一辆高铁的价格是1.72亿元左右。在2018年中铁总再次招标采购145列“复兴号”，每列的招标价在1.72亿元左右。我国的高铁系列主要分为“和谐号”和“复兴号”，而复兴号系列是我国自主研发的，所以这里以复兴号作为参考。据相关数据显示，和谐号CRH380B的成本最贵为3.8亿左右，CRH380A为3亿左右。

我国的高铁轨道建设是每公里1亿左右人民币，在国际上，每公里高铁的建设成本约为3亿元人民币。英国的高速铁路2号，350公里的里程，耗资9230亿人民币，单公里造价为人民币26亿元左右。相对来说，中国建造高铁的成本是最低的，虽然成本价格降低了，但是中国建造的高铁性能、安全性、速度一点没有打折。

对比早期的建造和谐号列车来说，建造一辆高铁的成本几乎节省了一倍，早期的和谐号是引进国外技术，结合建造，中国是没有实际掌握核心技术的，所以造价成本是非常大的，中国的和谐号CRH380为代表的17种型号动车组，涉及4个技术平台，和自主研发无太大关系。

准确来说，复兴号系列动车组是最能体现中国对于高速铁路的核心技术掌握，其装配都是由中国自主研发的大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管），相比和谐号，复兴号是实实在在的“中国创造”。