2022 年 WTCR 的规则做了一些改动

首先是积分上的变动，三阶段排位赛（Q1、Q2、Q3）淘汰赛制保持不变，但积分的分配方式在 2022 年是全新的。从本赛季开始，排位赛中最快的 5 位车手，无论他们在什么时候创造了自己的最佳单圈，也无论他们是否晋级，都将获得 10-8-6-4-2 的积分奖励；

第二个变化是维修时间的延长，比赛之间的维修和赛车调整的时间从20分钟调整到了60分钟，这个变化让车手在正赛第一回合能够更激进的去拼搏；

第三个变化是重量补偿的规则有所变动，BoP 的最大补偿重量从60公斤减少到40公斤。

具体的规则介绍，可以看看领克车队为我们出品的精美图解：

WTCR 之所以如此吸引车迷，因为与F1等其他赛事最大的差别就是它更加贴近大众的生活，WTCR 比赛所使用的赛车都是在市面上已有的量产轿车的基础上进行改装的，这样也能更好的去引起观众们的共鸣，日常生活中也能驾驶到参赛赛车的原型。

WTCR 对于改装车辆的标准上特别的严格，参赛赛车必须是前轮驱动，选用四门或五门车型使用排气量在1.75-2.0升的量产涡轮增压引擎。最大输出不得超过350匹。这样改装规则设计可以避免传统赛车赛事改装预算过高、烧钱的问题，也有益于赛事长期的发展。赛车改装被限制后，比赛更多比拼的是赛车的调教以及车手的真正的实力。这也是WTCR的看点所在。