减速器实习报告(共8篇) |
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减速器实习报告(共 8 篇)
第 1 篇:减速器实验报告
东华理工大学长江学院
课程设计报告
课程设计题目:二级圆柱
减
速
器
实
验
报
告
学生姓名:饶坤
班
级: **** 学号: **** 指导教师:廖志良
2013 年 12 月
30 日
二级圆柱减
速
器
实
验
报
告
实验
减速器拆装实验
一,目的要求
1. 通过拆装,了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构;
2. 了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作 用、构造和安装位置;
3. 熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程;
4. 培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力二.
二.
实验设备
( l )两级斜齿圆柱齿轮减速器。
( 2 )千分尺、游标卡尺、直尺等。
( 3 )装拆工具。
三、实验步骤
减速器的主体结构
减速器为二级减速装置。箱体采用剖分式,便于安装和加工。箱体和底座用螺栓连接 成一体,每个轴承底座都有凸台的设计目的是增强轴承轴的刚性。
拆卸时发现小齿轮和轴为一体, 大齿轮为组合式, 轴的两端用轴承支持。
上箱体的外 形用四个筋板和两个起吊孔分别起到增加箱体刚度的作用, 箱体上有观察孔此孔可以观察到 齿轮的啮合情况并可以通过此孔向箱体内加润滑油。 在上面有通气孔, 通气孔可调节由于高 速运转生热膨胀造成内外压强差。
在底座前方有油面指示器,可方便的查看箱体内润滑油 的高度。在油面指示器的下方有放油螺栓可以排放污油和清洗液。
在箱体和底座上成对角 的方向有两个定位销,在装配是起到定位作用
1 、拆卸
( ( 1 )观察整个减速器外形。
( 2 ) 将减速器箱座与箱盖拆开,观察减速器的内部结构,各轴的轴上零件
位置,
画 出各轴的装配结构草图。
( 3 )将轴上零
件逐步拆开,用直尺、游标卡尺、千分尺、测量齿轮、套筒、轴承、轴承挡圈、轴等 外形几何尺寸, 并将这些尺寸标注在草图的相应位置上。
( 4 ) 将拆下零件装配在相应轴上, 并将减速器装配好。
2 、装配
按原样将减速器装配好。装配时按先内部后外部的合理顺序进行;装配轴套和滚动轴 承时, 应注意方向; 应注意滚动轴承的合理拆装方法。经指导教师检查后才能合上箱盖。装 配上、下箱之间的连接螺栓前应先安装好定位销钉。
五、注意事项
1 、实验前必须预习实习指导书,初步了解有关减速器装配图。
2 、文明拆装、 切忌盲目。 拆卸前要仔细观察零部件的结构及位置,考虑好合理的拆装 顺序, 拆下的零部件要妥善安放好, 避免丢失和损坏。 禁止用铁器直接打击加工表面和配合 表面。
3 、注意安全,轻拿轻放。爱护工具和设备,操作要认真,特别要注意手脚安全。
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