魏牌 VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型 国V怎么样

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魏牌 VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型 国V怎么样

2024-03-21 16:27| 来源: 网络整理| 查看: 265

3460km 行驶里程 9.2L 百公里油耗 15.50万 裸车购买价 2018-11 购买时间 长沙 购买地点 最满意

车子还没有开很久,有些用车感受可能还不是很明显,不是很专业,不过要说对车子满意的地方,我还是能说出不少。一个是空间,现在上下班出行基本上就是我一个人,周末当然也会带家人去周边玩玩,空间完全够用,还有多;再有一个比较明显的就是外观,其实魏派下面的几款车VV5,VV6,VV7都还做的不错,VV6的亮点在于车身流线型的设计,不仅不缺豪华感,跟前两款车相比,后座以及后备箱的空间也得到了更大的保证,这不仅是外观上的进步,也是空间上更加合理的设计,也是我很满意的一个地方,当然还有配置什么的也都还挺不错的。

最不满意

开了差不多两个月,要我找出一点特别想吐槽的地方还真的没有。不过前几天朋友坐我的车,说后排的悬架调校有点硬,我个人也感觉不明显

空间 5

空间挺大的啊,轴距就有2680mm了,前后排的乘坐空间都很宽敞,我个子不矮,在驾驶位调整好舒适的乘坐角度,头部还有一拳的空间富余,感觉相当宽松了;储物空间也不错,车内各处的储物空间是一方面,后备箱的空间承载能力也是不错的,前几天去学校接侄女,后备箱放了两个行李箱,还有被子,桶子一些七七八八的东西,也没有什么压力,家用足够了。

驾驶感受 5

动力给满分,高速上跑起来的感觉尤其爽,油门下去产生的加速推背感,以及源源不断的动力补给,相信也是老司机的最爱;平时在城区跑的时候跑的普通模式,动力的平顺性也不错,起步不肉,达到了理想中的驾驶水平。

操控 5

在我看来,车子好不好开,就是操控好坏与否。VV6的操控我觉得还是比较适合新手司机开的,操控灵活,上手快,不管是油门,刹车,还是进档,都是一气呵成,完全没有拖泥带水的感觉,也给驾驶带来了更多的信心和享受。车子本身配备的一些安全配置,主动的,被动的,都还挺可靠的,像防抱死,车身稳定,以及刹车辅助等等,其实都是在驾驶操控的过程中很实用,也很有必要的。

油耗 5

油耗还可以,加满一壶油,能跑一个多星期,感觉还比较经济。我的感觉就是跑高速还是油耗要低很多,不过我跑的少,每天上下班都在人多车多的城区穿梭,油耗,也就不奢望很低了,基本上还满意。

舒适性 4

座椅舒适性什么的都还不错,空间也比较大,乘坐起来比较舒服,空调效果什么的也很赞,出行中还是有一个好的享受;有一点就是车子刚买回来的时候感觉味道还是比较大,媳妇给买了不少吸附性的物品,注意通风透气,过了两个星期基本上才好一点,也不知道是什么问题。

外观 5

外观给我的感觉就是过目不忘,不像那些马路上跑的很多车,经过你也不会去多看一眼,就算看了之后也没有印象,VV6不一样,首先它整车营造出来的运动感,时尚感,就很吸引人的关注,再看细节,也有与众不同的设计,大灯,车身,线条感,以及尾灯,排气管的设计都很大气

内饰 5

内饰很有档次感啊,中控的九寸大屏,还有就是在最中间的三个空调出风口,都彰显了它不凡的内饰风格和搭配,空调旁边的物理按键操作起来也很方便;内饰颜色也不错,高端商务气息,中控屏和手机的互联用起来很实用,科技感很强,而且彩色的也有一个很好的视觉效果。

性价比 5

VV6不仅在外观上给了购买者很大的面子,在内饰上,也做的相当可以,在安全性上,高达20项的主动安全配置也是给了车主一个很大的购买理由。此外,动力同步跟进,操控不输同级别的车,空间方面的优势,这些都是我选择VV6的理由。买车的时候虽然没有什么价格上的优惠,不过对比价格,配置下来,自己还是觉得买的挺划算的,店里赠送了两次保养,现在还没有到首保的时间,相信也会有一个不错的体验,选择VV6,我还是很有自信的!



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