二胎政策放开后，很多家庭开始为到底是增购一台五座车好还是一台七座车好而烦心，两辆车吧花销大，一辆车吧很多时候不够用，貌似各有利弊。

因此，今天小编在这里跟大家大家聊一聊这个问题，仔细算算账，看看到底怎么买才划算。

两辆5座成本略微偏高

如果一家多口，两人都经常用车，容易发生用车冲突，那么建议选择两台五座车比较好，至少从根本上避免了用车冲突。在空间方面，五座车空间还是比较大，即使是一家人出去玩，基本上也能满足乘坐需求。

但购买两台五座车的成本，又是怎么样的呢？

首先购买两台车的购车成本肯定不会太低，以紧凑型为例，两台车至少需要25万元，这其中除了车本身售价，还包含了两份购置税，购车成本还是比较高的。

除了购车成本，使用成本也是非常重要的参考因素之一。假定一年行驶2万公里，每台车百公里油耗大概6.4升计算，按照上海油价，那么两台车一年油费需要20838.4元。

为了保持良好的车况，车是需要定期保养的，即便是保养周期10000公里，一年的保养费用约1400元，两台车就需要2800元。

保险费方面，一台车大概4000元/年，两台则需要8000元。

如果两台车都停车库，按照1个车位1个月400元计算，一年则需支出停车费9600元。

所以两台5座车的成本大概是291238.4元，1台7座车的成本大概是224949.6元。即便考虑购买1台7座车后，另外一位家庭成员需要经常打车或分时租赁，一年也很难赶上这个差距，甚者很难赶上两者之间使用成本的差距（约16500元）。

所以，两台5座车比1台7座车在综合成本上高太多，按使用8年计算，两者之间总成本差距会在18万元左右。

显然，1台7座车便宜很多。

7座空间稍显鸡肋

7座最大的优势在于空间比较大，5个人不挤7个人能装，但大部分7座车型采用2+3+2的布局，最后一排的空间通常比较鸡肋，如果是成年人做进去的话，会非常难受。

虽然儿童坐在最后一排不会太挤，但老人都不会愿意，所以究竟谁坐最后一排也是一个比较尴尬的问题。

所以对于家庭成员体型普遍偏大、老人又特别宠爱小孩的情况下，7座车并不是很好的选择。

7座出游轮换优势突出

由于家庭出游时，一台7座车既可以把全家人装上，又可以最多只需要2个驾驶员轮换，相比两台5座车需要4个驾驶员轮换优势更明显。

所以，如果经常出行旅游的话，一辆7座车比2辆5座车更具有便利性。

7座车的年检劣势

虽然在重大节日放假期间，7座车同样可以享受免过路费这一优惠政策。但7座车有点头疼的是，每2年就需要进行一次年检，而多数地方的年检周末是不上班的，所以只能工作日请假去年检。

当然，自由自由者等工作类型倒是很便利，上班族特别是上班请假困难户就尽量还是别考虑了，领导脸上那一百个不情愿还是轻的，直接否决更是颜面扫地。

写在最后：萝卜白菜各取所爱

综上来看，如果是两人经常需要用车的家庭，建议还是购买两台5座车，虽然成本很高；

如果经常出游的家庭，建议还是买一辆7座车；

如果经常出游但家庭成员体型大的，建议买一辆大轴距的SUV，比如5米级途昂，哪怕多花点钱，也比两辆车划算，或者空间不错的MPV；

如果你是一个加班狗，那不好意思，还是一辆车更适合你，不管是5座还是7座，咱至少尽量不去在领导那里碰一鼻子的灰不是？