本人的三阳飞度4骑行一年，目前公里数9000出头，刚好遇到保养，所以给大家分享分享，希望大家共同学习，本次施工项目:机油更换、空气滤芯清理(本来要换的，结果忘记买了)、传动箱部件保养、齿轮油更换。

文章会很长，希望大家能耐心看完。

本人的坐骑。

目前共行驶9266公里。

先看保养手册，机油最低要求API标准，SJ级别，粘度10W30。

齿轮油标准:SAE  85W-140，实际加注量180毫升，后面会告诉大家为什么是180毫升。

打开脚踏，拆下里面这颗螺丝。

拿下这个黑色盖子。

拆下边板前面螺丝。

按下扣子中间，翘起扣子。

拉起这个位置卡扣。

往后拉，看视频。

再拆下边盖固定螺丝，前后各一颗，前面在这个位置。

后面的在这个位置。

看视频怎么拆，第一次拆有点紧，多拍几次，右斜往下拍。

边板内部卡扣样子。

拆完就是这个样子。

放掉旧机油，螺丝大小:M17。

拆掉机油滤网，位置:排气管侧，螺丝:M17。

拆掉机油滤网。

清洁滤网位置，一定要擦干净。

清洗剂清洗干净滤网。

在滤网座密封圈上涂上少许机油，以防装的时候撕裂密封圈导致漏油。

滤网组装位置。

装上滤网，清洗剂清洗好周边油污

清洁放油螺丝口。

清洗剂清洗干净放油螺丝，并装上螺丝，周边清洗剂清洗干净。

拆下空气滤芯，共8颗螺丝。

扣出空气滤芯。

看看九千公里有多脏。

拆开传动箱盖，共8颗螺丝，螺丝:M8，注意有两颗螺丝长短不一样，后面会告诉你们那两颗螺丝位置。

用橡胶锤震动外盖，注意垫子不要搞断了，慢慢往外拉就能取下。

取下外盖的样子，下一步要拆掉普利盘和离合器螺丝，建议使用风炮或者电动风炮，螺丝:M17。

拆开发现灰好多。

全是灰。

箱体里面也全是灰，下一步就开始清理灰尘，用到的东西有:吹尘枪、120目砂纸、3M百洁布。

皮带打箱体的印子。

清理传动箱外盖的时候要注意清理这个位置的滤芯。

普利盘表面也需要清理，用百洁布清理，百洁布不会对零件本身造成磨损，不建议用砂纸磨。

百洁布清理效果。

用120目砂纸打磨甩块表面，不要打磨太多，总共三个摩擦片都有打磨。

离合器碗公也需要打磨，120目砂纸仔细打磨。

打磨后的效果。

原厂普利珠重量。

开始用百洁布清理普利珠表面的灰尘，不建议用砂纸。

清理后的效果，下面我们开始更换齿轮油。

最下面这颗螺丝就是齿轮油放油螺丝，上面有OIL0.18L字样上面这颗就是加油螺丝。

拧下加油螺丝，齿轮油型号为:SAE85W-140，加注量为180毫升。

拆下放油螺丝，放掉齿轮油。

拧紧放油螺丝，开始加油，我使用20毫升针管加的，加9次刚好，使用汽车用嘉实多85W-140齿轮油。

180毫升加完，拧紧加油螺丝，清洗剂清理加、放油螺丝周围油污，吹枪吹干。下面开始传动箱安装。

仔细观察，普利珠两面不一样，这面露出来的。

这面完全密封的，有安装方向要求，正对普利盘安装普利珠这面，完全密封这面向左。

看安装视频。

后面皮带轮这个滚针轴承清理干净，需要抹上适当润滑油。

我使用的也是嘉实多润滑脂。

不要涂太多，涂完及时用无纺布清理多余油脂。

大家安装的时候，一定要把皮带多卡进后面的皮带轮，不然前面普利盘安装外盖的时候有风险安装不到位。

风炮打紧螺丝。

前后螺丝用专用记号笔做好标记。

后面也做好标记，没有专用记号笔，也可以不用做，前提，螺丝要拧紧，建议有一定拆装经验和动手能力。

传动盖螺丝有一颗比其它长，有一颗比其它都短。

最长那颗螺丝装后面下方位置，最短那颗螺丝装最长螺丝前面一个孔。

后面装最长螺丝，前面装最短螺丝。

最后把所有螺丝拧紧，空气滤芯装上，外壳全部装上，放油螺丝装上，准备加机油。

本人选用汽车用机油，嘉实多极护全合成机油，5W30，API:SP，ACEA:C2的机油。

一桶4升，保存好可以更换4到5次，也可以选用其它汽车用全合成机油，比如磁护、超嘉护等，仅限踏板使用。

检查机油量，检查时候机油尺不能拧进去，擦干净，插进去，拿出来观察机油量。

加注新机油，建议到上线，不能过多，可以分多次少量加注。

最后来听听，骑行九千多公里，一直使用汽车全合成机油的发动机声音。

至此，所有保养全部完成，希望大家可以借鉴一下，所有保养项目，看个人动手能力酌情选择。