老六提回来了，8点多到的家，今天下雨在4s店没拍照片，上的照片中后面两张是前天拍的。 车是23款升级劲能四驱6座库存车，23年7月13日生产下线，能耗标识续航555公里，白色外观白色内饰，今天保险居然要8000多元。开票价格18.1888万，就是指导价5.5折，上牌收了0.1万，上汽给了置换补贴0.5万，上海油车置换新能源补贴1万，给了8次保养，送了上汽的膜，记录仪脚垫，贷款15万，每个月利息500左右，每个月固定的利息加本金2999.5元，2年后可以提前还，不知道店里能赚多少利息。 置换老车丢店里了，问他们要了一个充电桩，磨叽半天磨来的，bmw标的桩，还没打开看。销售业务不熟练，都手忙脚乱的，上汽流程真繁杂，一个人接一个人的办手续，照片也没顾上拍，关键是销售居然还把脚垫忘了给我领。这款车店里本来还有两台，包括一台展车，销售说周末都卖掉了，那是真绝版了。 车子后轮是40扁平比的胎，真担心过大坑干废掉，我爱人那车是45扁平比的胎一年被她弄坏两条，心疼啊，我很讨厌这种轮胎但又没得挑。在开回来路上电耗得22kw/100km，可能是4驱加车子重电耗才厉害的，底盘过坑感觉一般般，开起来感受和油车区别不大，低速时的声音不知道是模拟出来的还是就是电机声音，感觉不是很好，座椅舒适度不怎么滴，第三排脚部不平，有个坡，hud没想象中的好，起码比问界的差点，无论是对焦还是视角都差点意思，解锁暂时还不大习惯，可能没摸透，车机不做评价了，4s店的人都说拉垮，方向盘按键实话说不好用，尤其调速度加减有点乱，比如80巡航时，想加点速，按一下有时是加1有时确是加10变成90了，说明书没看到，也忘了问销售怎么回事，回头再问。