2014年，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失联，随后多国组织大规模搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。近日，MH370搜索工作又重新启动，这也算是为其受难者家人做的一份“最后的努力”吧！从第一架飞机发明起飞到现在为止，多少年过去了，在这个蓝色星球上，已经发生过无数件飞机消失的事件。而这些莫名消失的失踪事件，有很多都随着时间的推移而成为没有答案的谜团。1. 菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地1985年，在新几内亚的一片无人地上发现了疑似飞机残骸的铁片，经过分析及档案追踪后，工作人员确定该遗骸来自于1937年一架从菲律宾飞往那峨岛的客机。即使快要过去五十年，但这架飞机仿佛如刚刚生产出来一般，机舱门一碰就开。飞机表面看上去已是锈迹斑斑，但打开舱门，里面的陈设摆放还是和一般的飞机一样正常，保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变；那里还有三明治，也同样新鲜。2. 飞虎航空739航班失踪之谜1962年，一架载有90名人员的美国军机从关岛飞往菲律宾，但它一直没有抵达目的地，驾驶员也没有发出任何求救讯号。也派了一支多达1300人的队伍去搜索，但始没有找到任何飞机残骸或线索。3. 美国轰炸机升空后失去踪影“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。机上无线电设备完好。3. 40年后5架美国军机突现墨西哥沙滩在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。4.“二战”失踪轰炸机在火星空域编队飞行1995年，一位美国天文学家称他在观察火星时，意外看到4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里。5. 法国一架载228人航班失踪2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的447号航班空

虽然“时空隧道”是否存在对科学界来讲还是一个谜题，但是对于“914号班机事件”的真伪，很多显而易见的证据都指明这更像一个科幻故事，而不是真实案例。

事件中提到的泛美航空公司全称泛美世界航空公司，成立于20世纪30年代，是美国曾经最主要的航空公司之一，垄断了超过一半的美国至其他国家的航班，在世界各国都有很高的知名度，甚至一度成为美国航空公司的代名词。

但是在50年代至70年代，泛美航空公司只经营海外业务，并没有经营美国政府管制之下的国内航空业务，美国国内航线由联合航空公司、西北航空公司、大陆航空公司等运营。直到1979年美国解除空运管制法案，泛美航空公司申请国内航线的申请才得到批准。

所以 在1955年，泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班。 泛美航空公司后来由于经营不善、激烈的市场竞争以及受八十年代末的“洛克比空难”影响， 在1991年宣布破产，从此曾经辉煌的泛美航空消失，这也是为什么一直没有人出来对“914号班机事件”进行澄清的原因，这个事件成了“死无对证”了。

翻阅1955年和1990年相关的历史资料，也找不到文中提到两次事件的踪迹。瑞士日内瓦的世界空难记录办公室的网站中收录了最近几十年世界各地的大小空难，甚至很多没有人员伤亡的小事故也都记录在案。

这份资料显示 1955年7月2日当天，全世界并没有发生任何空难。在整个7月发生过三次严重空难：

（1）1955年7月27日，保加利亚，一架搭载有58名乘客的以色列客机误入保加利亚领空，结果被军方导弹击落，机上人员全部遇难。

（2）1955年7月17日，美国芝加哥，布兰尼夫国际航空公司一架载有43人的客机发生事故，22人遇难。

（3）1955年7月14日，墨西哥瓦哈卡州，墨西哥国内一家航空公司的客机失事，机上22人全部遇难。

这三起事故也完全与“914号班机事件”“对不上号”。 五十多名乘客死亡坠海的914号航班事件如果真的发生了，不可能在世界空难记录中毫无踪影。另外查阅泛美航空公司的空难记录发现，在整个50年代，“道格拉斯型”客机也只发生过一次严重事故，是在1952年4月11日，一架从波多黎各飞往纽约的客机在波多黎各海坠毁，没有发现其他与文中1955年飞机失踪事件类似的事件。在事件的另一端，1990年9月、10月前后，在美国主要报纸之一的华盛顿邮报上也同样没有关于这一本应震惊世界的事件的任何信息。

菲律宾起飞客机、美国轰炸机、5架美国军机、“二战”失踪轰炸机、法国一架载228人航班、安哥拉波音飞机、马航等等。

1、菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地 保温瓶内咖啡依旧温热

1985年，一架失踪约半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变;那里还有三明治，也同样新鲜。

2、美国轰炸机升空后失去踪影 17年后降落地面

“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。机上无线电设备完好。

3、5架美国军机突现墨西哥沙滩 40年前在百慕大海域失踪

在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。

中国也一直有一句古话叫做：鬼神论敬而远之。意思也就是说，人们没有办法用科学数据去证明鬼神真的存在，但是也没有办法用科学数据证明鬼神就真的不存在，所以人们只能敬而远之就好，不要过分相信，也不要过分不相信。在现实生活中，人们对于一些没有办法用科学数据证明的事情，就会用一些玄学来解释。

然而在现实生活中，披着神秘面纱的离奇事件，即便是人们抓破脑袋可能都毫无头绪，永远离事情的真相十分遥远。1949年英国一架飞机，如往常一样做好了所有的准备工作，而飞行当天乘客们已经有48人按照行程坐上了这趟飞机，然而这趟飞机是需要经过百慕大海角的。

在很多国际传闻中，关于百慕大都有很多神秘的故事。原本以为那些神秘的故事，仅仅只是人们在小说中所虚构出来的桥段罢了，但是在这一年英国的这架飞机路过百慕大的时候，却发现再也收不到任何来自这架飞机发出来的信号了。

自1949年到1952年这三年的时间里面，人们一直想要联系到这架飞机，但是三年的时间过去了，工作人员们却发现这只飞机留给人们可以侦查的信息少之又少几乎为0。而飞机上乘坐的48名乘客到底去了哪里？飞机的遗骸到底在哪里可以找到？人们也没有任何行踪可循，然而在英国和联合国组织力量共同搜救之后，却发现没有任何一处区域可以找到这架飞机行中的轨迹。

1999年，再过一年新世纪就已经要到来了。而1999年和1949年时间已经间隔了50年，侦查这架飞机失踪案件的工作人员们已经换了一批又一批，就在所有读者可能都已经慢慢忘记这架飞机离奇消失的新闻之后，这架飞机又突然爆出一个新的发现，吸引了全世界读者们的关注。

原来当时有一只来自于世界各地组织起来的国际探险队，来到了一个距离百慕大很近的无人区，探险的过程中却发现了一个庞然大物，其形状规模很类似于一架飞机，包括飞机的翅膀和尾部以及引擎。最后人们联系了国际刑警，对于无人区发现飞机遗骸的地理位置和飞机上的数字联系判断，结果鉴定称这就是1949年英国那架路过百慕大而离奇失踪的飞机。

2002年，当这则被找回飞机的消息经过报道之后，人们却发现了另一则奇怪的事情。原来在记者的报道之下，人们的确拍到了这飞机消失之后的完整模样，不仅没有被大自然吞噬，毫无停飞50年的痕迹，而且很多地方都如同1949年之前那样崭新的状态，有很多地方丝毫没有被破坏，所以这样崭新的状态引领很多人好奇。

最重要的一点是，当初登陆这架飞机的乘客高达48人，但是这架飞机被发现的时候，人们打开了飞机舱门，却没有发现任何人的痕迹，就连尸骨也没有在周边附近找到。所以这架飞机在消失之后的那50年里，到底经历了什么？而那48名乘客到底又去了何方，人们无处可寻，这件事至今都成了一个未解的谜团？

1、马航航班

2014年3月8日

3·8马来西亚航班失踪事件，2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。

2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

2、肯尼亚航班

2018年6月5日

一架从肯尼亚西部城镇基塔莱飞往首都内罗毕的飞机失联。失联的是一架轻型飞机，机上载有10人，包括8名乘客和2名机组人员。

截至2018年6月6日，失联飞机仍下落不明，恶劣的天气条件给搜寻工作带来阻碍。2018年6月7日，肯尼亚政府和航空公司“Fly Sax”表示，在肯尼亚中部发现了一架飞机的残骸，机上10人全部遇难。

3、法航航班

2009年6月1日凌晨

公司：法国航空公司型号：空客A330失联：起飞3到3个半小时后失踪在大西洋上。

从巴西里约热内卢起飞，目的地是法国巴黎戴高乐机场确认：失踪后逾24小时，巴西空军在巴西沿岸寻找到一些飞机残骸原因：飞机自由落体式砸向海面坠毁，3年后出炉的最终报告认定技术故障和人为因素导致客机失事。遇难人数：机上228人，包括9名中国乘客，无生还可能。

4、埃塞俄比亚航空

2010年1月25日晨

公司：埃塞俄比亚航空型号：波音737-800型客机失联：从黎巴嫩首都贝鲁特起飞后5分钟从雷达上消失确认：飞机起火后坠入地中海，有多个目击者称听到了爆炸声。

并看见一个大火球从空中坠入大海原因：当时天气恶劣，雷雨交加，机场控制塔指挥人员曾要求客机驾驶员转向躲避暴风雨，但驾驶员没有执行这一指令遇难人数：载有90人，几无生还。

5、俄罗斯优梯航空公司

2012年4月2日凌晨

公司：俄罗斯优梯航空公司型号：ATR-72失联：客机起飞不久即与控制台失去联系确认：俄罗斯联邦紧急情况部发言人当日证实该客机在西西伯利亚秋明市附近坠毁原因：因机翼结冰，造成飞机坠毁遇难人数：31人遇难，12人受伤。

马航MH370客机是2014年3月8日失联的。

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

一说法是MH370即将飞离马来西亚航空时，向越南空管报告，美国AWAC（战斗和空中预警控制系统）阻截了该机的信号，使驾驶员控制系统失灵，并切换到远程控制模式，使这架飞机的海拔高度立刻下降，且进入早就预定的航线。

此后，美军屏蔽了整架飞机上的电子设备，不论是乘客的手机还是其他通讯设备，都再也无法对外发出任何信息。

扩展资料

马航MH370客机失联衍生作品

著作《MH370航班之谜》又名《消失的航班》。

书中主要内容：马航MH370失联事件的全过程及最新动态，并以此引出百年空难史。据新华社电据澳大利亚媒体报道，在马航MH370航班失联71天后，第一本相关书籍于19日在悉尼起售。

这本名为《MH370航班之谜》的书并没有给出确切答案，不过在某种程度上支持泰国与美国在南海举行联合军事演习期间意外将这架飞机击落的理论。书中认为，由于肇事者想掩盖错误，搜救人员可能被引向错误的方向。

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