高空作业车蓄电池电力不足表现为下列几种情况：起动机不转或转动微弱，不能启动发动机。前大灯比平时暗。喇叭音量小或不响。遇到上述问题可通过下列方法应急：连接跨接电缆跨接电缆按照以下顺序连接：①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。②将救援车电池的负极端子与没电高空作业车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。应急充电并起动发动机起动救援车的发动机，矿用GLW往复式给料机，稍微提高发动机的转速，约分钟后，可向没电的蓄电池应急充电。取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反。

矿用GLW往复式给料机

甲带式给料机的优点

（1）、本机运行平稳，噪音小，给料速度快、料层厚、给料量大。

（2）、给料量连续可调。可配备变频器，实现给料量的在线无级调节

（3）、钢丝芯、双面带抗网输送带抗冲击、抗撕裂，常规寿命三年以上。

（4）、使用专用柔性甲带，提高了给料机的耐砸、防断裂、重载启动性能，分散

     了胶带所受的冲击力，避免了因大块物料下落而损坏胶带，减少了维护

     量，延长了胶带的使用寿命。        

（5）、导料槽内侧全部安装δ12mm厚NM360高耐磨衬板（按用户要求），使设备

     更加长久耐用。

（6）、独特的防跑偏装置设计，在动态密封的有效限定下，杜绝了以往皮带跑

     偏、损坏的弊端，超长运转让您高枕无忧。

(7)、较往复式给料机功率小，节电效果好，运行成本低，具有较好的经济性

      能。

(8)、产品技术成熟，零部件通用性好，重量轻，性能可靠，维修方便。

浩德隆矿用输送设备多少钱一台随车吊的发动机点火系统中火花塞是比较容易出故障的部件之一，如果火花塞选择不当，或者是使用维护不当，都会影响其正常使用的，今天给大家说一下随车吊发动机火花塞使用的禁忌。冷热部分是禁忌，发动机火花塞除了外形不同尺寸各异，还分为冷型中型和热型三种，一般高压缩比高转速比的发动机宜用冷型火花塞，而低转速的发动机宜用热型的火花塞，介于两者之间还有中型的火花塞。.火花塞不能长期使用，火花塞型号繁多，但是其使用寿命都是有年限的，一般过了使用寿命更换，否则不利于发动机的动力性和经济性的发挥。.火花塞不能随意的除垢，有些人在对发动机喷银粉或进行其他维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电，一定要注意一点：清洁外表时，不可图方便，图快捷，随便使用砂纸金属片等除垢，而应当把火花浸入油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。.火花塞不能用火烧，很多人喜欢使用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积碳和油污，这种方法看似有效，但其实是有害的，因为火烧时，温度是难以控制的，很容易将裙部绝缘体烧裂，从而造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往是不容易被发现的，给排出故障带来很烦。正确的处理方法是：使用专用车的清洁设备，也可以使用溶液(酒精或者油)进行清洗，在溶液中浸泡一段时间，但积碳软化后再用毛刷刷净晾干即可。

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