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年前就想换车,一直在丰田荣放、本田CRV,大众途观L和昂科威之间选择。

两田的车是好车,从产品质量到用车成本都没的说,没选日系车,一个是因为日系车的保值率也开始松动了,二是产品本身定价偏高,觉得花的钱不值当,日系中,最倾向于新款 CRV,但是它那个定价最终劝退了我。

大众途观L也是一款好车,空间利用率高,用车成本高于两田,低于昂科威plus,车子外观大气耐看,内饰设计简洁大方,车内氛围整体给人的感觉舒服、养眼。最终没选择它,主要是因为,低2.0t功率版的330发动机动力不行,喝着细粮,又顶着个2.0t的招牌,这动力确实让人不满意,虽然销售一直说,主要是高速上后半段提速会弱一些,平时市区行驶与380动力差不多,但是动力弱也行,你倒是加92#的油啊,别浪费了95#汽油;另外颗粒捕捉器始终让人不太放心,上380价格又高,再加上后排地板凸起的现象,就没入手。

选来选去,最终定了2023款昂科威plus两驱豪华版。

买车后,自己买了一些东西:1、46块钱京东入手竹炭包处理车内异味;2、500块钱安装全包围脚垫;3、两个遥控钥匙套,一个花了24.8元,一个花了46元;4、后排USB充电口保护盖,花了26元;5、座椅挂钩,3.38元;6、手机支架26元;7、后备箱免充气亚麻椰棕床垫,318元;8、车窗晴雨挡,143元;9、后备箱不锈钢护板,39元;10、后备箱收纳盒,120元。

2月19日提的车,到今天为止刚好一个月。给大家汇报一下自己的真实用车感受。

先说优点:

一、2.0t+9AT动力总成既强大,经济性又好。2.0t发动机动力强大,9AT变速箱换挡平顺、效率高,再加上48V轻混和可变缸技术的加持,既能保证强大的动力输出,又考虑到了燃油的经济性,两者兼顾,可以说是,甩掉了美系车“油老虎”的帽子。我目前为止共行驶了586km(总里程为595km,提车时里程表显9km),表显油耗10.2L。在高速上,打开定速巡航,速度定在90km/h,我试了一下,平均油耗不超过6个。提车到现在,总共加了500块钱的油。这目前还处于磨合期,估计首保过后,油耗会更低。这也是我目前对这个车最满意的地方,兼顾强大的动力和燃油经济性。不过后期,据说48V轻混系统更换零件价格比较高,到时候再看吧。

二、车身外观帅气,内饰豪华感满满当时一进4s店,就被昂科威plus的外观吸引住了,整车外观设计帅气、时尚,非常漂亮,很吸引人。车头比较长,据说好车的车头一般都比较长,这个我不是太懂。一进车内,内饰设计给人的感觉就两个字:豪、奢!

三、配置丰富这个型号相当于是昂科威plus 2.0t的入门车型了,但是车内配置诚意满满。比如:手机无线充电、方向盘加热、座椅加热、温度分区控制、流媒体后视镜、360全景影像、并线辅助、前方碰撞预警、主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、电动后备箱、主动闭合式进气格栅等等,一应俱全,应有尽有。

四、静谧性好具有主动降噪功能,车内空间隔音性能优秀,这个属于别克车的固有属性,没啥好说的,也是别克车的重要招牌。

当然,也有不满意的地方:

一、后排座椅靠背不能调节后排座椅长度短也就罢了,座椅靠背不能调节简直是一个大大的败笔,这个对于长途行驶来说很不友好,很不人性化。一个大五座的车,你把后排座椅好好设计一下,最好能够前后调节,再加上这一套动力总成,试问,还有冠道什么事?

二、刹车踏板太高这个特点,很多网友都有反馈,刹车踏板太高,累脚脖子。很多网友为了解决这个问题,也是八仙过海各显神通,有的找汽修店,锯短的,有的加装橡胶套,有的在脚垫上想办法。其实,这纯属设计缺陷!

三、空间利用率不高这么大尺寸的车身,车内空间感觉一般,与这么大的车身不匹配,感觉设计师没有好好利用车内空间。

四、锁车升窗功能、远程启动功能缺失老款的车型都有长按锁车键自动升窗、长按解锁键自动降窗的功能,结果到了这一款车,给去掉了锁车升窗的功能,很不方便。另外,远程启动这个功能没有, 当时我对比途观L的时候,就是看性能介绍里,昂科威plus有远程启动、而途观L没有,才更加坚定了我买昂科威的决心。买车的时候也没细问销售,结果提车时候,一看车钥匙傻眼了,没有远程启动的按键。后来打客服电话,说是远程启动指得是通过手机APP操作,我顿时无语了,这算哪门子的远程启动,8万块的科鲁泽也可以手机APP启动车辆。很多车辆的远程启动都是通过遥控钥匙来实现的。虽然这些功能都是小事,不太影响整车使用感受,但是厂家在这一块,没有用心去体会客户的使用感受,不贴心。

五、360全景影响显示有缺陷全景影像左边中间部分显示不完全,图像失真较为明显。这个效果甚至不如我上一辆车,自己在网上加装的全景影响显示效果。买车之前,我还特意问了是不是出厂自带全景影响,想着厂家调校的全景影像效果肯定比网上买的杂牌设备效果好,没想到还不如后加装的效果。这么大的车,视野盲区较大,希望厂家能好好调校下全景影像,毕竟这个关系重大。

最后,再打个广告,这车开了刚好一个月,目前刹车踏板和后排座椅这一块感觉不能忍受,如果有车友愿意的话,赠送我买的所有配件,21.89万元转让



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