上海虹桥机场到浦东机场无法全程乘坐磁悬浮，目前磁悬浮列车开通段为龙阳路站到浦东机场站。你如果想乘坐磁悬浮列车，你可以在虹桥机场乘坐地铁2号线到龙阳路站下车出站，向南不到100米，上磁悬浮站，购票乘车。 　　上海的磁浮列车，最高时速为430公里/小时，全程30公里仅需8分钟。 　　上海磁浮列车的班次间隔为15到20分钟。 　　上海磁浮列车票价： 　　普通单程票 适用于购买当天使用的普通席单程车程 50元 　　　　普通往返票（7日往返） 适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场站及龙阳路车站的普通席往返车程 80元 　　　　贵宾单程票 适用于购买当天使用的贵宾席单程车票 100元 　　　　贵宾往返票（7日往返） 适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场站及龙阳路车站的贵宾席往返车程 160元 　　　　凭当日机票单程票 适用于凭当日飞机票，可在磁浮列车享受单程普通席40元的优惠票价 40元 　　交通一卡通 直接刷交通一卡通进站，可乘坐普通席单程车程（计扣40元） 40元

　　磁悬浮的话只能是地铁2号线龙阳路站到浦东机场，你在虹桥机场的话在2号航站楼站乘坐地铁2号线到龙阳路站换乘磁悬浮，如果你是1号航站楼那你乘坐10号线到南京东路乩换乘2号线到龙阳路站

　　龙阳路站至浦东机场站，始班车为6：45，末班车为21：40；浦东机场站至龙阳路站，始班车为7：02，末班车为21：42。 　　扩展资料： 　　 　　上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里。是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。 　　磁悬浮列车是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁。 　　上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。磁悬浮列车是利用“异性相吸”原理设计，上海磁悬浮列车是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁。 　　磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装线圈。通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，在磁场作用下产生的吸力使车辆浮起来。 　　磁悬浮列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极所吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥。列车前进时，线圈里流动的电流方向就反过来，即原来的S极变成N极，N极变成S极。循环交替，列车就向前奔驰。 稳定性由导向系统来控制。 　　磁悬浮列车底部及两侧转向架的顶部安装电磁铁，在“工”字轨的上方和上臂部分的下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流使电磁铁和轨道间保持1厘米的间隙，让转向架和列车间的吸引力与列车重力相互平衡，利用磁铁吸引力将列车浮起1厘米左右，使列车悬浮在轨道上运行。这必须精确控制电磁铁的电流。 　　参考资料：[baike.baidu.com]

　　磁悬浮当然是最快的，但到不了虹桥机场。磁悬浮线只有近30公里长，而虹桥机场距浦东机场有50公里远。必须转车的。

　　没有，要地铁到龙阳路才有磁悬浮，原来规划的虹桥机场到浦东机场的磁悬浮由于各种原因被搁置。

　　公交线路：地铁2号线 → 地铁2号线东延伸段，全程约57.7公里 　　1、从上海虹桥站步行约120米,到达虹桥火车站 　　2、乘坐地铁2号线,经过20站, 到达广兰路站 　　3、乘坐地铁2号线东延伸段,经过8站, 到达浦东国际机场站

　　龙阳路站到浦东机场磁悬浮仅需8分钟（地铁2号线浦东机场到龙阳路站约45分钟，）虹桥火车站到龙阳路站地铁2号线是46分钟 　　以上时间都是列车的运行时间，没有计算候车等时间

　　磁浮列车从浦东机场到龙阳路地铁站，一站直达（虹桥机场没有磁浮列车）。 　　若想体验一下磁浮车的高速，可在龙阳路下车后再同站换地铁2号线到虹桥机场（顺路）。 　　（磁浮列车全程31公里，行驶8分钟，票价50元）

　　这个和地铁站几乎是出口相邻近的 　　过去航站楼T2就是出站口左手一直走 　　有地面滚梯那种传送的 　　大概需要6～8分钟吧

　　到虹桥火车站约一个小时多，一个半小时不到。当然，如遇特殊情况特殊计算。比如列车延误等