汽车上坡辅助系统是由ESP系统衍生而来的功能，通过短暂控制四轮刹车就可以达到在斜坡上起步的目的。

上坡辅助系统的工作原理是，当脚离开制动踏板，踩下油门时，系统会保持制动油2-3秒，这样汽车就不会因为坡度产生的惯性而后退。踩下油门时，系统时间会逐渐减小制动力，上坡辅助系统控制结束后，汽车可以根据驾驶员踩下油门的力度向前行驶。

上坡辅助怎么用？

1.换档杆在P档以外的任何位置。

2.踩下油门踏板之前，汽车处于静止状态。

3.车主没有打开手刹、脚刹或电子刹车，车辆也没有操作任何刹车停在原地。

只有满足上述条件，上坡辅助系统才能自动运行。

上坡辅助系统可以有效辅助驾驶员控制刹车来切换油门踏板。如果汽车没有配备这个系统，驾驶员切换刹车和油门的操作过程会很快完成。这种系统的便利之处在于，它降低了驾驶员切换制动油门的便利性。这个系统对新手司机还是很有用的。然而，并非所有车型都有上坡辅助系统。

辅助设备可以上坡安装吗？

正常情况下，可以安装自动变速箱车辆。但由于每个型号的初始设计风格和性能不同，建议安装前咨询4S店工作人员，具体视实际型号而定。安装前最好先问问型号是否合适。如果安装失败，司机不知道，上坡时很容易滑倒，造成事故。