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为颜值买单——2020款高配新大洲本田裂行RX125提车记
2020-06-27 11:49:47
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楼主之前骑的是一辆雅迪小电驴,三千七百元落地,骑了一年五千公里,续航从九十公里到现在七十公里,四五天就要充电,太麻烦了,于是有了换车打算。
一天吃完饭去看车,本来打算买dio U+,想想还是一步到位,冲着无钥匙上裂行,坐标西南小城市,落地一万二,从众多颜色中选中了珍珠黑
2020年裂行改款,换了新拉花,增配无钥匙启动
当时还有个亚光全黑的裂行,比其他款还要贵一点,当时居然没有选,有点小后悔
要不是有LED前灯,当时就选NS110R了,现在也是有点小后悔,毕竟NS110R配置更高,多了水冷和启停,价格却差不多,为了这个颜值也是冲动了
这条形灯帅是帅,居然不是常亮日行灯,打开的话后尾灯也跟着打开了,像汽车那样做成日行灯多好
行李架只是个装饰,不能直接加尾箱,要加个架子
前后轮都是一个尺寸,以前dio是前轮更大,防刹车点头,可能是带cbs联动刹车,不需要这个功能了
冲着无钥匙启动上高配,真的很方便
五六年前买过老款dio,芯片防盗还是被偷了,这次本田声称汽车级防盗,买个心理安慰
踏板真的是窄,比我的小电动还窄,谁让它强调运动不强调实用呢
连个四分之三盔都放不下的马桶,让人想哭,加尾箱又太丑,羡慕佳御的大马桶 总结:骑了快三百了,油耗算下来一公里一毛二左右,优点就是帅,缺点就是踏板窄,马桶小,我175身高等红绿灯都得踮着脚,对女生不友好,提速据说比其他车快,个人倒是没啥感觉,这个价格上NS110R才是更理性的选择,或者再加钱上佳御。 ![]() |
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