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初次认证，以往从没想过在这个平台认证，仅仅是作为参考、对比以及了解新车的信息渠道。自6月8日提车以来，这款新X5给我的感受就是舒适，非常合适家用，操作起来也是得心应手。当然由于车身加长的原因，需要一定的适应过程，不过对于老司机的我来说，很快就能做到人车合一了因为开过很多台车，老款X5也开过，和这台对比起来，总觉得新款确实要占据上风，不排除内心更偏向于新X5吧，也许是一种不公平的发言内饰上没有太大的惊艳，和进口X5基本上一样，最初就是考虑进口X5，就是因为后排空间，才让我一直在找寻更合适的车型，那新X5的内饰也在小部分细节做了优化，更加人性化，显得更为合情合理。主要就是想说的还是后排，因为我家宝宝还是个小Baby，需要放置安全座椅，那么对于后排空间上还是有很高的要求，不喜欢那么局促，所以在这点上还是加分的。最初交订金的时候，我没在广州，我老婆去做了前期的了解、沟通、洽谈等，最终就签订了，当然那时候连店里都没有展车，更别说试驾车，所以让人更加的充满期待。3号抵达广州后，下午就直接约好去交了车款，当时现场刚好有一台和我同车型、同配置的新X5试驾车，开着试驾车整体下来还是满意，当然试驾完之后，这种期待值直接拉满，巴不得马上能提车开走，哈哈哈！当然由于回来后事情比较多，每天忙的马不停蹄，也没有多的时间让我分心去想着这事。后来接到通知6月8号能够新车交付，他们提前把车整备完毕，我们为了赶在吉时到达了现场，并且邀请了我们的好朋友一起来现场热闹，他们也把新车开过来热闹（听说提前把车洗的闪闪发光）。最后补充一下，我们购买的都是30Li，2.0的版本。最初也确实想上40Li的尊享版，3.0的直列6缸，但是考虑了几个方面下来，最终还是觉得2.0的最为合适。1、首先是已经满足了家用，其他参数都一致。2、基本上都是在市区用车，跑高速的机会微乎其微。3、实话实说，喜欢空悬，但是不知道新X5的空悬做的效果如何，没有切身感受过。但是空悬如果常有一些不好的路况时，维修的概率很大，而且保养一次的成本不便宜。如果直接损坏，更换的成本也不低，这也是让我放弃的因素之一。4、更喜欢务实一些，现在有了家庭的人，考虑的更多的是安全，也是责任的一部分，所以慢慢的不喜欢激烈驾驶、地板油了，希望我们一家人平平安安健健康康快快乐乐的就是我最大的心愿。当然还有其他更多的想法，但是也是出自于我个人的想法，这个选择性见仁见智，个人的想法及用车需求都不一样。这段时间下来，驾驶体验还是很不错。哈曼的音质不能说非常出色，但是比一般的肯定要好，主要我也不是发烧友，也听不出来细节。操控也容易上手。目前没有过激烈驾驶，但是我觉得2.0版本是足够市区使用，开过90多的时速，除了一点胎噪之外，这个都在接受范围内，风噪基本可以忽略不计。转弯时，人不会很大幅度侧向一边，这么大的车身，稳定性能给人一种很安全的感觉。过一些减速带、坑洼路面时，隔音的过滤还是很让人舒服的。标配的HUD和一脚踢实用性很高，经常使用。目前没跑过高速，实际上还不知道高速上正常超车能不能做到给油速度就能直接上来，这个有待尝试（听我朋友说，他去跑过高速，超车还是挺肉的，后半段感觉没力，所以我不知道是不是油门没深踩和原因）。最后综合以上几点，再结合各位的实际情况出发，选择自己合适的车，祝各位一路平安！ 结尾处说一件小插曲：提车当日，出4S店去加油站加油时，发现油箱盖卡死弹不出来，开锁解锁多次无果后，打电话联系了销售带着工程师赶至现场查看情况，给出的结论是，需要返店检测，但是确定的是肯定是质量上的问题，油箱盖锁芯卡死，我是第一次购车遇到的情况，脑袋瞬间炸了，极度郁闷和失落，也挺尴尬的！从拿到我们的新车离开4S店前往加油站，5分钟左右的时间，竟然遇到这种事，我相信换做是任何一个人，都不会有好的心情了，我们也不例外！后来说让我们把车留在店里做质检报告，需要1天工作时间，出现这样的情况，只能把车扔店里啊，我能怎么办？解决问题才是核心。第二天说检测报告出来了，确实是质量上的问题，然后联系厂家，定了货需要1个月到店才能更换，只能这样吧，希望快点把问题处理好，不要再出现任何的新问题。
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