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开门见山，今天要介绍的是一部有着时代意义的神车。介绍这车不用什么铺垫，也不用描述它有多骚包，只要听见它的名号就值得献上你的膝盖——Evo9。打开百度，搜索:evo9。会有相关搜索:三菱evo9为什么这么贵？evo9为什么这么厉害？evo为什么是神车？evo9和evo10哪个更强？这些搜索关键字很能体现目前国内网民对evo9认知的表浅和缺失。

evo系列出了这么多代，老汉唯独钟爱evo9。

你会问我为什么，老汉今天就认真的和你讲解一下。

网民疑问一:evo为什么是神车？

说到EVO，看过《头文字D》的朋友一定不陌生，尤其是它超帅的形象和强悍的动力以及接近完美的操控，是其成为日本性能车宝座的常客。

EVO是Lancer Evolution的缩写，是由三菱汽车（MITSUBISHI）为了能参加WRC等拉力赛而研发制造的四驱运动车型。目前为止，共发布了10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

网民疑问二:evo9有什么特别之处？

 EVO9是EVO系列中“神车”的代表，在外观方面相对前几代有了相当的改进，前脸中央的三菱标志台座被去掉了，更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化，为了使空调管道的冷却得以改良，Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。

动力方面,“神车”的表现也是杠杠的

Evo9的发动机，搭载的4G63 MIVECTurbo发动机，最大功率为206kW（280PS）/6500rpm，最大扭矩355牛米。是带涡轮增压的，而且是高增压，也就是俗称红头4G63引擎，更是日本跑车一大名机之一。在我心里性能车代替不了情怀，所有人代替不了初心。文章写到这里，感觉自己仿佛拥有了一台EVO9，仿佛和它一起穿梭在每个大街小巷。一颗炙热的内心，搭配着4G63的红头机，伴随着引擎的咆哮声。我想说，兄弟，跟你在一起的感觉真好。

The End