1987年，青岛市就开始筹划建设第一条地铁线路。1991年，青岛成为继北京、天津、上海和广州之后，第一批获得国家批准建设轨道交通项目的八个城市之一。

1994年，青岛的第一条地铁线路——地铁1号线开工建设。当时，规划的这条线路全长16公里，只有现在规划1号线长度的大约四分之一。

1994年12月，地铁1号线水清沟到青纺医院之间的试验段工程正式开建。到1999年，这段长约1.4公里的试验段完工了土建工程。2000年，工程中断。

2009年8月，青岛市轨道交通建设规划获得国家批准。当年11月，青岛地铁建设工程奠基仪式举行。目前，青岛已规划18条地铁线路，线路总长度800多公里，基本覆盖青岛全域。

这是当年的报道：

青岛地铁项目自开始筹建，形成“二线一环”线网规划，1扩充为“四线一环”，对“四线一环”线网进行了深化和完善，达到了规划用地控制深度。该线网规划于经市政府批准。，完成了连接主城区与五个县级市的市域轨道交通线网规划。并对主城区线网进行了补充完善，与市域线网衔接整合，形成了覆盖全行政区划范围的线网规划。结合青岛火车站改造完成了地铁1号线站地铁车站建设，完成了包括地铁1号线一座车站和1.2公里区间隧道的试验段工程。

200，青岛市轨道交通项目建设全面启动。市政府于批准了《青岛市轨道交通线网规划修编》。根据规划，青岛市轨道交通线网线路总长519 km，包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成，线网总长231km；市域线网由4条线路组成，线路总长288km。，《青岛市城市快速轨道交通建设规划》(2009-2016)获得国家批准，到，青岛市将实施地铁3号线及2号线一期工程的建设，总建设里程约54.7公里。

，青岛启动新一轮轨道交通规划，全市规划形成轨道交通线19条线路，全长814.5公里。其中市域构建以“一环四线”为基本形态框架的轨道交通快线网络，由9条线路组成，全长460.8公里。中心城区构建三城三网、网间互联的轨道交通网络，由10条线路组成，全长353.7公里。规划建设M1、M2、M3、M4一期、M6一期、M7一期、M8、R1一期、R2、R3共10条轨道线路，约420.6公里。届时将大大提高公共交通出行比重，提高居民出行的方便性和快捷性。

截止2013年7月，青岛地铁3号线及2号线一期工程已全面开工建设，预计分别于2014年底和2017年建成通车。R1蓝色硅谷轨道交通快线于2013年开工建设，2014年底通车试运营。

以上最后一段基本可以忽略不计。

青岛地铁的建设，真可谓一波三折。这是青岛日报记者今年10月的一篇报道：

年底前，全省首条地铁——青岛地铁3号线北段将开通试运营。我市从何时起谋划启动建设地铁？建设过程中有哪些重要节点？昨日，市地铁工程建设指挥部对此做了梳理。

资料显示，早在1987年，我市便开始筹划地铁。1991年1月，成立青岛市地下铁道工程筹备处，当年初步形成“两线一环”版线网规划。时年6月，地铁一号线立项获得国家批复。1992年9月，青岛第一个地铁车站在青岛火车站奠基。1994年12月，青岛市地铁1号线一期工程试验段开工典礼在开封路路口举行，开工建设水清沟至青纺医院试验段工程。

青岛火车站前广场，高高的围挡里露出了施工机械，这里是青岛地铁3号线青岛站的施工现场。可能很多人并不清楚，在3号线青岛站上方还有一处地铁车站——地铁1号线青岛站，这个站已建成20年了。顺着楼梯，记者进入车站内，只见车站内部已装修好，地面还铺了地砖，由于年久不用，部分顶棚耷拉了下来，路面上留有不少空洞，上面虽铺了垫板，但年久老化一踩就能塌了。站台内，一根根粗壮的钢铁立柱支撑起来，两侧就是预留的铁轨。“根据当时的立项资料，地铁1号线全长16公里，从西镇到国棉九厂。”青岛地铁集团副总工程师赵继增回忆说，现在的1号线规划在此基础上进行了延伸，向南延伸到黄岛，到北延伸到了城阳，长度拓展近60公里。

1995年5月，青岛市地铁一期工程初步设计中间审查会议召开。1995年12月，根据我国当时经济发展水平和财力状况，国务院办公厅下文暂停审批轨道交通项目，一期工程可研报批工作暂停。

2008年后，青岛地铁建设进入了快车道。是年1月，市第十四届人民代表大会第一次会议通过了关于加快推进发展轨道交通的议案。2月，青岛市轨道交通建设规划编制、报批工作正式启动。2009年6月，青岛市地铁工程建设指挥部举行揭牌仪式。8月，青岛市轨道交通建设规划获得国家批准。2014年4月，《环渤海地铁山东省城际轨道交通网规划（调整）》获国家发改委批复，包括青岛—海阳、红岛—胶南等在内的多个城际轨道交通工程规划获批。

记者以上提到的一号线，青岛地铁集团于2015年11月4日开标。将1号线分为三个标段，工期分别为1369天、1339天、979天。预计2016年全线开工建设，2020年建成通车。

地铁一号线线路图。

2014年年底，中国开通地铁的22个城市：

我们大青岛的速度显然太慢了。下面的这块“短暂的打扰，永远的便捷”广告牌旧了换新，旧了换新不知道换了多少次。这“短暂的打扰”还要维持多久？

据了解，本次线网调整在继承以往轨道交通规划成果的基础上，以适应和支持城市规划成果为导向，以指导城市轨道交通近期建设项目为基本目标，结合已开工和已批工程，强调轨道交通线网对“全域统筹，三城联动，轴带展开，生态间隔，组团发展”战略的支持。形成青岛市2020年和远景年轨道交通线网方案。

一、远景年线网方案

青岛市轨道交通远景年线网共规划16条线路，总规模约807km。

1号线：线路起自黄岛区峨眉山路，沿线主要经过黄岛现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域，止于李沧区兴国路站，线路长约41.6公里。

2号线：线路起自黄岛区柳花泊，沿线主要经过黄岛辛安、黄岛码头、青岛港、台东、市政府、青岛大学、汽车东站、李村商圈等区域，止于李沧区世园会，线路长约61.3公里。

3号线：线路起自市南区青岛火车站，沿线主要经过青岛站、市南沿海一线、湛山、市政府、浮山所、错埠岭、李村商圈等区域，止于李沧区青岛北站，线路长约24.8公里。

4号线：线路起自市南区人民会堂，沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于崂山区大河东，线路长约30.2公里。

5号线：线路起自欢乐滨海城，沿线主要经过湖岛、嘉定山、青岛理工大学、浮山所、青岛大学等区域，止于市南区麦岛，线路长约14.3公里。

6号线：线路起自青连铁路黄岛站，沿线主要经过原胶南市区、朝阳山、黄岛现状城区、中德生态园、中韩园区等区域，止于王台镇，线路长约56.3公里。

7号线：线路起自市南区奥帆中心，沿线主要经过浮山后居住片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭机场、城阳现状城区、即墨中心城区，止于即墨北安，线路长约48.5公里。

8号线：线路起自铁路胶州北站，沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域，止于市南区五四广场，线路长约60.9公里。支线从线路正线河套站分出，至胶州中心城区，支线长约18.5公里。

9号线：线路起自城阳区红岛街道，沿线主要经过高新区、上马街道、城阳现状中心区、惜福镇、土寨等区域，止于崂山区王哥庄街道，线路长约51.5km。

10号线：线路起自城阳区河套街道，沿线主要经过红岛火车站、高新区、流亭机场、夏庄，止于城阳区惜福镇，线路长约38.7公里。

11号线：线路起自崂山区国信体育馆，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世园会、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区域，止于即墨市田横镇，线路长约70公里。

12号线：线路起自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5公里。

13号线：线路起自黄岛区嘉陵江路，沿线主要经过唐岛湾中心区、海上嘉年华、灵山湾、原胶南市区、古镇口、董家口港城等区域，止于董家口火车站，线路长约70.3公里。

14号线：线路起自胶州北站，向北进入平度中心城区，线路长约45.2公里。

15号线：线路起自崂山区石老人景区，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部新区、城阳东部、即墨东部新区等区域，止于即墨汽车产业城，线路长约48.5公里。

16号线：线路起自城阳区上马街道，沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约50.9公里。支线从16号线正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约19km。

二、2020年线网方案

青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km，由11条轨道交通线路组成：主要包括1号线（41.6km）、2号线一期+东延（泰山路—世园会段，34.4km）、3号线（24.8km）、4号线一期（人民会堂—沙子口段，26.6km）、6号线一期（朝阳山—中韩园区段，33.1km）、7号线一期+北延（兴国路—北安段，27.9km）、8号线（60.9km）、9号线一期（红岛—惜福镇段，35.9km）、11号线一期（苗岭路—王村新城段，58.4km）、12号线（56.5km）、13号线（70.3km）。

精彩君打探地铁三号线，带来图片报道：

青岛，愿你的明天更美好。青岛地铁，请来点速度……

来源：网络

综合编辑：精彩青岛

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