1.招标条件

本招标项目G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程、大竹至垫江高速公路（四川境）的项目申请报告四川省发展和改革委员以《关于G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目核准的批复》（川发改基础〔2022〕471号）、《关于遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程项目核准的批复》（川发改基础〔2022〕472号）、《关于大竹至垫江高速公路（四川境）项目核准的批复》（川发改基础〔2022〕493 号）予以批复，四川省人民政府办公厅以《关于建设G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容项目、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容项目、大竹至垫江（四川境）高速公路项目有关事宜的复函》（川办函〔2022〕53号）批准采取 “建设—运营—移交”（BOT）方式建设。招标人为内江市人民政府、成都市人民政府、资阳市人民政府、遂宁市人民政府、达州市人民政府，内江市人民政府牵头组织开展三个项目投资人打捆招标工作，招标执行机构为内江市交通运输局。项目已具备招标条件，现对本项目投资人进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1项目概况

本次招标为G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程、大竹至垫江高速公路（四川境）项目投资人打捆招标，三个项目总里程约为270.31公里，总投资估算约为673.44亿元。

（1）G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程

本次扩容项目起于川渝界桑家坡，途经隆昌、内江、资中、资阳、简阳等市县，止于成都市龙泉驿区高洞附近，接成都市东西轴线。隆昌支线起于成渝高速公路隆昌枢纽，经石碾镇西侧至界市镇包家山村与主线相接。总投资约为497.75亿元。

项目建设里程共189.81公里（其中：主线约178.87公里，隆昌支线10.94公里），包括：成渝高速4改8（33.02公里）、内江绕城4改8（9.51公里）共42.53公里，新建147.28公里。

本项目分段采用不同技术标准：

起点桑家坡至田家枢纽段：新建段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路技术标准；

田家枢纽至双才枢纽段：利用内江绕城高速原路扩容段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.0米、双向8车道高速公路技术标准；

双才枢纽至界牌枢纽段：新建段，采用设计速度120公里/小时、路基宽度42.0米、双向8车道高速公路技术标准；

界牌枢纽至大石包枢纽段：利用既有成渝高速原路扩容段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路技术标准。

大石包枢纽至建设终点高洞段：新建段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度34.0米、双向六车道高速公路技术标准。

G76EL线（隆昌支线）：新建段，采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米、双向四车道高速公路技术标准。

（2）遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程

遂渝高速扩容项目推荐方案起于成南高速桂花互通，与成南高速、遂回高速形成十字枢纽互通，路线沿原遂渝高速扩容，经船山区、经开区、高新区、安居区，止于川渝省界的书房坝处，与遂渝高速扩容重庆段相接。总投资约为85.31亿元。

遂渝高速扩容项目路线全长46.4公里，利用遂渝高速36.6公里、遂回高速9.8公里进行改扩建。

项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度41.0米、双向八车道高速公路标准，沥青混凝土路面。

（3）大竹至垫江高速公路（四川境）

大竹至垫江高速公路（四川境）全线位于四川省达州市大竹县境内，起点位于大竹县牌坊乡，与建成的包茂高速相接，经高穴镇、董家镇，穿明月山至重庆境，止于明月山隧道四川与重庆交界处。推荐方案路线主线全长34.1公里，估算总金额90.38亿元。

项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度33.5米、双向六车道高速公路标准，沥青混凝土路面。

2.1.2建设期和收费期

（1）本次招标项目建设期如下。

G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程： 建设期预计 3.5 年。

遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程： 建设期预计 3 年。

大竹至垫江高速公路（四川境）：建设期预计  4  年。

（2）项目收费期最长不得超过30年。

2.1.3项目资本金应不低于项目总投资的20%，项目资本金全部由投资人出资。除资本金以外的项目建设资金均由投资人组建的项目公司自筹。

2.2 招标范围

本次招标范围为G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程、遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程、大竹至垫江高速公路（四川境）项目投资人，为三个项目打捆招商，投标人须同时对三个项目投标。三个打捆项目均采用“建设—运营—移交”（BOT）方式建设，中标投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律法规和政策规定按照三个项目分别成立项目公司。

招标人将按法律法规、政策文件及投资协议约定与项目公司就本项目投资、建设、运营签订特许权协议。由项目公司对本项目的筹划、资金筹措、项目设计、项目建设、运营养护、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营、自负盈亏，并在特许权协议约定的特许经营期限满后，按照特许权协议约定将项目及其附属设施、项目用地及相关资料无偿移交给招标人或四川省人民政府指定的机构。

2.3扩容工程关联项目情况

2.3.1 G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程

（1）成渝高速

成渝高速（四川段）起于成都市五桂桥，经成都市成华区、龙泉区、简阳市、资阳市、资中县、内江市中区、东兴区，止于隆昌市桑家坡，路线全长226公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为60公里/小时（龙泉山路段）和80公里/小时（其余路段）。

成渝高速（四川段）项目公司为四川成渝高速公路股份有限公司。于1990年9月开工建设，1995年9月建成通车。收费期限自1997年10月7日至2027年10月6日止。

（2）内江城市过境高速

内江城市过境高速起于内遂高速公路与内宜高速公路（内宜高速K7+645 ）交叉处，与内遂高速公路顺接，于甘家渡设沱江大桥横跨沱江，向东经黄棚垇、椑木镇，在椑木镇东南侧水井湾跨成渝高速公路（成渝高速K185+575），于斑竹园下穿成渝客专铁路，与内遂高速公路（内遂高速K17+702）相接，路线全长48.219公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

内江城市过境高速项目公司为内江城建总诚绕城高速公路投资有限公司。于2016年9月开工建设，2021年12月31日建成通车。收费期限自2022年1月1日起至2051年11月15日止。

2.3.2遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程

（1）遂渝高速

遂渝高速起点为在建的遂宁至回马高速公路止点Kl9+502, 终点为磨溪双龙庙附近川渝交界处，沿途经过上宁、西宁、 保升、复兴、西眉、莲池、磨溪等乡镇，路线总长为36.965公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

遂渝高速项目公司为四川成南高速公路有限责任公司。于2004年9月开工，2007年10月建成通车。收费期限自2007年10月25日起至2037年10月24日止。

（2）遂回高速

遂回高速是遂渝高速公路、遂内高速公路及绵渝高速公路的共用段。遂回高速公路起于遂宁城北开发区王家湾，止于大英县回马镇，路线全长26.6公里，按时速80/100公里设计。

遂回高速项目公司为四川中通高速公路投资建设开发有限责任公司。于1998年9月开工，2001年12月建成通车。收费期限自2002年1月26日起至2032年1月25日止。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备的资格条件包括：

（1）法人资格：根据中华人民共和国法律依法注册成立且合法存续三年以上（含三年）的企业法人，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；

（2）财务状况：最近连续3年（2019年-2021年）每年均为盈利，且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计；没有处于进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形，无影响履约的重大不良资产或重大不良投资项目；

（3）商业信誉：自2019年1月1日起，在国家企业信用信息公示系统（http：//www.gsxt.gov.cn）查询未被列入严重违法失信企业名单；在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）查询“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin）未被列为失信被执行人；投标人应达到四川省高速公路投资人信用评价等级C级及以上（以招标人查询投标截止时间在四川省交通运输厅网站最新公布的内容为准）；

（4）投融资能力：2021年年末实缴资本 25 亿元人民币及以上，2021年年末总资产 674 亿元人民币及以上，2021年年末净资产不低于 135亿元，且净资产不低于其在本打捆项目的总出资额；

（5）其他要求：在中国境内投资（投标人在项目公司占股大于50%）估算金额在100亿元及以上的基础设施项目1个及以上。

注：基础设施包括能源、交通运输、水利、环境保护、市政工程。

3.2 联合体投标

本项目接受联合体投标，联合体所有成员数量不得超过7家，联合体组成为1个牵头人加至多不超过6个成员单位共同组成。联合体牵头人应为项目公司绝对控股方（在项目公司股权比例应大于50%）；联合体其他成员在项目公司的出资不得为零。联合体成员其在三个项目中股权比例应相同。

联合体牵头人应满足3.1条资格条件所有要求。联合体其他成员均应满足3.1条资格条件第（1）-（3）款要求， 2021 年年末总资产不低于 10 亿元人民币， 2021 年年末净资产不低于 2.5 亿元人民币且不低于其在本打捆项目的总出资额。联合体还应遵守以下规定：

（1）联合体各方必须按照招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务、出资额或出资比例；

（2）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同一项目中投标；

（3）联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的意愿和真实情况；

（4）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，均应向招标人承担连带责任。

3.3法定代表人为同一人或者存在控股关系的不同投标人，不得同时参加本项目投标。否则，相关投标均无效。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 2022 年 9 月 22 日至2022年 9 月 28 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午 9 时至 12 时，下午 3 时至 5 时（北京时间，下同），在 成都市武侯区武侯祠横街1号1号楼424室 持企业法人营业执照副本原件、单位介绍信、经办人身份证及上述资料复印件一套购买招标文件。

4.2 招标文件售价人民币 150 元，图纸及参考资料每套售价人民币 3000 元，售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1 现场踏勘及投标预备会

招标人不统一组织现场踏勘和召开投标预备会，投标人自行组织项目考察、评估。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2022 年 10月 12 日 10 时 30 分，投标人应于当日 10 时 00 分至 10 时 30 分将投标文件递交至 四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。

5.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件或未按照招标文件要求密封的投标文件，招标 人不予受理。

5.4招标人定于送交投标文件截止的同一时间、同一地址举行公开开标，投标人应派代表出席 并签认开标结果。未前来出席开标会的投标人，视为默认开标结果。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在四川省交通运输厅网站（http://jtt.sc.gov.cn）、全国公共资源交易平台（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn）上发布。

7.其它事项

7.1 本次招标评标办法采用综合评估法，实行资格后审。

7.2 投标人在送交投标文件的同时，应按投标人须知规定向招标人提交人民币伍佰万元整（￥500万元）投标保证金。

8.联系方式

招标人：内江市人民政府

地址：四川省内江市市中区玉溪街道新华路20号

邮政编码：641000

联系人：刘先生

电话：0832-2262572

招标人：成都市人民政府

地址：成都市高新区交子北二路17号

邮政编码：610094

联系人：黄先生

电话：028-61887351

招标人：资阳市人民政府

地址：四川省资阳市雁江区广场路9号

邮政编码： 641300

联系人：杨先生

电话：028-26122555

招标人：遂宁市人民政府

地址：遂宁市船山区明月路56号

邮政编码：629018

联系人：刘先生

电话：0825-2332855

招标人：达州市人民政府

地址：达州市通川区永兴路2号

邮政编码：635000

联系人： 胡先生

电话：0818-2122206

招标执行机构：内江市交通运输局

地址：四川省内江市东兴区兴隆路38号

邮政编码：641000

联系人：钟先生

电  话：0832-2262572 

招标代理机构：四川省川交公路工程咨询有限公司

地    址：成都市武侯祠横街1号

邮政编码：610041

联 系 人：谭先生

电    话：028-85526037

传    真：028-85570925