重磅!上海3条地铁将与这条铁路无缝换乘,长三角大动作来了→ |
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上海人注意! 又一重大利好来了 ↓ 连接苏州、无锡、常州等地的 苏锡常城际铁路 将与上海轨交2号线、9号线、12号线 及上海市域线机场联络线等 实现无缝换乘! 3月13日至15日,苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开。会议期间,专家领导实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。 苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准,最高运行时速160公里,是普通地铁运行时速的2倍,建成后可实现贯通运营。 项目投用后,将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间,实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘,在方便市民便捷出行的同时,也将进一步促进沪太两地资源互补、产业互动、生活互融,有效支撑太仓更好融入长三角一体化发展。 ![]() 也就是说 在不久的将来 上海人去苏州、无锡、常州等地 不用专门跑上海几个火车站了 踏上一班地铁就能实现无缝换乘 先让我们来了解一下 这条苏锡常城际铁路 ↓ 据苏州发布消息,苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,正线长约222公里,设站38座,平均站间距6公里,估算总投资约950亿元。 ![]() 上海嘉闵线(含北延伸)是上海首条延伸至周边城市的市域铁路,是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。 ![]() 未来,苏锡常城际铁路 将在太仓与上海嘉闵线(含北延伸)衔接 自太仓经苏州、无锡太湖新城直至常州奔牛机场,并以联络线的形成接入苏州北站。 其定位以承担沿江城市群城际客流为主,同时将兼顾沿线城市内部市域(郊)客流,将直接服务于苏锡常都市圈通勤,长三角“轨道上的城市群”也将更具层次。 ![]() 2021年示意图 由此看来,太仓在其中很关键 太仓先导段的最新进展来了 ↓ 苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.3公里,由太仓站引出,沿站前大道-江南路-兴业路,走行至省界,与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接,在太仓境内设太仓站、白云渡路站、十八港路站共3个站及一个车辆段。 ![]() ▲线路示意图 太仓站是苏锡常城际铁路太仓先导段的一个重要站点,位于沪苏通铁路太仓站区西侧站前大道地下,设计为地下2层岛式车站,其中地下1层为站厅层,地下2层为站台层。 据悉,2021年,太仓站主体工程项目开始建设。2024年1月底,主体工程全面完工。 ![]() ▲项目效果图 据悉,项目建成后 可实现与嘉闵线的贯通运营 将进一步缩短太仓 与上海市中心间的通勤时间 实现与上海轨道交通 2号线、9号线、12号线 以及上海市域线机场联络线等 多条轨道交通的无缝换乘 即将越来越便捷的长三角通勤 你期待吗? 原标题:《重磅!上海3条地铁将与这条铁路无缝换乘,长三角大动作来了→》 阅读原文 |
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