西延伸线工程主线全长4.76公里，双向六车道。该工程建成后，将与星海湾跨海大桥、莲花山隧道共同组成大连市南部滨海大道。

工程包括三部分：凌水湾连接道路1.54公里（前期部分道路已完成，本次新建道路长约0.5公里），七贤岭隧道1.56公里，河口湾大桥1.66公里。作为西延伸线工程的重要一环，七贤岭隧道于3月27日全线贯通。

“七贤岭隧道全线贯通较预期提前了1个多月。”中铁九局西延伸线工程项目经理刘云生说，隧道全长1.56公里，连接着跨海大桥下桥口和河口区域，“隧道采用了开掘明洞施工方法，在中段挖掘了两个明洞，待隧道整体完工后再进行回填和绿化。”下一步计划于6月30日完成整个隧道的仰拱和二衬施工。路面铺设、通风设施和消防等施工将于9月末完成。

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进度预期 率先完成隧道东侧道路竣工通车

刘云生表示，整个七贤岭隧道下穿七贤岭森林公园，没有破坏西侧海岸线，保护周边生态环境。

“目前从南部跨海大桥下桥后到高新区的主要通道是七贤东路，由于车辆比较集中，早晚高峰期间这里容易形成堵点。”西延伸线工程指挥部现场负责人王隆田介绍说，随着七贤岭隧道的开通，将极大解决跨海大桥下桥后的交通拥堵问题。“我们计划于6月中旬，打通跨海大桥与隧道之间的道路，率先完成隧道东侧道路竣工通车，先行缓解七贤东路周边交通压力。”

同时，七贤岭隧道共设3处出口，首先在河口设匝道口，然后分别在七贤路和旅顺南路设匝道口。待隧道建成通车后，市民驾车可从跨海大桥直接走到河口下桥口。“目前初步设计隧道的车速为60公里/小时，从跨海大桥下桥至河口大约需要6分钟车程。”王隆田表示。

来源：半岛晨报、出行大连返回搜狐，查看更多