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2024-07-01 12:28| 来源: 网络整理| 查看: 265

友友们好:

2011年选择奔驰很简单就是一眼就迷上了车顶上开阔的全景天窗。三年来,三叉星的舒适,稳定让我爱不释手。可是动力和那老掉牙的5档变数箱让我觉得心里总有一点点的遗憾。2015款的E升级20T发动机和7档变数箱来了,更多的是有了互联系统,发动机启停,360度全景倒车影像。连尾排也变为双出更符合E级中大型车的风格。于是咬了咬牙换就换。不多说了, 先看看以前的小黑(苹果5拍摄,业余水平勿喷)!

老款是单排气,去专业店改的四出。

4s店里,它静静的等待我的到来!

尾部的标志全部都去掉了。据说这样可以减少油耗

正面和侧面的小白。

来几张我最爱的大天窗吧!没选择宝马这个是主要决定因素之一。喜欢车顶那天线投。

晒晒和老款区别最大的大菊花吧!活力动感加性感。

来到内部中控,还是奔驰稳重大方的风格,增加的镀络件质感不错。桃木显得老气了。还是喜欢老款的岑木。

比较喜欢这个小钟,方便可爱。

主驾驶上面陪的眼睛盒确实不错,不过是在太小了,你最想放的太阳镜根本没法放进去。

炮筒设计还是很舒服,油耗在合理范围吧。国庆高速匀速大概80到100.油耗只有6点几。

后视镜个人觉得够用 不大不小。角度也不错。

新款改为怀挡后扶手台比老款大了许多。

习惯了以后,觉得真的非常好用。唯一就是不能锻炼手臂了,指头搞定换挡。

这个功能不错,一键放低后排头枕,主要是倒车时怕影响视线。实用,赞奔驰设计师。

新款的核心变化—智能互联。可惜只能免费使用3年。

新款还有个细节比老款做的好,座椅真皮收边,这个边容易磨损。

还有一个变化就是主驾驶的座椅下面取消了灭火器,虽然可以放水或是其他的东西。但是我觉得应该保留灭火装置。为什么呢为什么呢???

好吧,我想后排的优点就不多说了吧,大部分车友都会赞的空间大 座椅舒适。

增加了一键点火,为什么不增加无钥匙开关门啊???????

如果说要让我说最不满意的就是这个手刹(脚刹)。坡道倾斜角度大,要使劲踩啊踩啊最经典的是:准备离开,一拉这个P,完全像引爆一颗手雷。嘭的一声巨响。没有大众的电子手刹舒服。

后排这化妆镜设计比较突兀,是不是设计师让我们低配的同学既然没DVD看,就看自己吧!

相比老款增加了开启后背箱按键。是不是设计师经常跑到后面去开后备箱良心发现。

传说中的启停系统,上车必关。不然这一路上一启一停的,车受得了,我都受不了了。

后备箱开口很大,放什么折叠自行车完全没有问题。关键没有电动按键,打开的时候注意门牙,弹力不小。

五脏六腑都介绍了,最后说说脚吧。老款255 45R17。新款255 40R18.视觉效果增加了。看到很多车友发帖说遇到爆胎。搞得我心头是癞蛤蟆吃豇豆——悬掉掉的。

大灯开启的效果。

看到很多车友说大鹏展翅,是不是这样展的

拍了一天了,回家。

好吧,最后是认证流程。必须上传钥匙吗?

总结:新款的E260L增加了许多实用功能,做工不错。关键是变数箱的进步很大。空间大,油耗减少,动力够用。反正老款我最高跑过210,底盘依然稳定。最最主要是价格便宜了不少。希望越做越好,价格越来越低!

好吧。麻烦大家顶起。老年人拍这么多照片,打这么多字也不容易。谢谢!



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