绅宝X35全系仅提供一款代号为A151的1.5L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为116马力和148牛・米，与长安CS15相比，其最大功率和峰值扭矩的数据表现更有优势。此外，除了5速手动变速箱外，绅宝X35还会提供一款由爱信提供的4AT变速箱。虽然挡位不多，但满足驾驶的便利性足矣。

    绅宝X35搭载了一台1.5L的自然吸气全铝发动机，最大功率为116马力（85千瓦）/6000rpm，最大扭矩为148牛・米/3800-4800rpm。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱，本次我们试驾的是自动挡车型。

    油门踏板的调校适中，没有过于轻盈和沉重之感，初次驾驶时供油的掌控也很好把握。变速箱的平顺性还是可以的，日常驾驶时升挡时机会在2200rpm左右，换挡平顺性处理得还不错，顿挫感几乎感觉不到。总体来看，这台4AT的表现还算尽职尽责。

    当然，用如今2016年的的标准来看，受制于其产品定位及成本等制约，绅宝X35的4挡自动变速箱略显落后了一些。比较它的同级别竞品，长安CS35和中华V3的自动挡车型分别采用的是4挡手自一体变速箱和5挡手自一体变速箱，瑞风S3则为CVT变速箱。

    同时，至于4AT变速箱，大家除了平顺性外，油耗也是一个重要关切点，以我们试驾的路况为例，包含主要以市区道路、高速和山区道路，表显平均时速约为27km/h，表显油耗大概在10L/100km左右，对于小型SUV来说，数值并不算低，不过这里也含有山区路段多加速刹车及试驾体验时多抬高转速等操作的因素。当然，这个数据仅仅是一个参考，具体油耗表现如何，还待我们拿到单独试驾车后，再做详细测试。