[汽车之家 改装星球] 欢迎大家观看改装星球改装案例汇总内容连载，文中车辆均为车主经改装案例工具上传，我们将从中挑选优秀作品向大家展示。下面为第七期内容，由汽车之家用户@不是EVO哦 上传的三菱翼神改装案例。

　　三菱LANCER EVOLUTION和三菱翼神傻傻分不清，如果车主不说，屏幕前的你知道EVO和翼神外观最显著的区别在哪里吗？评论区里留言告诉我们吧！

　　外观方面，车主为这辆2011款的三菱翼神换装了E10电镀中网、E10发动机盖以及FQ的后保险杠，配合大尺寸的后扰流板，取得的效果还是立竿见影的。

　　轮圈方面，车主表示入手的第一套迈斯顿HRE款轮圈,前前后后做了三次漆才达到想要的古铜效果，后来因为种种原因换下了。

　　目前这套18英寸银色密辐轮圈也同样出自迈斯顿，轮胎为玛吉斯轮胎，尺寸225 40/R18，车主表示兼顾美观和实用性，过坑小能手。

　　车主还为爱车贴了亮黑改色膜，提升了整车质感。

　　车主表示起初使用了一套DWD绞牙减振，后因追求完美的姿态而换为了FEEL AIR气动减振，整体使用起来支撑性可圈可点。

　　内饰方面，车主为爱车加入了我们喜闻乐见的车内氛围灯，此外还有一系列JDM风十足的饰件。

　　WED手工排气的加入则营造出了更浓郁的驾驶氛围。

写在最后：

　　早在2009年底时，东南汽车便带来了三菱LANCER EX的国产化车型，并取名为蓝瑟・翼神。原装进口发动机和CVT变速箱、相比10代EVO改动很小的外型、传承EVO车型的底盘结构、比进口车型便宜近10万……这其中的任何一条都可以让人兴奋异常。但随着时代变迁，车型迭代慢、内饰做工用料稍逊等问题逐渐暴露出来，市场表现也变得不尽人意，但只要我们那份追求运动的信念还在，那份对EVO的信仰也将永驻车迷心中。