青年报·青春上海记者 刘晶晶/文 受访者/图

能USB充电、有动态地图，地铁8号线将换新列车啦！记者今天从申通地铁获悉，为配合运营调整，地铁8号线已经做好了新增购08C04型列车的前期准备工作。首列列车的调试、试运营工作也已圆满完成。

  8号线新车初亮相  

记者了解到，增购列车与老车相比，在功能上有了一定的提升，新增了LED照明、动态线路图、变频空调机组、客室USB充电等。在提升列车服务水平的同时又节省了能耗，展现了智慧列车、绿色出行的理念。

动态地图让换乘更为便捷，客室USB充电更为人性化。同时，列车上还安装了智能运维设备，通过信息化手段辅以各种检测方法，将列车数据实时传输至地面服务器，为车辆检修人员提供有力的数据支持。

据悉，08C04型列车从开始首列交付至全列车交付完成，平均每个月需交付3列新车。为此，8号线特别成立了“开箱小组”，技术室也安排开箱专员全程配合班组调试，确保新车按时做好上线准备。

  8号线增能间隔时间平均缩短7秒  

从昨天起，8号线已启用新列车运行图，在原有高峰时段增加上线列车，小幅提升工作日高峰时段的载客运能，从一定程度上缓解线路客流大的状况届时，工作日早高峰，8号线延吉中路至沈杜公路行车间隔由平均2分22秒缩短至平均2分15秒。同时，早高峰时段最大运力覆盖时间也有所延长。

此外，8号线取消原工作日、双休日夜间东方体育中心站小交路折返，调整为延吉中路至沈杜公路站交路运行，较之前有效提升了沈杜公路区段的客流输送能力。

另外，工作日、双休日夜间东方体育中心站将不再作为小交路的终点站，夜间8号线小交路运行区段由延吉中路站至东方体育中心站调整为延吉中路站至沈杜公路站，较之前提升了夜间东方体育中心站至沈杜公路站客流输送能力。

  8月30日起，工作日高峰7号线也将增能  

记者还了解到，从8月30日起，上海地铁7号线也将启用新的列车运行图。通过早晚高峰增投上线列车，7号线早晚高峰时段的行车间隔均较之前有所缩短，其中，早高峰时段，7号线最短行车间隔由之前的平均2分30秒缩短为平均2分13秒、晚高峰时段由之前的平均3分钟缩短为平均2分44秒。

同时，工作日早高峰时段，7号线的小交路由之前的上大路至杨高南路调整为祁华路至杨高南路，提升祁华路至上大路区段的运能运力。

需要提醒的是，原先交路中，7号线上大路站作为工作日早高峰时段小交路的终点站，不少乘客会在大交路列车进站时选择不上车，等待后续小交路空车。但此次启用新图后，上大路站不再作为小交路终点站，提请乘客来车即上，不要在站台等候。

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编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报