量56.51万辆，同比＋1.2%；

9、丰田Hilux：销量56.48万辆，同比＋2.7%；

10、RAM皮卡：销量54.54万辆，同比－15.4%。

TOP10车型中有4款皮卡，足可见皮卡在北美及东南亚市场的受欢迎程度；有4款SUV＋2款轿车，全世界的消费者对于SUV还是更有偏爱的。

TOP10外，增速最快的就是比亚迪宋家族从21年的第85位上升到第14位；比亚迪秦PLUS 从21年的第120位上升到第26位。比亚迪汉加速进入到TOP50行列，进到TOP80行列，元PLUS进入到TOP100行列——自主品牌车型有5款车的销量进入到全球TOP100的行列，这也是绝无仅有的了。