坐公交怎么便宜

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坐公交怎么便宜

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为什么公交车收费只是一两元,它不亏钱吗?老司机揭露背后原因_腾讯新闻

都市生活中,公交车大家一定不会陌生!它是城市交通的“主力军”,在大中小型城市的街头都十分常见。各个城市的各路公交车车型、款式和颜色各不相同,有些还颜值特别高,来往穿梭,点缀着街头,可以说是城市街头一道靓丽的风景线。

公交车的出现,极大地方便了市民和游客的出行,它票价低廉,1元、2元,最多也就4元、5元,还可以通过办公交卡或者参加一些优惠打折降低票价。但是千万不要小看这几元钱,投进公交车的收费箱,就可以带着你绕城市兜个一圈半圈,还不用担心油价上涨问题。而且,坐公交车,属于低碳出行,还能大大缓解交通拥堵现象,为城市做贡献。因此,现在很多人即使已经买了私家车,但仍坚持选择公交车来做主要出行工具。

虽然说地铁在一些大城市也是特别受欢迎的代步工具,然而毕竟不是哪个城市都算大城市,哪个城市都开通了地铁。截至2021年,我国开通了地铁的城市达到了四十多个。然而中国之大,还有几百个大大小小的城市没有地铁,公交车可以说弥补了这一欠缺,是我国居民最最常用的交通工具。

票价如此低廉,公交公司真不亏本吗?

很多人特别疑惑,公交车坐一趟就收那么1元、2元钱,路远的也只是收个4元、5元钱,可是公交车一般只在早晚上下班、上下学高峰期的时候才有人坐,而其他时候经常空车跑。但即使没什么人坐,公交车依然要按点出发,风雨无阻,这样真的不会亏本吗?公交公司真的还能干下去吗?一位资深老司机揭露背后原因。

公交车的运营成本不低

公交车的运营成本非常高,算下来这些高额的运营成本真不是那几元车票钱可以扯平的。

车辆成本

。公交车的价格根据品牌、性能和动力能源的不同,差别很大,几十万到上百万不等。小城市用的那种小型公交车,30-50万/辆。稍大点儿城市的普通公交车,60-70万/辆,而像一些跑在大城市街道上的电动公交车和铰链公交,那可就值钱喽!300万左右的都有!难怪很多人感叹,说自己每天都在坐豪车出行!

日常维修维护成本

。只要是辆车,就得时常维修和维护,毕竟车况好坏关系到乘客和司机的人身安全。尤其公交车,那么频繁的使用率,日常维修和维护就显得尤为重要了。这些维修维护费用算下来,可是一笔不小的开销!

人力成本。

城市街道上的每一辆公交车都得有专门的司机负责,一般一辆车对应两三个司机,这两三个司机的工资一个月算下来总数可是不小的。除此之外,一些分段收费的公交车还得随车配备售票员,而且公交公司肯定还有其他工作人员,这些哪一个人员也都得开工资啊。可见人力成本不容小觑!

营运成本

。公交车每天来来回回地跑,即使车上乘客寥寥,基本上也得站站必停。而且,现在的街道红绿灯特别多,还经常拥堵,这些过程都是需要消耗油电等能源的,这方面的成本非常大,不容忽视!另外,公交车在城市中营运还需要缴纳车辆保险以及其他一些费用。总之,营运成本不是个小数!

公交公司平衡盈亏自有招数

大家也许不了解,公交车抛去运营成本,它其实也有“来钱道儿”:

广告收入

。很多商家都热衷于把广告打在公交车上。毕竟公交车的车身内外、扶手、栏杆、座椅,甚至座椅套等,都是很好的广告位。除此之外,公交车上还可以安装车载电视和广播,作为发布广告的载体。因为每天坐车的人那么多,而且有相当一部分乘客每天都有很长一段时间是在公交车上度过的,那么这个广告效应也就因此产生了。

扶持帮助。

公交车作为一个基本的民生工具,它是为城市居民服务的,一些公交公司甚至本身就带有一定的公益性。对于这样性质的公司,财政一般会拨些钱来给予他们一定的运营补贴,以及一定的政策扶持,来激励他们更好地发展,更好地为人民服务。

新能源的投入使用

。目前很多城市都使用的是新能源公交车,该类车的能耗可比传统耗油的公交车低多了。除此之外,很多城市还对新能源公交车有补贴!

结语

在城市基础设施和道路建设越来越完善的今天,很多城市的交通线路也在不断地涌现中,即使是乡村,也都在不断地开辟新线路,为更多人带来便利和幸福感,从而赋能当地发展,为当地百姓谋福利。

如今,公交车其实不只是一个代步工具,它还是一个城市的门面,很多外地游客都是通过坐公交车来认识一个陌生城市的。有必要温馨提示一下大家:在我们乘坐公交车的时候,千万要文明第一!尤其现在疫情尚未结束,我们在坐公交车的时候,更应该遵守规则,必须全程佩戴口罩,上车第一时间主动出示健康码!尽量与其他人保持一定的距离。下车后立即做好手卫生!

上海乘坐公交车是如何付车费的? - 知乎

谢邀。

(1)线路编号1000以下的线路,短线路票价2元,绝大部分无人售票,上车刷卡或者扫码。长线路分段收费,起步价2元,可以坐8公里,每增加4公里增加1元,会有售票员,上车告知目的地以后,在售票员手持的移动pos机上刷卡或者扫码。

(2)线路编号1000以上的线路,统一票价1元,无人售票。

(3)文字线路(比如徐川线,表示徐家汇到川沙)、区域村村通(比如松江20路)、镇域村村通(比如惠南4路),短线路票价1元或者2元,无人售票;长线路起步价1元,可以坐5公里(快线4公里),每增加5公里增加1元(快线4公里加1元),同样在售票员的pos机上刷卡或者扫码。

扫码乘车的话,关注微信“乘车码”公众号,打开“上海公共交通乘车码”,把二维码对准刷卡机上的扫码区域(一般在屏幕上面),听到“嘟”一声即可。有售票员的车,就把二维码正面朝上对准售票员的pos机。

公交地铁怎么付最划算,这些优惠让你月省数十元 - 知乎

大多数人的出行方式还是以公共交通为主,尤其在大城市,地铁网路已经十分发达,乘坐地铁不仅便捷在车上还能刷刷手机利用下碎片时间。

像我每天就是乘坐地铁上下班,路上一来一回差不多接近两个小时。如果开车的话会稍快个十来分钟,主要早晚高峰路上比较堵。开车上班一方面时间不可控另一方面没有办法充分利用开车的时间,所以除非特殊情况我都会选择地铁。

从我家坐地铁到公司,中间要换乘一次,一共要坐14站,票价是5元。以前我都是用公交卡,折扣95折,也就是优惠0.25元。后来随着各种移动支付的推广及补贴,我就全用手机搞定了,一般一次优惠2元,一天优惠4元,一个月便宜个几十元还是很轻松的,今天就跟你们分享下我常用的几种支付方式。

1、苏宁金融

这个可能知道的人不多,之前是每月前5笔减2元,后面的是随机减。为什么我把它放在第一了呢,因为最近它推出了一个活动“免费坐地铁”。

每天领一下免单红包,然后再用苏宁金融里的乘车码支付,就可以免费坐地铁了,单次没有金额限制,像我就是优惠5元。每天每人限领一次免单红包,完成任务可以获取更多免单机会,另外也可以购买周卡优惠。

这个活动尽管力度最大,但是只有苏宁的大本营——南京可以享受这个优惠,地域限制也是最大的。

2、招商银行

这个参与地域就大多了。在招商银行手机银行里直接搜索“周卡”,找到“1分钱抢兑公交地铁周卡”进入就可以看到活动。

1分钱购买周卡,每周可享受10次5折优惠,单次最高优惠2元,每天限2次。像北京、上海、深圳、无锡、杭州、大连、南京、天津等等,太多了我就不一一列举了,大家自己进去看你所在的城市在不在活动城市列表里吧。

3、云闪付

云闪付是中国银联的APP,乘坐公交地铁都可以刷码支付,同样覆盖范围较广。

可以看到上图“乘地铁”的右上角有一个“购4折券”,点进去上方有一个小喇叭的提示,再点进去

然后就可以购买了,0.99元购买周券,可刷10次,每次最高优惠2元,一天限两次。这个也需要大家自己去看下你们的城市有没有活动,南京是有的。

4、支付宝

这家范围是最广的了,但是相较于前面几个,活动力度也要小。在支付宝首页点击“出行”

可以看到出行优惠,一般是1元封顶,另外像第二个芝麻GO它是有任务的,任务达不成是享受不了优惠的,注意一下哈。

以上就是我常用的几个公共交通支付方式,大家快去看一看你们城市都有些什么优惠吧,别再傻傻的全票买单了^_*

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公交地铁打折优惠省钱教程,小学生都学会了!云闪付 - 知乎

如果你是一个上班族,又或者你是一个学生。

总之,如果你每天都需要往返乘坐地铁公交....

那你有没有想过,交通费一个月下来可能也要好几百,想要打折省钱,可是爱心卡,学生卡又不是一般人随便就能办理的,就算py交易搞来一张,可自己的模样并不老,却也不像学生那么年轻了,伴随着读卡机叫出一声爱心卡,你也慢慢不好意思用了。

不过还好现在你看到了这篇文章,就让我来传授大家一套,

打折秘籍!

一,首先你需要下载一个“云闪付”APP。

那这个时候可能就会有小伙伴说了。

“不就是云闪付吗,劳资早就知道了。”

可就是有些小伙伴,下载之后却是没有得到打折优惠,这里我将提供详细的解释,已经踩坑指南。

下载不用说,你通过浏览器或者手机应用商城,一搜就能下载。

二、登录注册,绑定银卡卡。

登录注册呢就是通过手机号就可以注册登录,不用说,建议使用绑定了你银行卡的手机号。

绑定银行卡的步骤是:

1.点击我的,然后点击管家。

2.然后就能调到下图的页面,再点击那个加号。

3.就会跳出添加界面,选择银行,输入信息就可以绑定成功,之后可以才金融窗口查看银行卡信息,他可以显示出你所以银行卡余额加在一起的金额总额,看看你的总资产。

因为在下囊中羞涩,这里就不贴图了,你们可以去看看自己的余额,这里我突然想到之前看过的一个视频,有个人打车就刷爆了自己的三张卡,不是因为车费太高,而是卡里实在没钱,我的情况跟这也差不多吧。

不过仔细想想,我要是有钱,我也不会在这扣地铁的折扣了。

三、使用步骤,以及打折限制。

使用起来很简单,打开之后调到首页,就能看见公交,地铁的两个框框了,点进去就会跳出对应的二维码,使用的时候,上公交的时候就点坐公交,用二维码给机器扫一下。

地跌也是一样的,只不过地铁进站的时候要扫一下,出站的时候也要扫一下。

这里有一点要注意的是,你要注意坐公交要用坐公交的二维码,坐地跌要用坐地铁的二维码,别弄错了。

我之前就见过好几次,用地铁码扫公交车的人,包括我自己也昏头过。

你以为这就完了?

最重要的才刚刚开始,按照上面的流程,不出意外的话,你使用下来还是没有打折,具体得看你的运气。

看你绑定的是什么卡。

解决方式具体如下:

1.首先各个城市政策不一样,打折的折扣也不一样。

这里就以我所在的城市昆明为例。

注意看我划线的地方,

要打折,必须是62开头的银行卡,且必须是这几家指定的银行:工行,农行,中行,建行,云南农信(这里的农信指的是信用卡,你用农村信用社的储蓄卡也不行,其他指定的银行倒是可以用储蓄卡),交行,光大,富滇,红塔。

记住,你绑定的不是这几家银行的卡,都不会打折的,而且你的卡还要是62开头的。

绑定好对应的卡之后,你还要把这张卡设置成默认支付,这部分的教程在最后。

而如果你是住在其他城市,你也可以自己查询一下自己城市的政策,查询步骤如下。

接到客服的方式有很多,你可以点击

我的,滑到最下面,有个我的客服

点击以后会跳到下面的页面。

点击在线客服,就可以调到客服页面。

可以看见,是一个机器人,但是也能完成我们的要求了,现在我以成都为例子。

不查不知道,成都的竟然可以打到五折,不过前提你得先有对应的卡。

最后再说说调整卡支付顺序的步骤,你先点击到卡管理,如何调到卡管理,文章前面这里上面

然后点击后面的那个符号,

要长按,按着不放,把你要优先支付的卡拖到第一位就可以了。

云闪付刚出的时候,打折能打到三折五折,现在力度慢慢变小了,不过这个最少是银行出的,该支持的还是要支持一下。

当今天下,唯有支付宝微信二分天下,如果能再起一个霸主,那对于我们消费者来说,绝对是更好的。

如果你最近正好频繁要做公交地铁,那不妨去下一个,一个月省下来的钱可以给自己买只口红,或者给女朋友买支口红。

坐公交车怎么便宜点?看看这2个渠道! - 聪聪谈事

现在外出,对于没有私家车的小伙伴们,公交车和地铁是主要的交通工具,特别是公交车,普通公交车一次2元,空调公交车一次要4元,看起来价格不是很贵,但是如果是经常乘坐公交车的话,这笔账还是很多的。所以有朋友就会问,坐公交车怎么便宜点呢?小编这有2个优惠渠道,不妨来看看。

1、使用线上乘车码。

现在支付宝和微信服务日常生活越来越贴心了,为了节省生活开支,它们平台相继推出了乘车码,可以扫码乘车,在使用过程中,也是有不同力度的优惠,像支付宝之前就推出了电子公交卡折扣卡,花钱购买一张优惠卡,之后就能享受6.5折的优惠价,不过是要在活动时间内,而且每个城市的优惠形式不一样,大家可以实时关注自己所在城市的电子公交卡优惠活动。

2、使用云闪付支付乘坐。

云闪付有很多优惠服务项目,其中就有云闪付五折乘车优惠,要注意的是,不同城市的云闪付乘车优惠活动的力度和形式都不一样,而且每一期的活动都有时间限制,过期就不能享受优惠了,像在宁波,前段时间就有云闪付APP乘车码支付享5折优惠,每天可以享受两次优惠。大家也可以随时关注云闪付APP乘车码的优惠活动。

以上就是小编分享的乘坐公交车的2个优惠渠道,对于经常乘坐公交车的朋友,是可以省掉一大部分生活开支的。

坐公交车才2块钱一个人,到底是如何赚钱的?司机说出了其中门道|私家车|出行|人流量_网易订阅

除了广告赚钱,公交车本身的收益也还是很好的。据一位公交车司机说道,公交车赚钱的路线从来都不是靠价格,而是靠人流量,尽管公交车的价格在2块钱,但是每一站都有人上车有人下车,看似车上人数不多,实际公交车来回一趟带的人数是相当可观的。遇到一些人口上下车密集的地方,甚至会出行挤不进去只能等下一班的情况。所以客流量累积下来的收益也是公交车赚钱的一方面。再有公交车作为利民项目,国家一直有在扶持,所以根本不用会亏本。

在人们日常生活中,各种交通工具随处可见。但最便宜的还要属公交车,以前的公交车收钱要看距离,最多的长途可能也就6块钱7块钱左右,而现在推行的BRT,出行都是1块钱,而大部分的公交车都是2块钱一个人。不少人开玩笑说,公交车现在这么便宜连加油钱都赚不到吧!但人们不管做哪一行,目的都是赚钱,怎么可能有人会做亏本的买卖,毕竟公交车造价也很贵,所以公交车肯定是需要赚钱来维持基本的开销损耗的。

公交车如何赚钱的

坐公交车的人并没有固定的年龄,不论是什么年龄、工作、收入、背景的人都有可能会坐公交车。然而许多人都好奇,坐公交车才2块钱一个人,到底是如何赚钱的?对此司机说出了其中门道。首先几乎所有的公交车上都有广告,每个车身上都是五颜六色的,而且车身的广告语简洁明了,让人一看就懂。

公交车的主要赚钱来源就是广告。公交车作为大众最方便的交通工具,人流量很多,而且公交车的车身较大,从人们身旁经过,会让人忍不住的回头看一眼,而且公交车每天的移动范围很大,从早上一直到晚上不停的在城市各个角落移动,看到广告的人非常多,这就是一些公司选择把自己家的广告打在公交车上的原因。

为何很多人更愿意坐公交车却不开车?

现在很多人都说自己有车,部分人觉得私家车更方便。哪种车更方便,完全取决于个人。从坐车体验感来讲,确实比私家车更舒适,但如果是自己开车呢?现在的人多数都是睡眠不够,每天早上起来都昏昏沉沉的,上班还要自己开车岂不是很累,如果是坐公交车就完全没有这种烦恼,司机会安全的把你送到目的地,中间在车上还可以打个盹。

再从费用上算,一辆正常价格的私家车价格在十万左右,还要加上保养费,洗车费,保险费,油费等等加起来一年至少要五千元左右。而且私家车也不是买一辆开一辈子的,但是坐公交车就是坐上一辈子,也不可能超过买车的钱。

公交车利民却有人不爱惜

公交车的出现其实是利民的,毕竟价格不贵,这是国家扶持补贴的,但并没有被人们所爱惜,这些年里发生了很多故意破坏公交车,对公交车司机进行语言侮辱行为,还有投假币的。而对司机进行打骂的事件,这两年也是发生了多起,甚至有的因为一个人对公交车司机进行拉扯,导致整车从桥上翻下全部死亡。这是一个令人难过的事件,人们应该时刻记住,公交车司机也是普通人,车上的乘客也是普通人,不管发生了什么争吵,大事化小,小事化了。不要做出令自己后悔的事。如果在车上看到有人对公交车司机进行拉扯或者辱骂,我们应该进行劝导并制止他的行为,为了自己和他人的安全,立刻制止和举报。

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在郑州乘公交、地铁,竟有这么多种优惠方式,你知道几个?

原标题:在郑州乘公交、地铁,竟有这么多种优惠方式,你知道几个?

说起郑州的公共交通出行,大家首先想到的就是实惠,比如乘坐BRT,1块钱可以坐遍全城。

其实郑州公共交通的优惠方式远不止如此,小编仔细梳理了一下发现,在郑州乘公交、地铁,竟有N种优惠方式,有的还能免费,不知道你是否都知晓?

绿城通公交卡

1.绿城通普通卡、月票卡

绿城通普通卡乘坐公交车8折,乘坐地铁9.5折。

公交月票钱包仅限公交车上使用,充值最低40元/月,可享受公交5折优惠。

2.绿城通学生卡

在校中小学生及高中生可办理学生卡,属记名卡,仅限本人使用,目前学生卡公交月票功能尚未开通,乘坐公交车8折,地铁5折。

3.绿城通老年卡

具有郑州市户籍或市区居住证,年满60岁的老年人可办理老年卡,属记名卡,仅限本人使用。具备月票和钱包功能,可每月免费限乘公交车80次;同时也可在工作日非高峰时段(工作日高峰时段为7点至9点,17点至19点)和节假日全天免费乘坐地铁,每月免费限乘80次。

手机乘车优惠方法

1. 微信支付

微信扫码乘车功能开通以来,推出了1分钱乘车优惠活动,受到了广大乘客的好评。最新消息,现优惠活动延长至4月15日,即日起至4月15日,同一用户每天可享受1次一分钱乘车优惠。

另外,即日起至4月7日,每次乘坐有机会领取免费车票,每天限领1张。

2. 支付宝

支付宝扫码乘车功能开通以来,也推出了各种优惠活动,目前最新活动:即日起至4月30日,每乘客每天首笔享受随机立减,最高可免单。

工会卡

河南省(郑州市)工会会员卡是由郑州市总工会按照河南省总工会统一部署,联合郑州银行、郑州城市一卡通有限责任公司为全市工会会员精心打造的专属服务卡,由职工所属工会统一组织申办和管理,具有身份标识、工会服务、商家特惠、金融服务等功能。

会员持卡可在郑州市区乘坐公交车8折,乘坐地铁9.5折。还可以在郑州以外包括上海、天津、福州等在内的72个城市刷卡乘坐当地公共交通。

没想到郑州乘坐公交、地铁还有这么多优惠方法吧?

大家还知道其他优惠方法吗?欢迎分享。

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