ap8530跟ap9540的区别

AP9540 是AP8530的升级版，AP9540是二代、AP8530是一代，这个不对称的活塞环设计也就是AP大名鼎鼎的Radi-CAL技术，据说算是独门技术了。考虑到整体车身的颜色与轮毂的颜色，感觉整台车需要一点点缀提升一下，所以果断的选择了红色。

说白了9540就是8530的升级版，换代产品！9040其实就是7040的升级版，两者就是一个是6活塞，一个是4活塞 首先你得换轮毂，轮毂预算1万吧。其次，正品的ap套件差不多也1万出头。

后来换了AP9660(竞技大6)+370盘 对比之下。刹车变得没有AP9540这么线性，刹车效果会比AP9540强大点。

是的。AP9540红色锻造大四卡钳，分量沉甸甸的，不过比原厂铸铁的卡钳还是轻多了 前CVZ 355高碳划线刹车盘。

ap频段2.4和5.0有什么区别

1、穿透性。AP频段4：AP频段4的频率更低，使得穿透性更好。AP频段0：AP频段0的频率更高，使得穿透性更低。传播距离。AP频段4：AP频段4的频率更低，使得传播距离更近。

2、AP频段4和0相比，4频段更好。区别是：5GHz的穿透性比4GHz性能差。4G信号不如5G强，没有被马上淘汰掉，是因为4G信号能比5G信号传得更远更稳定。

3、AP频段4和0相比，4频段更好。4GHz的优势在于覆盖面积广，室内可覆盖70米的距离，室外最广可覆盖250米；穿透性强，能够更轻易地绕过障碍物，避免能量和信息损耗。

4、热点ap频段4和0的区别 穿透性不同，因为频率的原因，频率越低，穿透性越好，所以频段4GHz穿透性是要好于0GHz。

5、手机热点ap频段4和0是什么意思：热点的ap频段表示AccessPoint，指无线接入点。频段表示频率范围，单位为Hz。

昂克赛拉改装AP卡钳问题,大神进!?

首先，你要考虑的这两个型号的刹车，你原车轮毂是装不进去的，必须要加20MM的法兰或者换轮毂，切换轮毂就要了解轮毂数据，其次，就算前面你都换了，那么轮胎也必须要换，因为原厂轮胎抓地力不够。

本来计划上ap四活塞的，大概一万出头。我这个大轮毂放进去四活塞还是感觉小。 继续寻找国产卡钳发现VINIC，价格惊艳到我了6700左右，主要是六活塞，心动了果断下单。

昂克赛拉可以调节卡钳的。先把油路里面的空气排干净了，你可以找个千斤顶顶起个轮子，用把一字螺丝刀翘动刹车分泵上面的齿圈，是往上翘还是往下翘很多车分泵装的方向不同，所以翘的方向也不同，你都试试。

昂克赛拉原厂的前后刹车上的制动卡钳都是采用单活塞的。

当然，昂克赛拉本身的制动缸也存在设计缺陷。刹车片上没有回位弹簧，刹车卡钳本身也没有固定，导致异响。新车的刹车会因为刹车片工作不正常而发出异响，但随着以后的使用会消失。